سورن توربو 1395-1398

IRAN KHODRO Soren Turbo 1395-1398

سورن توربو 1395-1398 ایران خودرو سورن توربو 1395-1398

بررسی سورن توربو

سمند سورن توربو

سمند سورن نمونه فیس‌لیفت‌شده از سمند معمولی است که در سال 1385 معرفی شد. این نسخه از سمند تغییراتی را در طراحی ظاهری و نیز داخل کابین تجربه کرد. ایران خودرو در آن زمان تصمیم گرفت یک موتور ملی را طراحی و جایگزین موتور قدیمی کند. به همین دلیل با همکاری یک کمپانی اروپایی، و با صرف هزینه گزاف، موتور ملی موسوم به EF7 را طراحی کرد.

این موتور از پایه بر اساس سوخت گاز طبیعی طراحی شده و به اصطلاح پایه‌گازسوز است هرچند با استفاده از سوخت بنزین هم قابلیت کارکرد را دارد. این موتور به ادعای ایران خودرو توانی برابر با موتورهای بنزینی تولید می‌کند. EF7 در ابتدا با مشکلات فراوانی همراه بود که به مرور زمان برطرف شد. قدرت این موتور در حالت استاندارد برابر با 115 اسب بخار و گشتاور آن معادل 159 نیوتن متر است و یک جعبه دنده 5 سرعته دستی وظیفه انتقال این قدرت به چرخ‌های جلو را بر عهده دارد. اما ایران خودرو که چندین سال تصمیم به ارائه نسخه توربوشارژر دارد از این موتور بود، نهایتا در سال 1395 به دلیل رفع تحریم‌ها و تامین قطعات مورد نیاز، در سال 1395 موفق به معرفی و عرضه آن شد.

قدرت این موتور به 155 اسب بخار و گشتاور آن به 215 نیوتن متر می‌رسد. این قدرت به وسیله همان جعبه دنده 5 سرعته دستی به چرخ‌ها انتقال پیدا می‌کند. شتاب سمند سورن توربو با توجه به افزایش قدرت، بهبود پیدا کرد و به 10 ثانیه برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت کاهش یافت. این نسخه از سمند در ظاهر تفاوتی با نسخه معمولی ندارد اما طراحی داخل کابین آن کمی تغییر کرده است. به علاوه موتور EF7 برای توانایی تحمل قدرت اضافه شده توسط توربوشارژر تغییراتی را تجربه کرد از جمله تعویض پیستون‌ها با نمونه‌های مستحکم‌تر و تراکم پایین، طراحی مجدد محفظه احتراق و سرسیلندر، طراحی منیفولد اگزوز مناسب برای توربو و قطعات مربوطه، افزوده شدن اینترکولر برای خنک کاری هوای فشرده شده خروجی از توربو و استفاده از سوپاپ های دود سدیمی. 

 ایران-خودرو-سورن-توربو-Soren-Turbo
عکس داخلی سورن توربو 1395-1398
price icon

123 میلیون تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

4.9از 6کاربر

سال ساخت : 1395-1398

نکات مثبت سورن توربو

شتاب بهتر در مقایسه با سمند سورن معمولی – شتاب گیری مناسب به ویژه در سرعت‌های کمتر از 100 کیلومتر بر ساعت – فضای داخلی مناسب و راحتی سرنشینان به ویژه در سفرهای طولانی – مصرف سوخت مناسب

نکات منفی سورن توربو

عملکرد ضعیف جعبه دنده - نفوذ صدای موتور و مسیر به داخل کابین - کیفیت پایین متریال داخل کابین – ردلاین در 5300 دور بر دقیقه – تاخیر یا لگ محسوس توربو

امنیت سورن توربو

سمند سورن توسط موسسه IDIADA اسپانیا مورد آزمایش قرار گرفته و موفق به کسب نمرات لازم شده است.

نقد کارشناسی سورن توربو

سمند سورن محصول ساخت ایران خودرو است که نخستین بار در سال 1385 معرفی شد و به‌روزرسانی‌هایی را در طراحی دریافت کرد. این تغییرات بیشتر در چراغ‌های جلو و عقب، رینگ‌ها و نیز اندکی در داخل کابین بود. ایران خودرو در آن زمان با صرف هزینه گزاف، و طی همکاری با یک شرکت اروپایی، موتور EF7 را برای استفاده در این خودرو طراحی کرد. EF7 موتوری است که بر مبنای سوخت گاز طبیعی طراحی شده ولی با استفاده از بنزین هم عملکرد خود را حفظ می‌کند.

قدرت این موتور 115 اسب بخار و گشتاور آن 159 نیوتن متر است. ایران خودرو در سال 1395 موفق به تولید نسخه توربو از این موتور شد که توانایی تولید قدرت 155 اسب بخاری و گشتاور 215 نیوتن متری را دارد. موتور جدید ایران خودرو چند ایراد کلی دارد؛ یکی اینکه تاخیر و یا لگ نسبتا زیادی از خود نشان می‌دهد و دیگر اینکه محدوده حداکثر دور موتور یا همان ردلاین موتور، به 5300 دور بر دقیقه محدود شده است. علت‌های زیادی برای این محدودیت وجود دارد از جمله افزایش اطمینان و بالا بردن دوام آن به ویژه در طولانی مدت. قدرت 155 اسب بخاری به وسیله جعبه دنده 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلو انتقال می‌یابد. عملکرد این جعبه دنده همانند سایر محصولات ایران خودرو چندان مناسب نیست.

از جمله تجهیزات رفاهی سمند سورن توربو می‌توانیم به بلوتوث موبايل و خروجي  SUB Woofer، غربيلك فرمان مجهز به كليدهای كنترلی، تنظيم زاويه نور چراغ‌های جلو از داخل اتاق، آينه‏‌های جانبی راهنمادار و تاشونده اتوماتيك مجهز به گرمکن، سنسور و هشدار برخورد از عقب، تنظيم برقی پشتی صندلي‌‏های جلو و ستون فرمان تلسكوپی (جمع شونده) اشاره کنیم. سمند سورن توربو باوجود قدرت نستبا بالا، شتاب چندان مناسبی ندارد که این موضوع به آیرودینامیک نامناسب، عملکرد نه چندان مطلوب جعبه دنده و نیز ردلاین پایین موتور بازمی‌گردد. توربوشارژر در نظر گرفته شده برای این خودرو، از دور 2200 دور بر دقیقه وارد مدار می‌شود به همین دلیل در دورهای پایین، نمی‌توان انتظار شتاب چندان خوبی را داشت.

نسخه توربو در مقایسه با نسخه معمولی، تفاوتی در اجزای بدنه، شاسی و سایر قطعات فنی ندارد و تنها ترمزها تقویت شده‌اند. همین امر موجب شده تا با سورن توربو، احساس سوار شدن بر یک خودرو اسپرت قدرتمند را نداشته باشید. سمند سورن توربو باید به رقابت با خودروهایی نظیر دنا، دنا پلاس توربو، تندر 90، برلیانس H330 و حتی جک J5 بپرازد اما به نظر می‌رسد که خودروهایی نظیر دنا و تندر 90 به دلیل ظاهر جذاب‌تر و بازار دست دوم مناسب‌تر، گزینه‌های معقول‌تری به نظر برسند ولی قدرت بیشتر در کنار قیمت مناسب، شاید شما را برای خرید سمند سورن توربو هم کمی به فکر بیندازد. 

گالری تصاویر سورن توربو

property
گیربکس
5 سرعته دستی
property
حجم موتور سی سی
1648
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
155/5500
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
10
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
7.3

مشخصات سورن توربو 1395-1398

مدل : سمند سورن توربو
کلاس : سدان
گیربکس : 5 سرعته دستی
محور متحرک : دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4خطی/16
حجم موتور سی سی : 1648
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 155/5500
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 215/220
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 205
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 10
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1460/1720/4534
وزن خالص(کیلوگرم) : 1200
مشخصات تایر : 185/65R15
مصرف ترکیبی(لیتر) : 7.3
استاندارد الایندگی : یورو 4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 66
کیسه هوا : راننده-سرنشین جلو
سیستم های ترمز و پایداری : جلو و عقب کاسه ایی/ABS-EBD
سیستم های امنیتی : قفل مرکزی با کنترل از راه دور/ هشدار دهنده باز بودن درب/ ایموبلایزر/ درب باز کن صندوق عقب از داخل/ کامپیوتر مرکزی برای تعیین رمز ورود
سیستم های فرمان و هدایت : فرمان پذیری فعال/دکمه کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان/ کروز کنترل بر روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع : کنترل دستی
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : سيستم صوتی جديد MP3 با طراحي يكپارچه با رمز ضد سرقت، بلوتوث موبايل و خروجی SUB Woofer - بلندگوهای جلو و عقب
سیستم صندلی : صندلی‌های چرمی دو رنگ با امکان تنظیم صندلی راننده در 6 جهت
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم برقی آینه ها با گرمکن/ شیشه بالابر جلو و عقب برقی
سیستم روشنایی : مه شکن جلو
سایر امکانات : سنسور دنده عقب
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره سورن توربو 1395-1398

  • user icon
    نویسنده : نیما
    تاریخ : 1397/02/08

    الان ال ممد زیباست؟؟؟؟!!!!باز دنا شاید اونم چراغاشو مستطیل نمیکردن بهتر بود اما ال ممد کجاش زیباست مکعب مستطیله

  • user icon
    نویسنده : مهدی
    تاریخ : 1397/02/14

    شتابش حدود نه ثانیست.گاهی کمتر و گاهی بیشتر.کات آف توی آپدیت جدید روی ۵۵۰۰ است.اونایی که پول برای خودرو های با کیفیت خارجی ندارن یکی از بهترین گزینه هاست و شتاب فوالعاده ای داره که به راحتی خودروهای تا چند برابر قیمت خودشو خجالت زده میکنه.ترمز های قوی و خوبیم داره.گیربکسش یکم مثل سایر پژو ها و سمندها ناهماهنگه و گرنه شتاب خیلی بهتر میشد.اگه یکم کیفیت قطعات کابین بهتر بود و سیستمهای کنترل کشش رو داشت محشر میشد.

  • user icon
    نویسنده : reza
    تاریخ : 1397/04/26

    سورن توربو خیلی آشغال هستش نخرید من داشتم بیچارم کرد . سوزن توربو مشکلات بسیار زیادی داره از کیفیت مواد به کار رفته داخل خودرو تا گیربکس همیشه مورد دار این ماشین

  • user icon
    نویسنده : سامان
    تاریخ : 1397/04/26

    سورن توربو یک ماشین کاملا بی میفیت هستش اصلا سمت خریدش نرید

  • user icon
    نویسنده : نادر
    تاریخ : 1397/04/26

    سورن توربو اصلا ماشین جالبی نیست نخرید بابا دنا خیلی بهتره یا پژو 206

  • user icon
    نویسنده : هاشم
    تاریخ : 1397/04/26

    من یه مدت سورن توربو داشتم اشکمو در آورد

  • user icon
    نویسنده : sina
    تاریخ : 1397/04/26

    سورن توربو اصلا بازار خرید وفروش خوب ینداره و ماشین میمونه روی دستتون . دوست من سورن توربو داشت اصلا ازش راضی نبود و کلا تعمیرگاه بود با ماشینش آدم با این پول تندر بخره خیالش راحت هستش این ماشین نه کیفیت داره نه بازار خوبی داره

  • user icon
    نویسنده : نوید
    تاریخ : 1397/04/26

    سورن توربو ماشین اذیت کنی هستش ماشین توربو مکافات داره مخصوصا اگر ایرانی باشه

  • user icon
    نویسنده : ایمان
    تاریخ : 1397/04/26

    من اصلا خرید سورن توربو به کسی پیشنهاد نکینم خیلی خرج داره این ماشین

  • user icon
    نویسنده : امیر
    تاریخ : 1397/04/26

    من 5 ماه حدودا سورن توربو داشتم خیلی خیلی ماشین بی کیفیت و اعصاب خورد کنی هستش اصلا سمت خریدش نرید به نظر من خیلی براتون خرج تراشی می کنه

  • user icon
    نویسنده : پژمان
    تاریخ : 1397/04/29

    سلام بیطرف اگر بخوام نظر بدم اینکه من مدت یک ساله این ماشینو دارم کلاس ۲ ملاک مم برای خرید این ماشین فقط شتاب وپوز زنیه پای بقیه خرجاشم وایسادم دوستان شما هر ماشینی از ایران خودرو بگیرید عیبو نقصهای خودشو داره ولی اگه بخوایم فاکتورهارو کنار هم بزاریم ماشین خوبیه وبعضی وقتها که کسی میخاد یه حالی بهش بدم درست بهش حال میدم وبد فرم له میشه که باید برای این طور له کردنی حداقل الان ۲۵۰ م پول بدی .من تنها ضعف این ماشینو تو بنزین سوپر زدنش میدونم چون اگه سوپر نخوره پارامتراش تعغیر میکنه که رو اعصابه در ضمن دسته موتور بالاشو اگه isp بزارید صدای موتور در حد قابل قبول میرسه با تشکر

  • user icon
    نویسنده : علی
    تاریخ : 1397/07/20

    سلام دوستان من یک سورن توربو مدل ۹۶ دارم خیلی از این ماشین رازیم چون برای من شتاب و قدرت موتور خیلی مهمه، این خودرو انتخاب کردم البته عیب که نمی شه گفت ولی در خودروهای با دریچه گاز برقی همیشه تاخیر پدال گاز وجود داره که من این مشکل با ریمپ حل کردم واین خودرو نسبت به بنزین خیلی حساسه وموضوعه دیگری که دوستان باید بدانند اینکه خودرو های توربو حتما در صبح ها باید ۵ دقیقه گرم شود و هنگام خاموش کردن در زمان فشار به موتور باید ۵ دقیقه توربو خنک شود ودر مورد شتاب جایی برای حرف زدن نگذاشته فقط باید امتحان کنی فقط این می تونم بگم هر لحظه کمی پاتو روی گاز فشار بدی به هر شتابی که بخواهید میرسید وسربالاییم حالیش نیست . من با این ،ماشینهای چند صد میلیونی رو که اغلب در سربالایی ها گرفتم که حتی طرف فکرشم به ذهنش خطور نمی کرد البته تولید چنین خودروای بااین شتاب و قدرت موتوراز ایران خودرو بعید بود . که فکر میکنم از دستشون در رفته .

  • user icon
    نویسنده : مددپور
    تاریخ : 1397/08/09

    سلام من توربو 97دارم 15000کیلومتر باهاش رفتم بدون نقص وکم وکاست درود بر ایران خودرو

    • نویسنده : علی
      تاریخ : 1397/09/19

      اخه مرد حسابی 15000 تا با گاری هم بری بی عیب و نقصه-درود بر ایران خودرو؟؟؟؟؟ خاااک بر سر ایران خودرو. دارن مفت خوری میکنن و فقط اشغال دست مردم میدن تو این بازار انحصاری

    • نویسنده : سجاد
      تاریخ : 1397/10/08

      لعنت به ایران خودرو و سایپا

  • user icon
    نویسنده : مددی
    تاریخ : 1397/10/04

    سلام دوست عزیز کمی واقع بین باش وبی دلیل به شرکت داخلی که حاصل تلاش ایرانیان است وروبه رشد برو 300 میلیون بده سوار ماشین خارجی شو توهین نکن با صداقت میگم اینست خودروی ملی سورن توربوی ایرانی.

  • user icon
    نویسنده : مهدی
    تاریخ : 1397/10/09

    سلام .منم سورن elx کد 57511 دارم . از سال 94 تا الان 60 هزار تا باهاش رفتم و کاملا ازش راضیم..با اینکه توربو نیست ولی بازهم شتاب بسیار خوبیی داره.
    نمیدونم چرا ی عده که شاید حتی ی بار هم سوار این ماشن نشده باشن میان اینجا متخصص میشن... یک کلام بگو از سمند بدت میاد..چرا افکار عمومی رو خراب میکنین...
    همین شماها با همین حرفاتون بودید که از ef7 یه سرطان درست کردید دیگه!!!! از نظر من موتور ef7 بهترین موتور ایرانخودرو هست و تمام))
    البته این را هم بگویم که من اصلا از این دو شرکت ایرانخودرو و سایپا که واقعا هیچ کاری نمیکنن انتقاد شدیدی دارم ....اگه خودروسازی دست سپاه میافتاد الان کیفیت ماششینای ما تو دنیا مطرح بود.

  • user icon
    نویسنده : جیمیل
    تاریخ : 1397/10/12

    والا من مدل ۹۵ دارم با ۳۴هزارتا کار غیر بنزین و روغن گوش شیطون کر تاحالا کار دیگه ای نکردم حتی لنتاشم عوض نشده.رانندگیمم همیشه تو جاش ۱ و ۲ رو تخته میرم درضمن خودرو ریمپ هست.الانم تعجبم شد چرا یه سری اراجیف بافتن.منکع راضی ام فقطم با ماشین خارجی درگ میزارم اونم بالای ۲۵۰ تومن.مزدا ۳ صفر کم میاره.بدون اغراق هرکی یه بار سوار شه عاشقش میشه.توصیه میکنم هر کی نشسته حتما یه بار بشینه خودم جزو اون افراد بودم که با اولین سواری فرداش گرفتم.موفق و پیروز.البته برا ما بهتر که تعدادش زیاد نشه.

  • user icon
    نویسنده : رضا
    تاریخ : 1397/10/14

    سلام دوستان،من میخوام خودرویی با حدود قیمت سورن توربو خریداری کنم،ماشین قبلیم پارس موتور زانتیا بود،میخوام بدون تعصب بدونم سورن توربو از لحاظ شتاب و قدرت در صورتی که دستکاری نشده باشه نسبت به پارس موتور زانتیا چطور هستش،لطفا دوستانی که این خودرو دارند و پارس موتور زانیا هم سوار شدن به ایمیل من پیام بدن و من راهنمبیی کنن،چه از لحاظ استهلاک،چه از لحاظ کیفیت کابین،چه شتاب و قدرت،چه هزینه های نگه داری،حتما نظر شما دوستان توی انتخواب من تاثیرگذار هستش ممنون از نظر فنی و کمک شما دوستان.

  • user icon
    نویسنده : محمدرضا
    تاریخ : 1397/10/14

    من اسفند 94 اولین سری سمند توربو رو خریدم. ماشین مطمعن و تقریبا بیخرجی هست.شتاب و قدرتش نسبت به 405 و پارس عالیه. ولی به نرمی این دو خودرو نیست.بخاطر طراحی جدید گیربکس و صفحه کلاچ حداقل مطمعنم گیربوکس معیوب پارس و405 روش نمیخوره و نمیتونن رویه ماشین صفر بندازنش. تنها ایرادی که میشه رویه این ماشین گذاشت دریچه های کولر و قاب دربها و قاب زیرفرمان به مرور به صدا می افتن. والبته فضای داخل موتور بخاطر قضیه توربو خیلی کمه و یک چراغ بسوزه سخت میشه تعویضش کرد.تویه خودروهای داخلی به نظرم عالی بوده اگر از کیفیتش کم نکرده باشن.

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1397/12/19

    من یک ساله که دارم سوارش میشم
    دوستان اگه به شتاب و قدرت اهمیت نمیدید برید ماشین دیگه ای تهیه کنید
    من هم اولش دو به شک بودم که این ماشین رو بخرم یا نه قبلش هم یک پارس lxکلاس ۱۵ داشتم ولی الان از خریدم واقعا راضیم و میدونم دیگه نمیتونم سوار پارس بشم
    برای من رانندگی با این ماشین خیییلی لذت بخشه
    هر لحظه ای که اراده میکنم با یک فشار کوچولو به پدالش توی صندلی فرو میرم بدون اینکه صدای موتورش رو بشنوم
    مصرف سوختش هم با پارس tu5 قبلیم زیاد فرقی نداره نهایتا هر ۱۰۰ کیلومتری نیم لیتر بیشتر میسوزونه در عوض اختلاف قدرتشون خیلی بیشتره
    ماشین من توی دنده ۲ روی آسفالت بدون نیم کلاچ کردن هرز میخوره

  • user icon
    نویسنده : NIMA SHD
    تاریخ : 1398/03/21

    man khodam hamishe az samand motenafer bodam mikhastam beram zantia begiram ya elx vali raftam soren torbo savar shodam didam zantia k khobe dare ba jencic va bmw rghabat mikone ealan 1 sal daram va kal hamaram khabondam khili bhtar az 206 ya l90 chon be gardesham nemiresan hata elx

  • user icon
    نویسنده : مهدی م
    تاریخ : 1398/04/20

    با سلام. 6 ماهه پیش سورن توربو مدل 97 گرفتم با 11 تا کارکرد و 7K باهاش رفتم. مانیتور فابریک و روکش چرم و شیشه دودی و اسپیکر اضافه کردم و یک مقدار به داخل ماشین رسیدم توش واقعا شیک شده. فضای سرنشین ها نسبت به دنا بزرگتره. سرعت و شتابش هم خوبه واقعا ولی گیربکس متناسبی نداره. از نظر نرمی هم ماشین خوبیه نسبت به خانواده پژو. تاحالا مشکلی نداشتم باهاش. درکل واقعا راضی هستم نسبت به هزینه ای که کردم. هرچی لازمه این ماشین داره

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1398/07/04

    من اردیبهشت 96 تحویل گرفتم و تا الان ازش راضیم فقط مشکلش اینه که با بنزین معمولی شتابش پایینه ولی با بنزین سوپر عالیه بقیه مطالبی که دوستان گفتن معمولا در تمامی ماشینهای ایران خودرو دیده میشه

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading