هیوندای سانتافه کارکرده 

اگر به شاسی بلندهای موجود در سطح شهر دقت کنیم یا به دنبال ماشین هایی در این کلاس در نمایشگاه ها باشیم بدون شک بیشترین تعداد ماشین این سگمنت هیوندای سانتافه یا همان ix45 است که میبینیم چون چند سال است که پر فروش ترین ماشین suv در بازار ایران هیوندای سانتافه میباشد . هیوندای سانتافه های صفر کیلیومتر بسیار پر طرفدار هستند و بازار فروش عالی را دارند اما نمونه های دست دوم این ماشین هم در بازار به راحتی معامله میشوند و جزء ماشین های دست دوم پر فروش این روز های بازار ایران است .

استایل طراحی هیوندای سانتافه در مدل های 2014 و 2015 بیشتر بر اساس سلیقه های اروپایی میباشد که طراحی نرم و دلنشین را بیشتر می پسندند و در ایران هم از طراحی هیوندای سانتافه مردم رضایت کافی دارند . در طراحی داخلی هیوندای برای سانتافه بسیار زحمت کشیده است و هم مانند ظاهرش مشتری پسند می باشد . طرح داشبورد که متشکل از اشکال غیر هندسی ، زوایای تیز و قسمت های برجسته است تحسین هر بیننده ای را بر می انگیزد و شما با دیدن کابین این ماشین بیش از پیش از طراحی خوبش لذت می برید .

داخل هیوندای سانتافه شاهد فضایی جادار هستیم که به لطف ارگونومی مناسب سرنشینان احساس راحتی کامل می کنند . در هیوندای سانتافه لیست کامل تجهیزات امکانات رفاهی و ایمنی مورد مثبتی است که همیشه به چشم می خورد و هیوندای سانتافه فول آپشن ، از ماشین های هم رده خود بسیار ماشین کامل تری می باشد . متریال مورد استفاده در کابین هیوندای سانتافه با کیفیت است و در کل طراحی داخلی و خارجی هیوندای سانتافه ، امکانات ، کیفیت ساخت و ... همه نمره قابل قبول و بالایی دریافت می کنند . از نظر کیفیتی ماشین های چینی سطح مناسبی دارند اما با توجه به قیمت هیوندای سانتافه ماشین کاملا برتر و با کیفیت تری است .

قلب تپنده هیوندای سانتافه 4 سیلندر است و 2359 سی سی حجم دارد . این پیشرانه در دور موتور 6300 دور در دقیقه قابلیت تولید 188 اسب بخار قدرت و در دور موتور 4250 دور در دقیقه 245 نیوتن متر گشتاور را دارا میباشد . هیوندای سانتافه در سیکل ترکیبی 11.2 لیتر بنزین می سوزاند که نسبتا زیاد است و توجیه اقتصادی ندارد . پیشرانه هیوندای سانتافه با یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک کوپل شده است که عملکردش قابل قبول است اما از این بهتر هم می توانست باشد . به طور کلی هماهنگی موتور و گیربکس خوب است و از این نظر راضی کننده می باشد . هیوندای سانتافه  شتاب و کشش قابل قبولی دارد و قابلیت های حرکتی اش خصوصا در داخل جاده قابل قبول است اما از همه مهم تر استهلاک کم هیوندای سانتافه است که باعث می شود تا نمونه های کارکرده این ماشین را با اطمینان کامل بخرید .

در بحث سیستم تعلیق سواری هیوندای سانتافه نرم است و عملکرد خوبی از خود نشان می دهد . سواری هیوندای سانتافه لذت بخش است و فرمان پذیری خوبی هم دارد . هیوندای سانتافه در پیچ ها ایمن و پایدار عمل می کند و هندلینگ خوبی دارد . البته هیوندای سانتافه در زمانی که وزن زیادی بر روی آن قرار می گیرد هندلینگش به شدت کاهش پیدا می کند ، بازی کمک هایش کم می شود و سواری اش نسبتا کوبنده و آزار دهنده می گردد . اما در حالت نرمال همه چیز نرم ، آرام و لذت بخش به نظر می رسد . برای ماشین های suv کیفیت سواری و قابلیت آفرود دو تا از مهم ترین پارامتر ها می باشند که در هر دو مورد هیوندای سانتافه مدت زیادی است که خود را به ما اثبات کرده است .

هیوندای سانتافه یک ماشینsuv پر طرفدار و با میزان فروش عالی است که همانند پول نقد در بازار است و به راحتی مورد معامله قرار می گیرد و دراین بازه قیمتی یکی از پر طرفدارترین خودروهای حال حاضر بازار خودروی ایران است . 

اگر قصد شما از خرید خودرو آفرود سواری است بدون شک خرید فوتون ساوانا کاری منطقی تر به نظر می‌رسد ولی اگر استفاده شما از ماشین به صورت معمول است به طور حتم خرید هیوندای سانتافه محبوب کره ای کاری به مراتب منطقی تر به نظر می‌رسد.

هیوندای سانتاقه در حال حاضر در نمونه های صفر کیلومتر خواهان زیادی ندارد وخودروهایی مانند رنو کولئوس و ایکس تریل نیسان بازار را از این کره ای جذاب ربوده اند ولی در نمونه های کار کرده سانتافه که قیمتی به مراتب پایین تری دارد وضعیت خرید و فروش سانتافه بسیار مطلوب است و به راحتی خرید وفروش می‌شود.

فوتون ساوانا

جدید ترین خودروی چینی که قرار است با کلی سر و صدا در کشور ایران تولید شود  فوتون ساوانا است که قرار است قدرتمند ترین خودروی تولید داخل لقب بگیرد . طراحی فوتون ساوانا در بعضی از نقاط دقیقا کپی شده از شاسی بلند های مطرح دنیا است که بر روی این ماشین پیاده سازی شده است اما نکته ای منفی که در ابتدا با نگاه به فوتون ساوانا عظیم خودرو به چشم می اید طراحی تقریبا قدیمی آن است. فوتون ساوانا را باید یک خودرو مناسب افرود دانست که در نوع خودش عملکرد قابل قبولی دارد و آن را می توان قدرتمندترین خودروی تولید داخل در ایران نام برد . 

طراحی کابین فوتون ساوانا سطح معمولی دارد ، کیفیت ساخت قابل قبول است و متریال مورد استفاده درون کابین این ماشین مناسب خودرویی برای آفرود است و نباید انتظار یک خودروی لوکس و گران قیمت را از آن داشت . از آنجایی که ما برای این مقایسه مدل فول آپشن فوتون ساوانا را در نظر گرفته ایم امکانات رفاهی خوبی در این ماشین به چشم میخورد که البته با توجه به قیمت احتمالی فوتون ساوانا  این مورد طبیعی است و آپشن هایی مانند تودوزی چرم یا ورود بدون کلید این روز ها برای ماشین های مدرن به یک استاندارد تبدیل شده اند .

فوتون ساوانا از یک پیشرانه 4 سیلندر خطی 2 لیتری مجهز به توربوشارژر و با حجم دقیق 1981 سی سی بهره می برد .  این پیشرانه در دور موتور 5500 دور در دقیقه به قدرت 214 اسب بخار دست پیدا میکند و گشتاورش نیز در بازه دور موتور 1750-4000 دور در دقیقه به 320 نیوتن متر میرسد . مصرف سوخت ترکیبی این ماشین8.2  لیتر است و استاندارد آلایندگی یورو 4 را میتواند پاس کند البته با توجه به توربو بودن ماشین و ضعف بنزین ایران و دیگر مسائل باید ببینیم پیشرانه فوتون ساوانا تا چه حد کیفی ساخت خوبی دارد و در برابر این مشکلات میتواند دوام بیاورد  . فوتون ساوانا از گیربکس zf با کد 6hp21 استفاده میکند که نقطه قوت این ماشین محسوب میگردد زیرا در bmw  با کد های e44-e46-e87 و چند اتاق دیگر با موتو های  شاهد استفاده از این گیربکس بودیم . فوتون ساوانا قابلیت های حرکتی اش تقریبا مناسب است و تا شیب 24 الی 25 درجه را میتواند طی کند اما اگر به میزان قدرت و گشتاور این ماشین توجه کنیم می بینیم عملکرد فوتون ساوانا برای آفرود سواری قابل قبول است .

فوتون ساوانا به منظور اینکه سواری بهتری را به راننده ماشین ارائه کند و در افرود هم قابلیت های بیشتری از خود به نمایش بگذارد از سیستم تعلیق تویوتا فورچونر ژاپنی بهره می برد که سواری ایده آلی را برای شما به ارمغان می آورد . 

فوتون ساوانا گیربکس با عملکرد مناسبی دارد و پیشرانه فوتون ساوانا در نوع خودش واقعا پر بازده است ، سیستم تعلیق فوتون ساوانا خیلی عالی است و باید این را در نظر داشته باشید که اکثر این موارد از ماشین های دیگری بر روی فوتون ساوانا سوار شده است  و تا حدود ی در بعضی از موارد با هم هماهنگی ندارند. در انتها باید بگوییم که اگر شما به دنبال خودرویی برای آفرود در این بازه قیمتی هستید ، بدون شک خرید فوتون ساوانا گزینه ای جذاب تر و منطقی تر برای شماست ، ولی اگر شما به دنبال خودرویی برای آفرود نیستید، خرید نمونه های دست دوم سانتافه کاری منطقی تر به نظر میرسد.