بسترن B50F 1393-1396

Besturn B50F 1393-1396

بسترن B50F 1393-1396 بسترن B50F 1393-1396

بررسی بسترن B50F

بسترن B50 یک تجربه نا موفق برای گروه بهمن بود و ظاهر قدیمی ، بازده کم پیشرانه ، مصرف سوخت بالا ، نبود قطعات یدکی و بازار فروش بسیار متوسط جزء مهم ترین دلایل آن بودند و شرکت آسا در یک اقدام منطقی نمونه فیس لیفت شده بسترن B50 را با نام بسترن B50F با بازار عرضه کرد که بسیاری از این ایرادات در آن رفع شده است .

بسترن B50F به کمک موسسه طراحی ایتال دیزاین شکل گرفته است و از نظر ظاهری نسبت به دیگر ماشین های چینی با سلیقه متفاوتی طراحی شده است که در نگاه بیننده جذاب به نظر می رسد و بسترن B50F را هم لوکس و خشن و زیبا به نمایش می گذارد .

به داخل کابین بسترن B50F که وارد می شوید تریم دو رنگ کابین به همراه روکش چرمی کرم رنگ صندلی ها جلوه ای لوکس به کابین بسترن B50F بخشیده اند و در مقابل سر دنده استیل و فرمان چرمی 3 ستون احساس هیجان را وارد کابین بسترن B50F کرده اند . از نظر آپشن بسترن B50F با توجه به قیمتش امکانات مناسبی را در اختیار شما می گذارد و به لطف گروه بهمن کیفیت ساخت خوبی در بسترن B50F را شاهد هستیم . در ساخت و قطعات فنی آسا بسترن B50F از مزدا کمک های بسیاری گرفته شده است به عنوان مثال پلت فرم و سیستم تعلیق از مزدا 6 به عاریت گرفته شده است که در کنار موتور 142 اسب بخاری و گیربکس 6 سرعته AISIN سواری خوب و لدت بخشی را در کنار یک هندلینگ جذاب می توان مشاهده کرد .

 بسترن-B50F
عکس داخلی بسترن B50F 1393-1396
price icon

180 میلیون تومان

(حدود قیمت)
price قیمت بسترن B50F (نوسان قیمت و جدول فروش)
امتیاز کاربران از : 10

1

9.3از 1کاربر

سال ساخت : 1393-1396

نکات مثبت بسترن B50F

نقاط مثبت : شتاب خوب ، سواری مناسب ، هندلینگ ایده آل ، صدای جذاب و بم پیشرانه

نکات منفی بسترن B50F

نقاط منفی : کیفیت ساخت متوسط ارتفاع پایین ماشین در حالت فابریک، کمبود قطعات در بازار 

امنیت بسترن B50F

نقد کارشناسی بسترن B50F

بسترن B50F یکی از نخستین سدان‌های چینی باکیفیت است که وارد بازار کشورمان شد و مابین سال‌های 1393 تا 1396 در ایران و توسط گروه بهمن به تولید رسید.

بسترن B50F با طراحی ظاهری و تجهیزات رفاهی مناسب خود توانست نظرات مثبت زیادی را به خود جلب کند اما پس از مدتی مالکان آن با مشکل خدمات پس از فروش مواجه شدند.

گروه بهمن عملکرد خوبی در معرفی و عرضه بسترن B50F نداشت و نتوانست این خودرو نسبتا باکیفیت را در بازار کشورمان به موفقیت برساند اما با تجربه‌ای که از این خودرو کسب کرد، توانست در مورد بسترن B30 شرایط بهتری را پیاده کند و این خودرو را به عنوان یک سدان چینی مناسب معرفی نماید.

موتور به کار رفته در بسترن B50F حجمی معادل 1.8 لیتر و 4 سیلندر دارد و می‌تواند 142 اسب بخار قدرت و 172 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده است.

در نهایت باید بگوییم که بسترن B50F از نظر ظاهری، ویژگی‌های فنی و تجهیزات رفاهی شرایط نسبتا مطلوبی دارد اما باتوجه به اینکه خدمات پس از فروش مناسبی برای آن وجود ندارد و اینکه بازار خرید و فروش آن چندان مناسب نیست، خرید بسترن B50F راتوصیه نمی‌کنیم.

بهتر است در این بازه قیمتی به سراغ خودروهایی چون رنو ساندرو استپ وی و نمونه‌های دست دوم سایپا سراتو بروید که از نظر بازار خرید و فروش و خدمات پس از فروش شرایط مناسبی دارند.

گالری تصاویر بسترن B50F

property
گیربکس
6 سرعته اتوماتیک
property
حجم موتور سی سی
1798
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
142/6500
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
10.5
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
8

مشخصات بسترن B50F 1393-1396

مدل : Besturn B50F
کلاس : سدان شهری
گیربکس : 6 سرعته اتوماتیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4خطی/16
حجم موتور سی سی : 1798
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 142/6500
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 172/4000
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 180
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 10.5
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1435/1785/4615
وزن خالص(کیلوگرم) : 1385
مشخصات تایر : 205/55R16
مصرف ترکیبی(لیتر) : 8
استاندارد الایندگی : یورو 4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 58
کیسه هوا : راننده-سرنشین جلو-جانبی
سیستم های ترمز و پایداری : ABSEBDTCS
سیستم های امنیتی : ایموبولایزر/سیستم هشدار دهنده
سیستم های فرمان و هدایت : فرمان هیدرولیک/ کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع : تهویه مطبوع اتوماتیک به همراه سنسور نور آفتاب
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : سیستم صوتی با 6 بلندگو استریو
سیستم صندلی : شش جهته دستی
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم برقی آینه ها به همراه گرمکن/شیشه بالابر جلو و عقب برقی
سیستم روشنایی : چراغ های جلو هالوژن /مه شکن جلو
سایر امکانات : سانروف/کامپیوتر سفری/کروز کنترل/سنسور پارک عقب/روکش چرمی صندلی/TPMS
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره بسترن B50F 1393-1396

