سانگ یانگ تیوولی 2016-2018

SSANGYONG TIVOLI 2016-2018

سانگ یانگ تیوولی 2016-2018 سانگ یانگ تیوولی 2016-2018

بررسی سانگ یانگ تیوولی

سانگ یانگ تیوولی یک کراس اوور کامپکت کره‌ای است که در سال 2015 برای بازار کره جنوبی معرفی شد و در حال حاضر هم بر روی خط تولید کمپانی کره‌ای قرار دارد. تیوولی یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروهای سانگ یانگ به شمار می‌رود و کار را برای رقبای خود در این کلاس، بسیار سخت کرده است.

سانگ یانگ تیوولی در سال 2016 توسط رامک خودرو وارد بازار ایران شد و به سرعت به محبوبیت بالایی بین خریداران ایرانی دست پیدا کرد و به همین دلیل رامک خودرو در تحویل خودروها هم دچار مشکلاتی شده. البته این خودروساز اعلام کرد که قصد دارد تا تیوولی را در ایران به تولید برساند تا از ممنوعیت واردات خودرو به سلامت عبور کنند اما باتوجه به اعمال تحریم‌های جدید علیه کشورمان، این اتفاق به نظر ناممکن می‌رسد.

 

 سانگ-یانگ-تیوولی-TIVOLI
عکس داخلی سانگ یانگ تیوولی 2016-2018
price icon

405 میلیون تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

6.2از 35کاربر

سال ساخت : 2016-2018

نکات مثبت سانگ یانگ تیوولی

طراحی جذاب - امکانات بالا - خدمات مناسب شرکت وارد کننده - مصرف سوخت اقتصادی - شتاب گیری مناسب نسبت به رقبا

 

نکات منفی سانگ یانگ تیوولی

فاصله کم خودرو با زمین   

 

امنیت سانگ یانگ تیوولی

سانگ یانگ تیوولی در تست های تصادف KOREAN NCAP موفق به اخذ 5 ستاره ایمنی شده است. البته تیوولی توسط موسسه یورو انکپ هم مورد آزمایش قرار گرفته و 4 ستاره ایمنی را از آن دریافت نموده است.

 

تست تصادف سانگ یانگ تیوولی

 

نقد کارشناسی سانگ یانگ تیوولی

سانگ یانگ تیوولی یک کراس اوور کامپکت کره‌ای است که در سال 2015 معرفی شد. البته تیوولی یک سال قبل از آن یعنی در سال 2014 در مدل کانسپت با نام پروژه X100 به معرض دید عموم درآمده بود. سانگ یانگ یک نسخه از تیوولی به نام Air به تولید رساند که تفاوت‌های ظاهری با مدل معمولی داشت و فضای بار بیشتری را در اختیار مالک قرار می‌داد. به دلیل استقبال نه چندان خوب، کره‌ای‌ها تولید این مدل را در سال 2017 متوقف کردند.

سانگ یانگ تیوولی موفق شده تا چند جایزه معتبر خودرویی را هم به نام خود ثبت کند و در سال 2018 هم در یک نسخه کاملا تحول یافته، در مسابقات رالی داکار حضور پیدا کرد. البته باتوجه به اینکه هم تیوولی و هم رانندگان آن نخستین تجربه رالی داکار را داشتند، جایگاهی بهتر از 32 برای این تیم کسب نشد.

در حال حاضر بخش عمده‌ای از سهام سانگ یانگ در اختیار ماهیندار، خودروساز هندی قرار دارد و تیوولی هم نخستین محصولی است که پس از آغاز همکاری میان این دو شرکت روانه بازار شده. سانگ یانگ اکنون یکی از خودروسازان بزرگ کره‌ای است ولی در حال حاضر تنها به تولید خودروهای شاسی بلند می‌پردازد.

تیوولی از سال 94 و یا 2016 توسط رامک خودرو در بازار کشورمان عرضه شد تا رقیب قدرتمندی برای پژو 2008 و رنو کپچر باشد. التبه تیوولی در بازارهای جهانی نیسان جوک را هم به عنوان رقیب در مقابل خود می‌بیند. تیوولی نه تنها در ایران، بلکه در بازارهای جهانی هم به عنوان پرفروش‌ترین خودرو سانگ یانگ شناخته می‌شود و همچنان هم مشتریان ایرانی علاقه زیادی به خرید آن دارند.

استقبال از تیوولی به حدی بوده که رامک خودرو در تحویل خودروهای ثبت نامی با مشکل مواجه شده است. این نکته را هم در نظر بگیرید که تیوولی به صورت وارداتی عرضه می‌شد که اکنون با ممنوعیت واردات خودرو، دیگر این اتفاق رخ نمی‌دهد. البته رامک قصد داشت تا خط تولید تیوولی را در ایران راه اندازی کند ولی باتوجه به شرایط جدید حاکم، بعید است که چنین اتفاقی رخ دهد. پس از اجازه ترخیص خودروهای وارداتی در گمرک، تعدادی تیوولی از گمرک وارد بازار شد و به دست خریداران رسید.

سانگ یانگ تیوولی طراحی ظاهری خوبی دارد و تناسب زیادی میان اجزا بدنه دیده می‌شود. به علاوه استفاده از رنگ مشکی در برخی بخش‌ها، موجب ایجاد تفاوت شده و طراحی تیوولی به هیچ وجه خسته کننده نیست. باید بگوییم انتخاب میان تیوولی، پژو 2008 و رنو کپچر برای طراحی بدنه به سلیقه شما بازمی‌گردد و هر سه خودرو نمره قابل قبولی در این بخش دریافت می‌کنند.

طراحی داخلی سانگ یانگ تیوولی هم همانند طراحی بیرونی، هماهنگ و زیبا به نظر می‌رسد و یک نمایشگر در مرکز داشبورد جای گرفته و ورودی‌های هوای عمودی در دو طرف آن تعبیه شده‌اند. باید بگوییم پژو 2008 طراحی مدرن‌تر و به‌روزتری در داخل دارد ولی طراحی کابین هر دو خودرو خوب و قابل قبول ارزیابی می‌شود. متریال به کار رفته در کابین کیفیت متوسطی دارند و صندلی‌های عقب، نسبتا راحت هستند و انتظار شما از یک کراس اوور کوچک را برآورده می‌کنند.

سانگ یانگ تیوولی از نظر تجهیزات رفاهی عملکرد مطلوبی دارد و ویژگی‌هایی چون 6 عدد کیسه هوا، سیستم‌های ترمز و پایداری ABS, EBD, ESP, HBA, HAS, TCS, ASR، سنسور پارک عقب، دوربین دید عقب، کروز کنترل، گرمکن صندلی‌های جلو، فرمان D کات و سانروف در نسخه‌های الیت و آرمور را در اختیار شما قرار می‌دهد.

سانگ یانگ تیوولی در بازارهای جهانی تنها با یک موتور عرضه می‌شود. این موتور 1.6 لیتر و 4 سیلندر دارد و قادر است 128 اسب بخار قدرت و 160 نیوتن متر گشتاور تولید کند. قدرت موتور در تیوولی به وسیله یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. این قدرت برای به حرکت درآوردن تیوولی کافی است اما این نکته را در نظر بگیرید که پژو 2008 با یک موتور بسیار قدرتمندتر در ایران تولید شده و به فروش می‌رسد و از نظر فنی در جایگاه بالاتری در مقایسه با تیوولی قرار می‌گیرد.

سانگ یانگ تیوولی خودرو با کیفیتی است که شرایط خوبی را در کشورمان تجربه می‌کند و بازار خرید و فروش گرمی دارد. مهم‌ترین رقبای تیوولی، پژو 2008، رنو کپچر، نیسان جوک اسکای پک، جک S5 و هاوال H2 هستند که هرکدام طرفداران خاص خود را دارند. تیوولی یکی از کراس اوورهای موفق و باکیفیت بازار ایران است و گزینه مناسبی برای خرید یک شاسی بلند کوچک به شمار می‌رود.

گالری تصاویر سانگ یانگ تیوولی

property
گیربکس
شش سرعته اتوماتیک - تیپ ترونیک
property
حجم موتور سی سی
1600
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
6000/128
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
10.7
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
5.7

مشخصات سانگ یانگ تیوولی 2016-2018

مدل : تیوولی
کلاس : کراس اور کامپکت
گیربکس : شش سرعته اتوماتیک - تیپ ترونیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو(FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4خطی/16سوپاپ
حجم موتور سی سی : 1600
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 6000/128
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 4600/160
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 170
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 10.7
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1590/1795/4195
وزن خالص(کیلوگرم) : 1300
مشخصات تایر : 18
مصرف ترکیبی(لیتر) : 5.7
استاندارد الایندگی : یورو 6
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 47
کیسه هوا : راننده و سرنشین جلو جانبی پرده ایی 6 ایربگ
سیستم های ترمز و پایداری : ABS-EBD-HBA-ESS-ASR-ARP-HAS-TCS
سیستم های امنیتی : ایموبیلایزر- قفل مرکزی
سیستم های فرمان و هدایت : هیدرولیکی کمک برقی سه حالته(SPORT-COMFORT-NORMAL)
سیستم تهویه مطبوع : اتوماتیک
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : MP3-USB-DVD- LCD7 TOUCH
سیستم صندلی : تنظیم برقی
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم برقی شیشه-آینه های تاشو برقی
سیستم روشنایی : هالوژن - تنظیم روشنایی- DRL- مه شکن جلو
سایر امکانات : کروز کنترل- روکش چرم-سانروف- خروجی برق 12 ولت
مدل : تیوولی
کلاس : کراس اور کامپکت
گیربکس : شش سرعته اتوماتیک - تیپ ترونیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو(FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4خطی/16سوپاپ
حجم موتور سی سی : 1600
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 6000/128
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 4600/160
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 170
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 10.7
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1590/1795/4195
وزن خالص(کیلوگرم) : 1300
مشخصات تایر : 18
مصرف ترکیبی(لیتر) : 5.7
استاندارد الایندگی : یورو 6
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 47
کیسه هوا : راننده و سرنشین جلو جانبی پرده ایی 6 ایربگ
سیستم های ترمز و پایداری : ABS-EBD-HBA-ESS-ASR-ARP-HAS-TCS
سیستم های امنیتی : ایموبیلایزر- قفل مرکزی
سیستم های فرمان و هدایت : هیدرولیکی کمک برقی سه حالته(SPORT-COMFORT-NORMAL)
سیستم تهویه مطبوع : اتوماتیک
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : MP3-USB-DVD- LCD7 TOUCH
سیستم صندلی : تنظیم برقی
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم برقی شیشه-آینه های تاشو برقی
سیستم روشنایی : هالوژن - تنظیم روشنایی- DRL- مه شکن جلو
سایر امکانات : کروز کنترل- روکش چرم- خروجی برق 12 ولت-شیشه های عقب دودی0 بالچه عقب
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره سانگ یانگ تیوولی 2016-2018

  • user icon
    نویسنده : سید امیرعلی میزشریفی
    تاریخ : 1395/09/12

    آقا ماشین سانگ یانگ تیوولی از هر لحاظی خوبی. ازنظر قدرت و امکانات و سواری ماشین و ایمنی و همه چیز. اون مقایسه ای هم که تو سایت درباره رنو کپچر و تیوولی هست کاملاً اشتباهه چون من سوار هر دو ماشین شدم و از هر نظر تیوولی یک سر و گردن از کپچر و بقیه ی ماشین های چینی بالاترِ.

    • نویسنده : مریم اسدی
      تاریخ : 1395/09/14

      سلام. قربان باید خدمتتون عرض کنم ک کپچر ماشین چینی نیست و از کارخانه رنو در وایادولید اسپانیا هستش ...

    • نویسنده : پوبا
      تاریخ : 1395/09/16

      باسلام اپشنها و مشخصات فنی خودرو تیولی بسیار قابل توجه است که با این هزینه اصلا و ابدا رنو کپجر به ان نمی رسد تنها مزیت رنو سابقه رنو هست که یک برند درجه دو اروپایی است که حتی در کشور سازنده اش هم پشت سر پژو است

    • نویسنده : فرهاد
      تاریخ : 1395/10/02

      سلام ب دوست عزیز. خدمتتون عرض کنم ک رنو همیشه از پژو جلوتر بوده و دلیل اینکه ما ایرانی ها فک میکنیم پژو جلوتره اینه که قراردادهای ما همیشه طوری بوده ک ب پژو بهای بیشتری دادیم تا رنو ...
      و اگه خاطرتون باشه تو دهه ی 70 ک پژوهای405 فرانسوی برای اولین بار ب ایران آمد . رنو هم اومد. ک اون موقع رنوها با کیفیتتر و گرانتر بود. منتها جوری سیاست گذاری شد ک ب پژو بیشتر بها داده شد ...

    • نویسنده : سروش
      تاریخ : 1395/12/29

      خانم اسدی باید بگم که کپچر سفارش ایران هست و تو نمایشگاه ژنو تو غرفه ایران بود تازه رنو ماشین هایی با کیفیت پایین تولید میکنه برای ما جهان سومی ها این سیاستشه

  • user icon
    نویسنده : مریم اسدی
    تاریخ : 1395/09/13

    من ب شخصه اگه بخوام توی این رنج قیمت هزینه کنم میرم رنو کپچر میخرم ک ی ماشین اروپایی هست . آپشن و سانروف و ... برام مهم نیس. مهم مشخصات فنی و موتوری و هندلینگ و ... هست. گر چه کپچر هم آپشنهای روز دنیا رو داره ...

    • نویسنده : امیررضا
      تاریخ : 1395/09/14

      رنج قیمت دقیقا تا چه محدوده ای هستش؟
      20 میلیون تفاوتشونه!!!!

    • نویسنده : سید امیرعلی میزشریفی
      تاریخ : 1395/10/24

      بنده نگفتم کپچر چینیه /: گفتم از کپچر و بقیه ی ماشین های چینی. با این هم سابقه تو کار ماشین با اجازتون میدونم کپچر فرانسویه /:

    • نویسنده : sep.BHM
      تاریخ : 1396/01/23

      البته هر اروپایی از کره ای یا زاپنی هم سرتر نیست این یک دومم ماشینای رنو همشون هم فرانسوی نیست بعضیاشو مثل فلوئنس مال مراکشه اگ اشتباه نکنم

    • نویسنده : sep.BHM
      تاریخ : 1396/01/23

      البته اگه برا خودتون تنهایی میخاییب انتخاب خوبیه چون اتفاقا ماشین کپچر برا خانوما خوبه

  • user icon
    نویسنده : m
    تاریخ : 1395/09/15

    مهندس تیوولی از100بیشتره حدوده110تا115

  • user icon
    نویسنده : علی
    تاریخ : 1395/09/30

    سلام من قصد خرید سان گ یانگ تیوولی رو دارم میخوام بدونم چطور ماشینیه ممنون میشم یکی جواب بده

  • user icon
    نویسنده : armina
    تاریخ : 1395/10/01

    بين سانگ یانگ تیوولی و رنو داستر و رنو سيمبل
    براي مصرف خونوادگي و سفر كدومش بهتره؟

    • نویسنده : علی
      تاریخ : 1395/10/02

      رنو کپچر خوبه ...

    • نویسنده : علی
      تاریخ : 1395/10/02

      رنو کپچر خوبه ...

    • نویسنده : سروش
      تاریخ : 1395/12/29

      معلومه تیوولی کپچر حتی سانروف هم نداره
      گول قیافه توی عکس کپچر رو هم نخورید خیلی زشت و کوچیکه

    • نویسنده : sep.BHM
      تاریخ : 1396/01/23

      بین اینایی که گفتین بنظر من تیوولی بهتره چون کمپانی ربو تو ایران خوب جا نیوفتاده

    • نویسنده : امیرحسین
      تاریخ : 1396/06/05

      خب معلومه تیوولی خیلی از کپچر بهتره

  • user icon
    نویسنده : فرهاد
    تاریخ : 1395/10/02

    رنو کپچر
    آره و خیلی هم افتاده سر زبونا
    میگن خیلی خوبه
    احتمالا از تیولی بهتر باشه ولی خوب ی 15 / 20 میلیون تومنی گرونتره ...

  • user icon
    نویسنده : امیر
    تاریخ : 1395/10/26

    دوستان با سلام ... من خودم تیوولی دارم حدود 3 ماهی میشه عالی هست و خیلی سر تر از کپچر هست . باید بشینین توش تا متوجه شین چی میگم .... درضمن قیمت 95 رو از کجا اوردین؟ من 113 معامله کردم پایین تر هم ندیدم ...الان 115 معامله میشه ... با تشکر

    • نویسنده : مدیر سایت
      تاریخ : 1395/10/27

      با سلام
      دوست عزیز قیمت اعلام شده حدود قیمت و قیمت کارخانه می باشد. قیمت دقیق تر در لینک کنار حدود قیمت با عنوان نوسان قیمت و جدول فروش در دسترس می باشد.

  • user icon
    نویسنده : محمدمهدی
    تاریخ : 1395/11/03

    با سلام
    دوستان عزیز
    من خودم تیوولی ثبت نام کردم.باید بگم در مورد آپشنهای تیوولی وجود تهویه مطبوع اتوماتیک و صندلی برقی درست نیست.اتفاقا بنده خودم موقع خرید به این موضوع هم اشاره کردم توی نمایندگی که جواب دادن چون مشتریان زیادی متقاضی صندلی برقی هستند در مدل 2017 احتمالا نصب میشه که با ورود مدل 2017 معلوم شد که خبری نیست.در خصوص تهویه مطبوع اتوماتیک هم به همین صورت بود و علیرغم وجود هر دو آپشن در مدلهای معرفی شده در کارخانه ، متاسفانه شرکت رامک به دلیل اضافه شدن مبلغ از این آپشنها صرف نظر کرده.البته توی کشور ما بهش میگن آپشن..این دو مورد از ابتدایی ترین تجهیزات ماشینهای روز دنیاست که توی کشور ما اسم آپشن گذاشتن روش...
    ممنون از وب سایت بسیار وزین ماشین 3

  • user icon
    نویسنده : حمید
    تاریخ : 1395/11/03

    از نظر ابعاد تیوولی کمی بزرگتر از کپچر هستش. اگر یکبار دخل خودروی کپچر بیشینید متوجه میشید که از نظر راحتی و جادار بودن خیلی مناسب نیست(بسیار شبیه 206) از نظر زیبایی داخل خودرو تیوولی خیلی سرتر هست. ظاهر بیرونی هر دو شون خوبه اما کپچر به صورتی هست که پس از مدتی ازش زده میشید. همچنین نبود آپشن هایی بروز دنیا مانند سانروف تو کپچر خیلی تو ذوق میزنه. البته شتاب کپچر به خاطر موتور توربو بهتر از تیوولی هست اما با بنزین ایران همین موتور ممکنه بعدا دردسر زیادی تولید کنه.
    با توجه به اینکه محصولات سانگ یانگ به استقامت و استهلاک کم معروف هستند و موارد فوق به نظر تیوولی انتخاب معقولانه تری میاد.

    • نویسنده : حمید
      تاریخ : 1395/12/05

      سلام. هردو ماشین از نظر اندازه تقریبا ابعادشون یکی هست ، فقط کپچر کمی بزرگتره ک زیاد محسوس نیست. از نظر زیبایی هر دو زیبا هستند ، فقط کپچر طراحی ب روزتری داره ک اتفاقا هر چ بیشتر این خودرو رو توی پارکینگت داشته باشی، بیشتر خوشت میاد از طراحیش. در مورد سانروف هم من ب شخصه ترجیح میدم ک ماشینم پر قدرت و پرشتاب باشه ولی سانروف رو ک دوست عزیزمون میگن آپشن روز دنیا رو نداشته باشه و ضمنا کپچر داخل موتورشو با لایه ای از کربن پوشونده ک سازگار هستش با هر نوع بنزینی....
      و تو این رنج قیمت فک میکنم ک کپچر بسیار ماشین بهتری هست نسبت ب تیولی(من هر دو ماشین رو تست کردم)
      و ختم کلام اینکه رنو بازم ی ماشین بسیار با کیفیت و جنجالی ب نام کپچر راهی بازار کرده ک در آینده بیشتر ازش میشنوین ...

    • نویسنده : حمید
      تاریخ : 1395/12/05

      سلام. هردو ماشین از نظر اندازه تقریبا ابعادشون یکی هست ، فقط کپچر کمی بزرگتره ک زیاد محسوس نیست. از نظر زیبایی هر دو زیبا هستند ، فقط کپچر طراحی ب روزتری داره ک اتفاقا هر چ بیشتر این خودرو رو توی پارکینگت داشته باشی، بیشتر خوشت میاد از طراحیش. در مورد سانروف هم من ب شخصه ترجیح میدم ک ماشینم پر قدرت و پرشتاب باشه ولی سانروف رو ک دوست عزیزمون میگن آپشن روز دنیا رو نداشته باشه و ضمنا کپچر داخل موتورشو با لایه ای از کربن پوشونده ک سازگار هستش با هر نوع بنزینی....
      و تو این رنج قیمت فک میکنم ک کپچر بسیار ماشین بهتری هست نسبت ب تیولی(من هر دو ماشین رو تست کردم)
      و ختم کلام اینکه رنو بازم ی ماشین بسیار با کیفیت و جنجالی ب نام کپچر راهی بازار کرده ک در آینده بیشتر ازش میشنوین ...

    • نویسنده : سروش
      تاریخ : 1395/12/29

      آقای حمید شما چقدر از ایران خودرو پول گرفتی؟ من خودم همه ماشین های ایرانو با امکاناتش می شناسم معلومه که تیوولی امکاناتش بیشتره تازه تیوولی موتورش تحت لیسانس بنز المانه

    • نویسنده : سروش
      تاریخ : 1395/12/29

      ماشین ملی کره و اولین برند تولیدی ماشین کره و پیشکسوت تولید ماشین برند سانگ یانگ هست

    • نویسنده : سروش
      تاریخ : 1395/12/29

      رنو پول مارک رو میگیره

  • user icon
    نویسنده : رضا
    تاریخ : 1395/12/03

    اون اقایی که میگه سه ماهه سوار شدم خیلی
    عالیه!!باید عرض کنم بنده هم داشتم اونهم شش
    ماه و اصلا و ابدا به قیمت 115 میلیون نمی ارزه
    چون ماشین ضعیف و شهری است از خودروساز
    درجه دو کره با خدمات ضعیف وارد کننده!

  • user icon
    نویسنده : مهران فرشید
    تاریخ : 1395/12/04

    سلام،من میخوام تیوولی بخرم ولی در مورد چند تا از مشخصاتش شک دارم که بطور پیش فرض روش وچود داره یا باید سفارش داد(چون تو سایتهای مختلف اطلاعات مختلفی دادند):
    -گرمکن صندلی های جلو
    -دوربین دنده عقب
    -تهویه برای سرنشینان عقب
    -تهویه اتوماتیک
    -امکان تنظیم برقی یا دستی صندلی های
    -کاربرد پورتHDMI
    -کاربرد برق 12 ولت
    -نبودن دکمه برای بستن دریچه های هوا نزدیک کنسول وسط
    آیا برای من که الان206SD دارم با 100 میلیون تیوولی گزینه مناسبی هست؟
    لطفا راهنمایی کنید.ممنون.

    • نویسنده : محمدمهدی
      تاریخ : 1395/12/10

      دوست گرامی
      با سلام
      من خودم این ماشین رو با تحقیقات فراوان ثبت نام کردم و به نظرم با قیمتی که با ثبت نام برات میوفته که حدود 98 تومنه ارزش داره...ضمنا اطلاعاتی که خواستید رو به ترتیب بهتون میگم...
      گرم کن صندلیها درسته
      دوربین دنده عقب هم درسته
      تهویه برای سرنشینان عقب و تهویه اتوماتیک و صندلی برقی در این ماشین وجود نداره.البته نسخه ای که در خود کره و در اروپا ارائه شده همه اینها هست ولی متاسفانه توی ایران که میاد تمام اینا حذف میشن به درخواست وارد کننده و صرفا برای بدست آوردن سود بیشتر
      پورت HDMI هم برای دستگاههای دارای این پورت بوده و برق 12 ولت هم خروجی برای شارژ و یا روشن کردن دستگاههای نیازمند به این ولتاژ..نبودن دکمه برای بستن دریچه های هوا رو دقت نکردم
      مقایسه این ماشین با یه ماشینی مثل 206 کاملا قیاس مع الفارغه...این دو تا ماشین چه ربطی دارن به هم آخه....
      در نوشته بعدیتون هم گفتید 103 تحویل میدن که این اصل مبلغه که میبایست 9 درصد مالیات ارزش افزوده رو هم بهش اضافه کنید و در کل و با جمع هزینه هاتون حدود 115 تموم میشه واستون...
      موفق باشید

    • نویسنده : علی مستر
      تاریخ : 1396/01/19

      محمد مهدی عزیز من دچار مشکل محاسباتی شدم :دی

      الان قیمت ثبت نام تو رامک تهش در میاد ۱۱۵؟
      یا منظورت قیمت بازار بود؟

    • نویسنده : farshid
      تاریخ : 1397/01/22

      تیوولی دریچه تهویه برای سرنشین های عقب داره زیر صندلی جلو اون دریچه ها کار گذاشته شده که توی دید نیست

  • user icon
    نویسنده : مهران فرشید
    تاریخ : 1395/12/04

    در ضمن به من گفتند مبلغ تمام شده 103 خواهد بود و تحویل هم یکروزه خواهدبود.در این مورد هم راهنمایی کنید.

  • user icon
    نویسنده : پژمان
    تاریخ : 1396/01/15

    سلام
    لطفا درمورد مقایسه آپشنهای مهم موجود و همچنین هندلینگ، بین تیوولی 2016 و مزدا 3N اطلاعاتی بدهید.
    من تیوولی دارم ولی کمی روی تطابق گیربکس و موتورش مشکل کوچیک دارم، موقع گاز دادن با تاخیر در حد دهم ثانیه شروع به حرکت میکنه و همینطور تعویض دنده هاش با کمی تاخیره. (فقط در حالت اتوماتیک و در حالت منوال اینطور نیست)
    البته بیشتر ماشین های اتوماتیک اینطورین ولی مزدا 3 این تاخیر رو نداره.

    • نویسنده : منصور
      تاریخ : 1396/04/17

      من تو آئودی تی تی اس هم نشستم همینجوری بود!

  • user icon
    نویسنده : علی
    تاریخ : 1396/03/29

    به نظر من شرکت رامک بد تحویل میده ولی تیوولی از کپچر بهتره

  • user icon
    نویسنده : ماهان
    تاریخ : 1396/05/08

    با سلام به همه دوستان
    من مهره ماه 95 تیوولی ثبت نام کردم ولی تا الان که مرداد ماهه تحویل نگرفتم تازه موقع تکمیل وجه 4 م تومن بابت تفاوت سال 95 به 96 رو ازم گرفتند ده ماه پول از من گرفتند با سود خیلی کم هنوز ماشین تحویل ندادند

  • user icon
    نویسنده : ماهان
    تاریخ : 1396/05/08

    الان قیمت ثبت نام تیوولی 110 م قیمت بازراش 115 م تازه 10 تا11 ماه باید صبر کنید 5 م بیشتر بدید خیلی بهتره
    مطمئن باشید هیچ سودی رامک خودرو بابت 10 ماه به شما نمیده
    رامک خودرو دروغ میگه

  • user icon
    نویسنده : ماهان
    تاریخ : 1396/05/24

    باور کنید الان 11 ماهه ثبت نام کردم برای تیوولی و هیچ خبری از تحویل ماشین از رامک خودرو نیست
    متاسفم که رامک خودرو دروغگو

  • user icon
    نویسنده : آرمين
    تاریخ : 1396/06/02

    با سلام
    من ميخواستم تيوولي 2017رو از شركت ثبت نام كنم
    ولي كمي نگراني بابت ماشين دارم
    1-موتور ماشين ميتونه به خوبي از سربالايي ها و با توجه با حجم كمش پاسخگو باشه ؟
    2-شركت رامك خودرو براي مدل هاي تحويلي جديد هم مث قديم با انتظار زياد و بد قولي رفتار ميكنه؟
    3-ماشين سقف پانوراميك داره؟در مدل اسپرت يا اليت
    ممنون ميشم اگر كسي كه تيوولي داره نظر بده و يا باهاشون تماس بگيرم راجب ماشين بپرسم
    باتشكر

  • user icon
    نویسنده : امیرحسین
    تاریخ : 1396/06/05

    تیوولی از هر لحاظ از کپچر بهتره مخصوصا جنس داشبورد و امکانات و در کل تیوولی شما رو راضی نگه میداره . مطعمن باشید پشیمون نمیشد

  • user icon
    نویسنده : ماهان
    تاریخ : 1396/07/02

    آرمین عزیز خرید تیوولی اشتباه محض
    رامک خودرو الکی این ماشینو گرون کرده این ماشین هنوز داره با آپشنهای 2012 وارد ایران میشه خیلی هم ماشین مزخرفیه من بعد از 11 ماه با هزار ترفند و بگو مگو با رامک خودرو تحویل گرفتم سوارش شده حالم بهم خورد فوری فروختمش

  • user icon
    نویسنده : رضا
    تاریخ : 1396/07/17

    سلام آرمین جان در پاسخ به سوالات شما
    در مورد موتورش من قبل این خودرو مگان ۲۰۰۰ سی سی داشتم که بدلیل کار کرد بالا مجبور شدم ماشین تعویض کنم و بهت این اطمینان میدم که سر بالایی جاده ها رو بخوبی و بهتر از خیلی ماشین های ۱۸۰۰ سی سی یا ۲۰۰۰ چینی رد می کنه
    و ماشین سانروف داره اما پارومیک نیست و در مورد رامک خودرو اگر هم تاخیری پیش باید سود دیرکرد پرداخت میکنن

    و در جواب ماهان فکر نکنم شما تیوولی داشتید چون اطلاعاتتون ناقصه سال ۲۰۱۵ برای این خودرو لیست آپشن های جدید مثل ترمز اتوماتیک و ... آومده که کسانی که اون زمان ثبت نام کرده بودن یه مبلغ علاوه بر پرداختی مقررشون پرداخت کردند

    • نویسنده : سعید ناصری مهر
      تاریخ : 1396/12/15

      ماشین بلحاظ کیفیت مرغوبه البته نه در حدی که این دوستمون؟!؟!اغراق میکنم ولی امان از دروغگویی وکلاهبرداری رامک خودرو.من پنج ماه پیش بعداز سیزده ماه ثبت نام باکلی جنگ ودعوا تحویل گرفتم.اولا که سود لحاظ شده دردعوتنامه رو1.5میلیون کم محاسبه کرده بودن که بعداز حدود 4ماه دویدن و.... 1.3میلیون پس گرفتم.درموردجریمه تاخیردرتحویل هم دعواداریم میگن سال بعدمیدیم.(حدود4میلیون).درکل فقط کارشون کلاشیه.هرکس توضیحات جزیی تر و راهنمایی در مورد خریدداشت در خدمتم.

  • user icon
    نویسنده : رضا
    تاریخ : 1396/07/17

    و به دوستانی که قصد خرید این خودرو را دارند در خرید این خودرو شک نکنند

    • نویسنده : افشین
      تاریخ : 1396/08/10

      سلام
      مقایسه تیوولی با ماشین های هم رده خودش مانند کپچر و پزو 2008 منطقی هست و با توجه به تست های انجام شده روی این ماشین در اروپا به نظر من به نسبت 2 رقیب اروپائی خود ی سرو گردن برتره . از طرفی با اطلاعاتی که از انکلیستان دریافت کردم ، تیوولی ماشین ارزشمندیه. مطمئن باشید هیچ ماشینی بدون دلیل وارد بازار انگلستان نمیشه و انگلیسی ها با اون خصاصتشون تا زیر وبم چیزی را در نیارن امکان نداره اوکی کنند. این را هم عرض کنم خدمت دوستان یکی از گزینه ای خرید من تیوولی هست و به طور قطعی این ماشین انتخاب نکردم.

  • user icon
    نویسنده : علیرضا
    تاریخ : 1396/10/17

    سلام به همه دوستان
    در مورد تاخیر در تحویل خودروی ثبت نامی چه کسی می تونه راهنمایی کنه؟
    من اسفند 95 تیوولی ثبت نام کردم با تحویل 120 روز کاری که می شد اواسط شهریور. تا امروز که 17 دی 96 هست، هموز ندادن تازه می گن نیمه اول اسفند 96 تحویل خواهد بود و می خوان افزایش قیمت حودرو را هم از ما بگیرن (حدود 15 میلیون) دیگه اینجوریشو ندیده بودیم.
    لطفا راهنمایی کنید چه کاری میشه انجام داد؟ به کجا باید مراجعه کرد؟

  • user icon
    نویسنده : شریعتی
    تاریخ : 1396/10/25

    سلام . تیر 96 خودروی تیوولی ثبت نام کردم.هنوز دعوتنامه نیامده.

  • user icon
    نویسنده : مهران فرشید
    تاریخ : 1396/11/11

    سلام این قضیه افزایش قیمت تیوولی صحت داره؟ الان تو سایت شما زده قیمت کارخانه 120 و قیمت بازار 136 ولی درسایت خود رامک خودرو لیست قیمت وجود نداره؟

  • user icon
    نویسنده : مهران فرشید
    تاریخ : 1396/11/11

    سلام الان این مدلی که توی خیابان میبینیم 2016 هست یا 2017 و این قیمت مال کدوم مدله؟

  • user icon
    نویسنده : امید
    تاریخ : 1397/01/13

    با سلام. هر دو ماشین کپچر و تیوولی از لحاظ امتیازخیلی بهم نزدیکن. ولی بنده با توجه به اینکه تیوولی توربو شارژ نیس.... تیوولی رو بهتون پیشنهاد میکنم.

  • user icon
    نویسنده : علی
    تاریخ : 1397/01/18

    تیوولی ۲۰۱۶ سان روف ندارد از ۲۰۱۷ به بعد سان روف دارد ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ هم زیاد تفاوتی ندارند چند دکمه کاربردی از روی کنسول به فرمان منتقل شده و سپر ها هم تغییر کرده صندلی ها هم برقی نیستند ولی بسیار ماشین خوبی می باشد : جهت اطلاع

    • نویسنده : صالحی
      تاریخ : 1397/04/16

      سلام.
      دوست عزیز بنده تیولی مدل الیت 2016 دارم که سانروف نیز دارد.تمامی مدلهای الیت 2016 سانروف دارند.

  • user icon
    نویسنده : رهبر
    تاریخ : 1397/02/06

    سلام من از فروردین 96 ثبت نام کردم و13 ماه مگذره هنوز تحویل نگرفتم مدیر عامل رامک خودرو و همه دست اندر کاران رامک خودرو دروغ گو و حرام خوری براشان عادی شده ولی جوبش را خواهند خورد

    • نویسنده : م-ش
      تاریخ : 1397/02/29

      م-ش
      من از برج تیر 96 ثبت نام کردم هنوز دعوتنامه نیامده.
      60 میلیون هم دادم.

  • user icon
    نویسنده : شهرام
    تاریخ : 1397/02/19

    بدترین بلای ممکن رو سرتون در میاره رامک خودرو

  • user icon
    نویسنده : م-ش
    تاریخ : 1397/03/22

    سلام.اینجانب تیرماه 96 یک عدد تیوولی با تحویل 120 روز کاری در رامک خودرو انجام دادم.هنوز دعوتنامه نفرستادن.از دوستانی که در این تاریخ ویا برج3و2 پارسال تیوولی ثبت نام کردن براشون دعوتنامه اومده؟

    • نویسنده : داريوش
      تاریخ : 1397/03/22

      كلا رامك خودرو در تحويل خودرو بد قول علي الخصوص تحويل ماشين بر مبناي روزهاي كاري

    • نویسنده : سسس
      تاریخ : 1397/03/27

      منم خرداد 96 ثبت نام کردم تازه بعد از یکسال میگند 10 تیر 97 تماس بگیرید بهتون میگیم اصلا ماشین بهتون میدیم یا نه

  • user icon
    نویسنده : جعفر
    تاریخ : 1397/04/10

    با سلام اصلا نگران نباشید به محض باز شدن واردات رامک خودرو به تمامی مشتریان ماشین هاشون تحویل میده من آمار گرفتم از گمرک که همه ماشین ها الان گمرک و پارت به پارت تحویل میده به محض باز شدن فیلتر دولت

  • user icon
    نویسنده : بهرامی
    تاریخ : 1397/04/13

    سلام
    من اسفند 96 ثبت نام کردم و قرار بوده مرداد 97 تحویل بگیرم خودشون هم از ابتدا گفتن که با تاخیر 3و4 ماهه تویل میدن ....ولی میخوام بدونم با این شرایط تحریم اصلا ماشینمونو میدن ؟؟؟؟؟با چه قیمتی؟؟؟؟؟

  • user icon
    نویسنده : جمشید
    تاریخ : 1397/04/20

    با عرض سلام
    من اواخر اردیبهشت96 ثبت نام کردم ولی فقط تا24 اردیبهشت دعوتنامه ارسال شد .حالا هم گفته اند تنها به کسانی که تا پایان خرداد 96 ثبت نام کرده اند تیوولی تحویل می دهند و بقیه یک متمم را با امضا کنند و وقتی مونتاژ داخل انجام شد تحویل خواهند گرفت. درمتمم قرارداد هم بسته به مدت زمان دیرکردتحویل سود مشارکت تا 24 درصد محاسبه می گردد. دعوتنامه برای ثبت نامی خرداد شهریور ماه می آید و تحویل تا آبان ماه انجام می شود

  • user icon
    نویسنده : عیسی میرساردو
    تاریخ : 1397/05/03

    باسلام من اسفند سال۹۵ تیولی تحویل گرفتم با قیمت ۹۵ میلیون پس از کسر سود مشارکت والان حدود ۱۶ ماه استفاده می کنم وهمیشه برای مسافرت بیش از ۱۲۰۰ کیلومتر از تهران تاجنوب کشور دراین مدت غیر از سرویس روغن وتعویض فیلتر هوا وروغن هیچ هزینه ای تداشته واقعا از تیولی راضی هستم وقبلا هم نیوسراتو کره ای داشتم اصلا با کپچر و۲۰۰۸ قابل مقایسه نیست بدون تعصب می گویم.از خرید خود پشیمان نپی شوید

  • user icon
    نویسنده : سینا
    تاریخ : 1397/09/14

    آقا من آزرا داشتم فروختمش خیلی پول نداشتم بزارم روش تیوولی برداشتم به نیت اینکه فقط ببره بیاره موقتا تا پول جمع کنم پرادو بخرم...قصد نگه داشتنشو نداشتم خیلی.....ولی انقدررررررررررر ماشین خوبیه که اصلااا دیگه دلم نمیاد به هیچ وجه دیگه بفروشمش و دیگه هم نمیفروشمش فقط تنها بدیش اینکه که راه نمیره اونم میخوام که نره انقدر ماشین عالی هست که تنبل بودنش به چشمت نمیاد

  • user icon
    نویسنده : مهدی
    تاریخ : 1397/10/26

    با اختلاف تیوولی سواریش از کپچر بهتر و امکانات بهتر و شتاب بهتری داره

  • user icon
    نویسنده : sahand
    تاریخ : 1398/01/26

    سلام دوستان
    به نظرم سانگ یانگ تیوولی یک ماشین عالیه با آپشن های زیاد و رانندگی باهاش اصلا خسته کننده نیست اما با قیمتی که الان داره خریدنش اصلا منطقی نیست

  • user icon
    نویسنده : مجتبی علیزاده
    تاریخ : 1398/01/26

    من خودم تیوولی دارم و فکر می کنم و به نظرم ماشین خیلی جذابیه و انتظار شما رو از یک کراس اوور جمع و جور براورده می کنه

  • user icon
    نویسنده : آرین
    تاریخ : 1398/01/26

    ظاهر تیوولی خوبه بد نیست اما اصلا راه نمیره و با قیمت الان خریدنش خیلی عجیب غریبه

  • user icon
    نویسنده : sina
    تاریخ : 1398/01/26

    به نظرم تو این رنج قیمت خرید رنو کپچرمنطقی تر از تیوولی هست هم از لحاظ ظاهری و هم ازنظر فنی

  • user icon
    نویسنده : sina
    تاریخ : 1398/04/30

    سانگ یانگ تیوولی بهترین کراس اوور کامپکت در حال حاضر ایران و به نظرم با سلیقه ما ایرانی ها هم جور در میاد بازار خوبی هم داره من 1 ساله که سانگ یانگ تیوولی دارم و ازش خیلی راضیم

  • user icon
    نویسنده : سبحان
    تاریخ : 1398/04/30

    سلام دوستان
    من تیوولی دارم و به نظرم شما رو راضی نگه می داره از همه نظر اما با توجه به تجربه خودم انتظار یه ماشین خیلی پرشتاب رو از تیوولی نداشته باشین
    مرسی از ماشین3

  • user icon
    نویسنده : نیما
    تاریخ : 1398/04/30

    سانگ یانگ تیوولی یکی ماشین بسیار عالی هستش و خریدش کار منطقی هستش برای یک خانواده 4 نفره

  • user icon
    نویسنده : ehsan sarlak
    تاریخ : 1398/04/30

    به نظرم تیوولی و کپچر و c3 همه تو یه level هستن و در کل ماشینهای خوبی در بازار ایران محسوب میشن و فقط از نظر برندی و ظاهری باهم اختلاف دارن

  • user icon
    نویسنده : bahram
    تاریخ : 1398/04/30

    سانگ یانگ تیوولی موفق ترین ماشین برند سانگ یانگ توی دنیا هستش و واقعا عملکرد با همه ماشین های سانگ یانگ فرق میکنه

  • user icon
    نویسنده : masoud
    تاریخ : 1398/04/30

    من فکر می کنم تیوولی در مقایسه با کپچر حرفی برای گفتن نداره هن هندلینگ هم طراحی خودرو
    ممنون از ماشین3

  • user icon
    نویسنده : محسن
    تاریخ : 1398/05/28

    ماشین پر فروشی در بازار ایران بود چون رقیب نداشت. با اومدن پژو ۲۰۰۸ و سیتروئن سی تر، واقعا تیولی حرفی برای گفتن نداره. برای مثال مزایای پژو ۲۰۰۸ نسبت به تیولی عبارت است از موتور فوق العاده قوی تر با نزدیک ۴۰ اسب بخار اختلاف، گیربکس هوشمند و هماهنگ تر از تیولی، کیفیت قطعات بالاتر، خدمات گسترده و موتور و گیربکس مشترک با همه مدلهای دی اس و پژو ۵۰۸. تهویه دو کاناله اتوماتیک، روف رک، شیشه های دودی، آی کاکبیت و.....، در ضمن قیمت پژو مناسب تر از تیولی است. تنها دلیل ازدیاد قیمت تیولی نسبت به پژو سود بالای رامک خودرو و عرضه محدود تیولی در بازار است. در نسخه های جهانی تیولی از پژو ۲۰۰۸ ارزانتر است.

  • user icon
    نویسنده : سیامک
    تاریخ : 1398/07/14

    سلام به دوستان.برای مقایسه باید حتما از هر دویاسه ماشین استفاده کرده باشین تا بتونین درست قضاوت کنین.من هم کپچرداشتم و هم تیوولی دارم.ازلحاظ فضای راحت و باز مخصوصا صندلیهای عقب . آپشنها.راحتی رانندگی اصلا نمیشه کپچر رو با تیوولی مقایسه کرد.اگر قرار باشه با یک مبلغ بین این دوتا رو انتخاب کنین بدون شک تیوولی رو انتخاب کنین دوستان.البته چون 2008 نداشتم هیچ نظری نمیدم.بین این دوتا و 2008 هم کسی باید نظر بده که هرسه این ماشینهارو داشته و حداقل 2ماه باهش رونده باشه.منم تجربه خودمو در اختیار دوستان علاقمند گذاشتم.شب و روزتون خوش

  • user icon
    نویسنده : اذر
    تاریخ : 1398/07/20

    سلام به نظر من ماشین بسیار راحت و خوب هستش مخصوصا تو مسافرت پی به راحتی اون میبرید من دو سال دارمش خیلی هم راضی هستم

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading