کوپا T210 97

Coupa T210 97

کوپا T210 97 کوپا T210 97

بررسی کوپا T210

کوپا T210 یک شاسی بلند چینی است که محصولی از گروه خودروسازی ریگان خودرو به شمار می‌رود. کوپا T210 در کشور چین با نام زوتی T600 شناخته می‌شود. البته مدلی که قرار است در ایران تولید و عرضه شود، در کشور چین در نسخه T600 Coupe به فروش می‌رسد و محصول جدیدی محسوب می‌شود.

زوتی در کشور چین کمپانی بزرگی به شمار می‌رود که زیرمجموعه‌های زیادی دارد از جمله همین کوپا و دامی که قرار است به زودی در بازار ایران عرضه شوند. البته پیش از این زوتی را با خودرویی به نام Z300 یا همان سایپا آریو S300 در کشور شناخته‌ایم و احتمالا با همان خودرو، باد متوجه شده باشید که زوتی یک کپی‌کار قهار است و به راحتی دست به ساخت خودروهایی شبیه به محصولات مشهور در بازار جهانی می‌زند.

کوپا T210 از یک موتور 1.5 لیتری توربو بهره می‌برد که قادر است 156 اسب بخار قدرت و 210 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند.

کوپا T210 رقبایی چون هاوال H2، جک S5، هایما S7 توربو و چری تیگو 7 در بازار کشورمان در مقابل دارد که همگی ساخت کشور چین هستند.

 کوپا-T210
عکس داخلی کوپا T210 97
price icon

362 میلیون تومان

(حدود قیمت)
price قیمت کوپا T210 (نوسان قیمت و جدول فروش)
امتیاز کاربران از : 10

1

7.4از 14کاربر

سال ساخت : 97

نکات مثبت کوپا T210

طراحی جذاب - کابین زیبا - امکانات فراوان

نکات منفی کوپا T210

ناشناخته بودن برند – موتور نه چندان قدرتمند

امنیت کوپا T210

نقد کارشناسی کوپا T210

کوپا T210 یک شاسی بلند گمنام چینی است که قرار است به زودی توسط ریگان خودرو در ایران تولید و عرضه شود. کوپا زیرمجموعه‌ای از کمپانی زوتی چین است که بیشتر با استفاده از اصل کپی برداری محصولات خود را تولید می‌کند. کوپا هم در تولید کوپا T210 از این اصل غافل نشده و الگوبرداری از خودروهایی چون فولکس واگن توارگ و آئودی Q5 را در دستور کار خود قرار داده است.

کوپا T210 در کشور چین با نام زوتی T600 شناخته می‌شود ولی در نسخه‌های اسپرت و کوپه هم تولید می‌شود و مدلی که قرار است در ایران عرضه شود، همان زوتی T600 کوپه است که تغییراتی را در ظاهر و طراحی کابین تجربه کرده و زیباتر شده است.

کوپا T210 به وضوح در طراحی بدنه از خودروهایی نظیر فولکس واگن توارگ و آئودی Q5 الگوبرداری کرده و حتی ردپای برخی از خودروهای کره‌ای هم در طراحی آن دیده می‌شود. چراغ‌های جلو و عقب طراحی هماهنگی دارند و استفاده از خطوط کشیده بر روی کاپوت و نمای جانبی، زیبایی آن را دوچندان کرده است. در مجموع باید کوپا T210 را خودرو زیبا و جذابی بدانیم که این امر به دلیل عملکرد خوب مهندسین آلمانی حاصل شده نه چینی‌ها.

طراحی کابین کوپا T210 یکی دیگر از نقاط قوت آن محسوب می‌شود و همانند نمای بیرونی خودرو، طراحی جذابی دارد. البته کوپا T210 در داخل کابین شباهت زیادی به برادر چینی خود یعنی دامای X7 دارد که این موضوع به مشترک بودن کمپانی اصلی یعنی زوتی برمی‌گردد.

کیفیت متریال به کار رفته در داخل کابین خوب است و شاید این کیفیت بالا به همراه طراحی زیبا، بتواند کوپا T210 را به رقیبی برای خودورهای کره‌ای تبدیل کند. البته شاید گفتن این حرف تاحدودی اجحاف در حق خودروهای کره‌ای باشد و باید ببینیم کوپا T210 می‌تواند در دراز مدت کیفیت بالای خود را حفظ کند و یا اینکه همانند بسیاری از خودروهای چینی، دچار مشکلات فراوانی خواهد شد.

کوپا T210 لیست کاملی از آپشن‌ها را در اختیار شما قرار می‌دهد اما باید به این نکته توجه کنیم که این خودرو در سه تیپ Royal، Flagship و Exclusive عرضه می‌شود و این سه مدل تفاوت‌هایی را در آپشن‌ها دارند.