  • user icon
    نویسنده : امیر مظفر
    تاریخ : 1398/02/07

    سلام
    من دارم نسبت به قیمت و ماشین های چینی دیگه واقعا راضی هستم
    البته قبلا ام وی ام داشتم اون هم بد نبود
    ولی لیفان آشغال بود

  • user icon
    نویسنده : نیما
    تاریخ : 1398/02/07

    بسترن B50F اصلا ماشین جالبی نیست سمت خریدش نرید

  • user icon
    نویسنده : شاهد
    تاریخ : 1398/02/07

    بسترن B50F ظاهر جذابی داره ولی اصلا برای بلند مدت نمیشه روش حساب کرد . بسترن B50F اصلا بازار خرید وفروش خوبی در بازار دست دوم نداره و با بدبختی فروش میره

  • user icon
    نویسنده : مهرداد
    تاریخ : 1398/02/07

    من بچاره شدم تا تونستم این ماشین رو بفروشم اصلا بازارش خوب نیست بسترن B50F

  • user icon
    نویسنده : نوید
    تاریخ : 1398/02/07

    بسترن B50F اصلا کیفیت ساخت خوبی نداره و شرکت بهمن موتور گند زد به بازار این ماشین و هر کسی این ماشین رو داره فکر میکنم ماشین بمونه رو دستش

  • user icon
    نویسنده : نادری
    تاریخ : 1398/02/07

    بسترن B50F خیلی سریع به صدا میوفته ولی عملکرد فنی خوبی داره به نظر من اصلا بازار دست دومش خوب نیست ئ خیلی سخت فروش میره بسترن B50F

  • user icon
    نویسنده : یاسر
    تاریخ : 1398/02/07

    بسترن B50F ماشین با کیفیتی نیست و نمیشه روش خیلی حساب کرد . بهمن موتور اصلا این ماشین رو درست توی بازار جا ننداخت و از لحاظ بازاریابی این ماشین رو کاملا خراب کرد .

  • user icon
    نویسنده : علی
    تاریخ : 1398/02/07

    قیمت بسترن b50f اردیبهشت ۹۸
    ۹۶ صفر ۳۱۵ قیمت میخوره .
    ۹۵ کارکرده ۲۶۵ تا ۲۸۵
    ۹۴ کارکرده ۲۳۵ تا ۲۶۰
    ۹۳ کارکرده ۲۰۰ تا ۲۳۰
    B50fتنها چینی هست که اگر خود شرکت پشتیبانی نکنه لوازم مصرفیش به وفور در کشور های همسایه پیدا میشه . چون لوازم مصرفیش mazda ۶ .
    از لحاظ پرستیژ هیچ رقیبی نداره .
    مصرف ترکیبیش ۱۰ که خیلی مهم نیست
    اتاق این ماشیت بسیار بزرگ .
    موتور و گیربکس بسیار مچ .
    حالت اسپرتش بسیار کاربردیه .
    مثل ماشینهای فرانسوی موجود استهلاک نداره .
    ترمز های بسیار قوی داره .
    فروشش کم بخاطر این که هر کس بخره نمیفروشه پس تبلیغاتش کم .
    اتاق بسیار محکمی داره . و در اتوبان با لاستیک خارجی کاملا بی صدا و قویه . کروز کنترل خوبی داده . نشیمن راننده و سرنشینان بسیار راحت و صندوق عقب بسیار بزرگی داره .
    بی جهت روی این ماشین عیب نزارید که هیچ وصله ای بهش نمیچسبه .
    بعضی ها دستشون بهش نمیرسه میگن پیف پیف .اخ اخ .

  • user icon
    نویسنده : علیرضا صالحی
    تاریخ : 1398/02/11

    با عرض سلام
    من از سال ۹۴ اینماشین رو دارم و کاملا ازش راضی هستم بنظر من بای ماشینی با این رنج قیمت حتی لوازم لوکسش در بازار آزاد قیمت خوبی داره عملکرد ماشین در جاده بسیار عالی و بلحاظ هندلینگ و چسبندگی همینطور شتاب واقعا راضی کننده است برای ماشین من مشتری زیاد پیدا شده ولی با این رنج قیمت ماشینی رو جایگزینش نمیبینم
    با سپاس

  • user icon
    نویسنده : مهمان
    تاریخ : 1398/02/30

    سلام دوستان .
    من این ماشین رو ۲ سال هست دارم به جرات میگم توی ماشین های چینی رقیب نداره توی ماشین های کره ای با قیمت این نمیتونید بهتر از این پیدا کنید...توی این ۲ سال ۱ قرون خرج اضافه روی دست من نذاشته...من نظرات رو میخوندم احساس کردم یه عده از روی حسادت دارن نظر میدن و مطمئنم تا حالا حتی سوارش هم نشدن ...
    ماشین من ۲۴۰ تومن گذاشتم تو دیوار ،قبل از اینکه نرخ رو بردارن، بیش از ۲۰ تا مشتری براش اومد که به همه گفتم فروختم که دست بردارن بعد آگهی رو برداشتم که دیگه کسی زنگ نزنه.

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading