سمند سورن محصول ساخت ایران خودرو است که نخستین بار در سال 1385 معرفی شد و به‌روزرسانی‌هایی را در طراحی دریافت کرد. این تغییرات بیشتر در چراغ‌های جلو و عقب، رینگ‌ها و نیز اندکی در داخل کابین بود. ایران خودرو در آن زمان با صرف هزینه گزاف، و طی همکاری با یک شرکت اروپایی، موتور EF7 را برای استفاده در این خودرو طراحی کرد. EF7 موتوری است که بر مبنای سوخت گاز طبیعی طراحی شده ولی با استفاده از بنزین هم عملکرد خود را حفظ می‌کند. قدرت این موتور 115 اسب بخار و گشتاور آن 159 نیوتن متر است. این قدرت به وسیله جعبه دنده 5 سرعته دستی به چرخ‌های جلو انتقال می‌یابد. عملکرد این جعبه دنده چندان مناسب نیست و البته این موضوعی فراگیر در میان محصولات ایران خودرو است.

این خودرو برای سالیان طولانی است که بر روی خط تولید قرار دارد و بدون کوچک‌ترین تغییری، وارد بازار می‌شود. در داخل کابین از متریال بی کیفیت و به شکل گسترده از پلاستیک استفاده شده هرچند ترکیب رنگ به کار رفته قهوه‌ای و کرم، کمی کیفیت پایین متریال را پوشش می‌دهد. فضای کابین نسبتا بزرگ است و سرنشینان در جلو و عقب، کمبودی از این نظر احساس نخواهند کرد. این ویژگی به ویژه در سفرهای طولانی مدت، به راحتی سرنشینان کمک می‌کند.

سمند سورن سواری نسبتا نرمی دارد ولی نمی‌توان از آن انتظار یک شتاب گیری و سرعت بالا داشته باشید. اما در مسیرهای معمولی، ضعفی احساس نخواهید کرد. از جمله تجهیزات رفاهی این خودرو می‌توانیم به غربيلك فرمان مجهز به كليدهای كنترلی، تنظيم زاويه نور چراغ‌های جلو از داخل اتاق، آينه‏‌های جانبی راهنمادار و تاشونده اتوماتيك مجهز به گرمکن، سنسور و هشدار برخورد از عقب، تنظيم برقی پشتی صندلي‌‏های جلو و ستون فرمان تلسكوپی (جمع شونده) اشاره کنیم. سورن در حال حاضر با قیمت 42 میلیون تومان به فروش می‌رسد و به نظر می‌آید که در این بازه قیمتی، تندر 90 و دنا گزینه‌های مناسب‌تری باشند چراکه تندر 90 از نظر ویژگی‌های فنی، استهلاک، و نیز بازار دست دوم شرایط بهتری داشته باشد.