هاوال H9

هاوال H9 بزرگترین و لوکس ترین نماینده هاوال است که مجوز ورود به ایران را دریافت کرده است و در عین حال هاوال H9 گرانترین ماشین این برند در ایران میباشد که قرار است تا با قیمت حدودا 250 میلیون تومانی به فروش برسد . هاوال H9 از نظر ابعاد در رده خوبانی چون تویوتا پرادو و میتسوبیشی پاجرو قرار می گیرد و در طراحی ظاهری بدنه هم تا حدودی به سامورایی های موفق این کلاس شباهت دارد اما به طور کلی ظاهر هاوال H9 خشمگین ، مستحکم و قدرتمند در چشم بیننده ظاهر می شود .

هاوال H9 نخستین بار در سال 2014 رونمایی شد و برای سال 2018 تغییرات محدود در ظاهر و موثر در بخش فنی را تجربه کرده است و گروه بهمن هم قرار است تا نمونه های 2018 هاوال H9 را به بازار عرضه کند . تغییرات ظاهری هاوال H9 مدل 2018 به تغییر شکل سپر و هواکش های جدید و رینگ های 18 اینچی جدید خلاصه میشود ؛ هاوال H9 در داخل کابین شخصیت و چهره قدرتمند خود را حفظ کرده است اما جنبه لوکس بودن زیادی هم در داخل کابین هاوال H9 دیده می شود و مواردی مانند سرعت سنج دیجیتالی یا دسته دنده الکترونیکی در مدرن کردن هاوال H9 موثر بوده اند .

از نظر آپشن های ایمنی و رفاهی در هاوال H9 سعی شده که با توجه به قیمتش در نظر خریدار کامل جلوه کند و اما میرسیم به بخش فنی هاوال H9 که قابلیت های جذابی را برای این ماشین مقدور کرده است . قلب تپنده هاوال H9 یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری مجهز به توربوشارژر است که 241 اسب بخار قدرت در دور موتور 5500 دور دقیقه و 350 نیوتن متر گشتاور در بازه دور موتور 1800 الی 4500 دور را فراهم می کند و هاوال H9 با وزن بیش از 2.2 تنی را در حدود 10 ثانیه از حالت سکون میرساند و در سیکل ترکیبی هم هاوال H9 به حدود 10 لیتر بنزین احتیاج دارد .

گیربکس 8 سرعته هاوال H9 ساخت کمپانی مشهور و عالی ZF آلمان است که نیرو را به سیستم 4WD انتقال میدهد . هاوال H9 یک ماشین آفرود تمام عیار است و حتی برای داشتن توانایی و پایداری بیشتر شاسی هاوال  h9 مستقل از بدنه طراحی شده است و با نگاه کردن به مشخصات هاوال H9 و کمی راندن آن میابیم که با یک SUV لوکس در داخل شهر و یک ماشین جذاب در خارج از جاده سر و کار داریم .