به عنوا مثال نسخه Flagship که فول‌ترین نسخه است، به امکاناتی چون کروز کنترل، خروجی 12 ولت در قسمت خروجی بار، آینه های جانبی برقی جمع شونده با گرمکن و چراغ راهنما، ایربگ اصلی و جانبی و پرده ای سرنشینان جلو، باز و بسته شدن اتوماتیک در صندوق عقب به همراه سنسور پایی، آینه وسط الکتروکرومیک، چراغ جلو زنون، چراغ جلو اتوماتیک با تنظیم ارتفاع، دوربین 360 درجه، سیستم حفظ حرکت خودرو بین خطوط، سانروف پانوراما، شارژ بدون سیم گوشی هوشمند و گرمکن صندلی‌های جلو مجهز شده است.

کوپا T210 از یک موتور 1.5 لیتری 4 سیلندر توربو بهره می‌برد که قادر است 156 اسب بخار قدرت و 210 نیوتن متر گشتاور تولید کند و آن را به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال دهد. البته باتوجه به وزن 1661 کیلوگرمی کوپا T210، این قدرت چندان زیاد به نظر نمی‌رسد و نمی‌توان انتظار یک عملکرد عالی را از آن داشت.

در حال حاضر با اتفاقاتی که برای شماره گذاری ماشین های کوپا T210 افتاد روند ورود این خودرو به بازار با تاخیر زیادی روبه‌رو شد و قیمت‌هایی که برای کوپا T210 در بازار آزاد اعلام می‌شود، بسیار غیر منطقی هستند.

در این بازه قیمتی بدون شک نیسان جوک پلاتینیوم و جوک اسپرت بهترین گزینه های خرید خودرو هستند که کار را برای کوپا T210 بسیار سخت می کنند.

 

گالری تصاویر کوپا T210

property
گیربکس
6 سرعته اتوماتیک
property
حجم موتور سی سی
1502
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
156/6000
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
نامعلوم
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
8.6

مشخصات کوپا T210 97

مدل : کوپا T210 نسخه Exclusive
کلاس : شاسی بلند
گیربکس : 6 سرعته اتوماتیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4خطی/16
حجم موتور سی سی : 1502
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 156/6000
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 210/4100
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : نامعلوم
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1696/1893/4654
وزن خالص(کیلوگرم) : 1661
مشخصات تایر : 215/65R17
مصرف ترکیبی(لیتر) : 8.6
استاندارد الایندگی : یورو 5
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 60
کیسه هوا : 2 عدد (راننده و سرنشین)
سیستم های ترمز و پایداری : سیستم‌های ترمز ABS، EBD، سیستم پایداری الکترونیکی یا ESP، سیستم کنترل کشش طولی یا TSC
سیستم های امنیتی : سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) - قفل مركزی - سنسور دنده عقب - دوربین دنده عقب - سیستم ورود بدون کلید
سیستم های فرمان و هدایت : فرمان برقی/فرمان چند منظوره و تنظیم شونده چرمی با کنترل های روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع : سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک مجهز به یونایزر و دریچه تهویه سرنشینان عقب
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : صفحه نمایش تمام لمسی 8 اینچی مجهز به MP5 و 6 بلندگو - درگاه اتصال USB - بلوتوث
سیستم صندلی : قابليت تنظيم صندلی راننده در 86و صندلی سرنشین در 4 جهت به صورت ذستی
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم دستی آینه عقب - آینه های جانبی برقی - گرمکن آینه جانبی - آینه عقب ضد انعکاس - بالابر شیشه اتوماتیک
سیستم روشنایی : چراغ های عقب LED - چراغهای پروژکتوری جلو از نوع LED-دیلایت - مه شکن جلو - مه شکن عقب
سایر امکانات : ایموبلایزر - سانروف برقی - سنسور و دوربین دنده عقب - نمایشگر میدان دید عقب - شارژ بدون سیم گوشی هوشمند - کروز کنترل - خروجی 12 ولت در قسمت خروجی بار
مدل : کوپا T210 نسخه Flagship
کلاس : شاسی بلند
گیربکس : 6 سرعته اتوماتیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4خطی/16
حجم موتور سی سی : 1502
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 156/6000
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 210/4100
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : نامعلوم
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1696/1893/4654
وزن خالص(کیلوگرم) : 1661
مشخصات تایر : 215/65R17
مصرف ترکیبی(لیتر) : 8.6
استاندارد الایندگی : یورو 5
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 60
کیسه هوا : 6 عدد (راننده و سرنشین و جانبی و پرده‌ای)
سیستم های ترمز و پایداری : سیستم‌های ترمز ABS، EBD، سیستم پایداری الکترونیکی یا ESP، سیستم کنترل کشش طولی یا TSC
سیستم های امنیتی : سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) - قفل مركزی - سنسور دنده عقب - دوربین دنده عقب - سیستم ورود بدون کلید - نمایشگر فشار باد لاستیک
سیستم های فرمان و هدایت : فرمان برقی/فرمان چند منظوره و تنظیم شونده چرمی با کنترل های روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع : سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک مجهز به یونایزر و دریچه تهویه سرنشینان عقب
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : صفحه نمایش تمام لمسی 8 اینچی مجهز به MP5 و 8 بلندگو - درگاه اتصال USB - بلوتوث
سیستم صندلی : قابليت تنظيم صندلی راننده در 8 و صندلی سرنشین در 4 جهت به صورت برقی - گرمکن صندلی‌های جلو
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم الکتریکی آینه عقب - آینه های جانبی برقی و تاشو - گرمکن آینه جانبی - آینه عقب ضد انعکاس - بالابر شیشه اتوماتیک
سیستم روشنایی : چراغ های عقب LED - چراغهای پروژکتوری جلو از نوع LED-دیلایت - مه شکن جلو - مه شکن عقب - کنترل اتوماتیک چراغهای جلو
سایر امکانات : ایموبلایزر - سانروف پانوراما - سنسور و دوربین دنده عقب - دوربین 360 درجه - نمایشگر میدان دید عقب - سیستم حفظ حرکت خودرو بین خطوط - شارژ بدون سیم گوشی هوشمند - کروز کنترل - خروجی 12 ولت در قسمت خروجی بار
مدل : کوپا T210 نسخه Royal
کلاس : شاسی بلند
گیربکس : 6 سرعته اتوماتیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4خطی/16
حجم موتور سی سی : 1502
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 156/6000
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 210/4100
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : نامعلوم
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1696/1893/4654
وزن خالص(کیلوگرم) : 1661
مشخصات تایر : 215/65R17
مصرف ترکیبی(لیتر) : 8.6
استاندارد الایندگی : یورو 5
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 60
کیسه هوا : 6 عدد (راننده و سرنشین و جانبی و پرده‌ای)
سیستم های ترمز و پایداری : سیستم‌های ترمز ABS، EBD، سیستم پایداری الکترونیکی یا ESP، سیستم کنترل کشش طولی یا TSC
سیستم های امنیتی : سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) - قفل مركزی - سنسور دنده عقب - دوربین دنده عقب - سیستم ورود بدون کلید
سیستم های فرمان و هدایت : فرمان برقی/فرمان چند منظوره و تنظیم شونده چرمی با کنترل های روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع : سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک مجهز به یونایزر و دریچه تهویه سرنشینان عقب
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : صفحه نمایش تمام لمسی 8 اینچی مجهز به MP5 و 8 بلندگو - درگاه اتصال USB - بلوتوث
سیستم صندلی : قابليت تنظيم صندلی راننده در 8 و صندلی سرنشین در 4 جهت به صورت برقی
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم الکتریکی آینه عقب - آینه های جانبی برقی و تاشو - گرمکن آینه جانبی - آینه عقب ضد انعکاس - بالابر شیشه اتوماتیک
سیستم روشنایی : چراغ های عقب LED - چراغهای پروژکتوری جلو از نوع LED-دیلایت - مه شکن جلو - مه شکن عقب
سایر امکانات : ایموبلایزر - سانروف پانوراما - سنسور و دوربین دنده عقب - نمایشگر میدان دید عقب - شارژ بدون سیم گوشی هوشمند - کروز کنترل - خروجی 12 ولت در قسمت خروجی بار
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره کوپا T210 97

  • user icon
    نویسنده : Arya
    تاریخ : 1397/03/19

    تو مدل فول ۶ ایربگ هست

  • user icon
    نویسنده : محمد جوادي
    تاریخ : 1397/03/29

    سلام دوستان توجه كنيد
    بنده ده سالي هست چين زندگي ميكنم يكسال اين خودرو رو داشتم اين خودرو در حد جك شاستي بلند هست نه بيشتر توي بعضي سايتها ديدم قيمت زدن دويست ميليون ، واقعا اين قيمت براي خودروي چيني زياد

    • نویسنده : مصطفی
      تاریخ : 1398/01/18

      شما اول شاسی بلند رو شاسی ننویس بعد برو چین زندگی کن ، اینجا ایرانه

  • user icon
    نویسنده : عليرضا محبي
    تاریخ : 1397/04/03

    عزيزان مراقب باشيد من ده روزه ماشين رو تحويل گرفتم كامپيوترش مشكل داره و متاسفانه اصلا نميتونن درستش كنن درضمن با جك چيني اونقدر تفاوتي نداره از بازار آزاد گرونتر خريد نكنيد كه ضرر ميكنيد .
    با تشكر از سايت خوبتون

  • user icon
    نویسنده : امیر
    تاریخ : 1397/04/23

    من این ماشینو خریدم. خدایی عالیه. من که راضیم. دلیل نداره بیام الکی روش عیب بزارم. چون اگه عیبی داشت پول پاش نمیدادم

    • نویسنده : زرینا
      تاریخ : 1397/08/27

      آقا شما میشه یکم از معایب و نقاط قوت ماشین بیشتر بگین همچنین قیمت خریدتونو نحوه تحویلو خدمات پس از فروش. ممنون

  • user icon
    نویسنده : حسین
    تاریخ : 1397/04/24

    قیمت واقعی اش چقدر است

  • user icon
    نویسنده : reza
    تاریخ : 1397/05/01

    دوستانی که ثبت نامی خودرو رو دریافت کردن لطفا بگین چقدر در اومده پاتون بعدش جچوری ثبت نام کنم آخه شهرخودرو،ریگان موتور و چند شرکت دیگه دارن میگن تحویل فوری داریم موندم از کجا ثبت نام کنم که مثل پرشیا خودرو نباشه پول بگیره بعد یه سال و نیم بازجر اصل پولت رو پس بدن

    • نویسنده : آرش
      تاریخ : 1397/05/06

      تحویل فوری با چه قیمتی؟ الان شهر خودرو 180 روزه و قیمت غیرقطعی داره ثبت نام میکنه

  • user icon
    نویسنده : YASIN Kaveh
    تاریخ : 1397/05/16

    اقا ارش من ميخوام فوري ثبت نام كنم

    تحويل فوري حدود ٢٠٠ ميگيره تحويل ميده همون موقع فولشو

  • user icon
    نویسنده : زرینا
    تاریخ : 1397/08/27

    کسی نیس یکم بیشتر نظر بده درباره این ماشین

    • نویسنده : امیر
      تاریخ : 1397/09/27

      آیدی بده توی تلگرام بدم همه چیشو داداش

  • user icon
    نویسنده : amir ali
    تاریخ : 1397/10/25

    به نظرم کوپا T210 ماشین بدی نیست ظاهرشم خوبه اما صاحب اول و آخر ماشین خودتی دیگه ...کوپا T210 اصلا به این قیمتی ارزش نداره آدم باید حالش بد باشه با این پول کوپا T210 بخره این همه ماشین میدن به آدم با این مقدار هزینه

  • user icon
    نویسنده : kamali
    تاریخ : 1397/10/25

    این قیمت واسه یه ماشین کوپا T210 چینی خیلیه ! ...

  • user icon
    نویسنده : saman
    تاریخ : 1397/10/25

    سلام
    گول آپشن های این ماشین بی کیفیت نخورید و سمت خرید این ماشین نروید

  • user icon
    نویسنده : mohamad ali
    تاریخ : 1397/10/25

    با این پول میشه نیسان جوک خرید به جای کوپای چینی به درد نخور !!!!والا...

  • user icon
    نویسنده : محمد کبیر
    تاریخ : 1397/11/27

    اقا بخایم نخایم چین و جنس چینی جز از زندگی تمام مردم دنیاس
    سیتروئن و مونوپل چین میزنه مثلا
    امسال ن سال دیگه سال دیگه ن ۵ سال دیگه مث ۵ سال سال پیش ک میگفتن چینی کسی سوار نمیشه.الان از هر دهتا ماشینی ک تو خیابونه و ایران و کره و ژاپن و اروپایی نصف دیگش چینه.
    بهر حال هر کشوری بخاد خودرو ساز شه از یجا باید شروع کنه.
    چینم هر چقدر بد باشه بازم پیشرفتش نصبت ب همه کشورای دیگه بیشتر.
    پیشرفتی ک چین تو دهسال کرد کشورای دیگه تو ۴۰ سال کردن.
    من تویوتا کمری۲۰۸۰ داشتم کیا اپتیما ۲.۸ داشتم چینی جیلیم داشتم.
    غیر بحث موتورش ک ضعیف تره اگه با چشم بسته بشینم تو ماشین سخت بتونم از هم تشخیص بدم.
    چین باحرف منو شما کار نداره.
    من بخرم نخرم چین کار خودشو میکنه و هزاریم بگن هزاریم بزنن تو سرش باکیفیتاش ی چرخش می ارزه ب ماشینای ایرانی.
    میگم هیتلر جنایت کرد ولی جنایتی ک ایرانیا با پراید و پژو کردن چقدر جون و خانواده رو بدبخت کردن هیلتر ب توان n نکرد.

  • user icon
    نویسنده : علی
    تاریخ : 1398/01/17

    ماشین عالیه نسبت به قیمتش از ماشینای چینی دیگه خیلی بهتره و عالیه خلاصه نگم دیگم هیچ مشکلی ام نداره تنها مشکلش اسمه چینه که همه فک میکنن بده ولی فوله

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading