ماشین سه
خودرو های بازار
موتور سیکلت
اخبار و تازه ها
شرایط فروش و پیش فروش خودرواخبار جهانی خودرواخبار بازار خودروتست خودروبررسی خودروآگهی
قیمت خودرو
قیمت خودروهای داخلیقیمت خودروهای وارداتیقیمت موتور سیکلت
مقایسه خودرو
گالری ویدئو
مراکز خدمات خودرو
بهترین انتخاب
کرمان موتور
کرمان موتور
ROWE
ROWE
ماشین سه
سایت ماشین سه در شهریور ماه سال 1395 پا به عرصه نهاده است. پروانه تاسیس واحد نشر دیجیتال : 1724112 کد شامد : 1-4-65-704068-1-1
طراحی سایت و بهینه سازی :ایده پویاایده پویا

لینک های مفید

  • واژگان فنی
  • پادکست های بررسی خودرو
  • قوانین و مقررات
  • قیمت روز خودرو
  • نکات آموزشی
  • تماس با ما
  • بهترین انتخاب
  • اخبار خودرو

شبکه های اجتماعی

  • youtube
  • آپارات
  • facebook
  • تلگرام
  • Instagram
  • Twiter
جایزه

برنده جشواره وب و موبایل
به انتخاب مردم

©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین سه می باشد.
هیوندای سوناتا YF

هیوندای سوناتا YF

2011-2014

  1. صفحه اصلی
  2. /خودرو های بازار
  3. /هیوندای
  4. /سوناتا
۶.۲۳(امتیاز ۲۲ کاربر)
مشخصات فنی
۵۹دیدگاه
مدل
Sonata ۲۰۱۱
مدل
کلاس
سدان خانوادگی نیمه لوکس
کلاس
گیربکس
۶ دنده اتوماتیک شیفت ترونیک
گیربکس
محور متحرک
دیفرانسیل جلو(FWD)
محور متحرک
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ
۴ خطی/۱۶
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ
حجم موتور سی سی
۲۳۵۹
حجم موتور سی سی
ارزش خريد به نسبت قيمت :۵.۷۷
طراحی و ظاهر :۶.۴۱
امكانات و قابليت ها :۶.۵
مقایسه کنید
افزودن به علاقه‌مندی
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF

بررسی هیوندای سوناتا YF

هیوندای سوناتا یک سدان سایز متوسط کره‌ای است که نسل اول آن در سال 1985 معرفی شد و تاکنون 7 نسل از آن وارد بازار شده است. اما نسل ششم سوناتا که با نام سوناتا YF شناخته می‌شود، یکی از خبرسازترین مدل‌های آن است. سوناتا YF در سال 200 میلادی معرفی شد در حالی که کمپانی هیوندای توسعه آن را از سال 2005 میلادی با اختصاص بودجه 372 میلیون دلاری آغاز کرده بود.

هیوندای سوناتا YF در بسیاری از بازارها با نام هیوندای i45 شناخته می‌شود و به دلیل طراحی خشن و استفاده از خطوط فراوان بر روی بدنه، به سرعت محبوبیت بالایی پیدا کرد. البته این محبوبیت تحت تاثیر برخی عوامل ناخوشایند در سوناتا قرار گرفت از جمله هندلینگ نه چندان مناسب و کوبش سیستم تعلیق به ویژه در دست‌اندازها و نیز ارتفاع پایین کف خودرو.

سوناتا YF از یک موتور 2.4 لیتری بهره می‌برد که قادر است 197 اسب بخار قدرت تولید کند که به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک شیفت ترونیک به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند.

 

مزایا و معایب هیوندای سوناتا YF

مزایا و معایب هیوندای سوناتا YF

مزایا
  • •

    شکل و شمایل کاملاً مدرن با زبان طراحی جدید ، طراحی داخلی زیبا ، موتور مدرن، داشتن سواری ای که تلفیق از نرم و اسپرت بودن است ، قیمت مناسب مدل پایه ، کابین و صندوق جادار 

معایب
  • •

    کیفیت پایین ساخت و مونتاژ ، ضعف شاسی که موجب از بین رفتن بخشی از قابلیت های هدایتی و کاهش لذت رانندگی شده است ، سواری کوبش دار ، ترکیدن لاستیک ها در هنگام ترمزهای شدید ، مصرف سوخت بالا

نقد کارشناسی
مشخصات فنی
تصاویر
نظرات

نقد کارشناسی ماشین هیوندای سوناتا YF

هیوندای سوناتا یک سدان سایز متوسط است که تولید آن برای نخستین بار در سال 1985 میلادی آغاز شد و در حال حاضر هفتمین نسل از آن بر روی خط تولید کره‌ای‌ها قرار دارد. اما ششمین نسل از سوناتا در سال 2010 معرفی شد و با نام سوناتا YF و در برخی بازارها با نام هیوندای i45 راه به بازار پیدا کرد.

هیوندای سوناتا YF، به چند دلیل در سطح جهان خبرساز شد؛ یکی طراحی بسیار جذاب و هجومی آن و دیگری صرف هزینه بسیار بالا معادل 372 میلیون دلار توسط هیوندای برای توسعه این خودرو. در حالی که هیوندای توسعه این نسل از سوناتا را از سال 2005 آغاز کرده بود، سوناتا در سال 2010 معرفی شد و هیوندای از سال 2009 پیش فروش آن را در کشور کره آغاز نمود. 

سوناتا YF بدون شک یک طراحی انقلابی در مقایسه با نسل قبلی داشت و یک خودرو کاملا هجومی و اسپرت به نظر می‌رسید. همین طراحی موجب شد سوناتا به سرعت به محبوبیت بالایی دست پیدا کند. این زبان طراحی در داخل کابین سوناتا YF هم ادامه پیدا کرده و با ورود به داخل کابین با خطوط شکسته مواجه خواهید شد. یک نمایشگر در مرکز داشبورد دیده می‌شود و کلیدهای کنترلی فراوانی بر روی کنسول وسط و فرمان وجود دارد.

سوناتا از یک موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر بهره می‌برد که هیوندای بهبودهای زیادی را بر روی آن اعمال کرده است تا حداکثر قدرت و حداقل مصرف سوخت را ارائه دهد. قدرت این موتور به 197 اسب بخار و گشتاور آن به 252 نیوتن متر می‌رسد و برای انتقال قدرت به چرخ‌های جلو از جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک شیفت ترونیک استفاده شده است. این قدرت نسبتا زیادی به نظر می‌رسد اما در عمل سوناتا YF شتاب خیره کننده‌ای ندارد و البته کیفیت سواری چندان بالایی هم ارائه نمی‌دهد.

سوناتا YF در رانندگی، اشکالاتی دارد که مهم‌‌ترین آنها کوبش سیستم تعلیق در دست‌اندازها، سواری خشک، هندلینگ نه چندان مناسب و گاهی مصرف سوخت بالا است. هیوندای برای سوناتا در بازارهای جهانی موتورهای مختلفی را در نظر گرفته از جمله موتور 2.0 لیتری تنفس طبیعی، موتور 2.0 لیتری توربو با 274 اسب بخار قدرت و نیز نسخه هیبریدی.

از مهم‌ترین آپشن‌ها و تجهیزات رفاهی در نظر گرفته شده برای سوناتا YF می‌توانیم به 6 کیسه هوا، سیستم صوتی با 6 بلندگو از برند Infinity با قابلیت پخش iPod و AUX، ورود بدون کلید، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، تنظیم برقی صندلی‌ها با حافظه، چراغ‌های جلو زنون، کروز کنترل و سانروف پانوراما اشاره کنیم.

از جمله رقبای هیوندای سوناتا YF می‌توانیم کیا اپتیما، هوندا آکورد و تویوتا کمری را نام ببریم. پیشنهاد ما در این کلاس و این بازه قیمتی، این است که خودروهای ژاپنی را برای خرید در اولویت قرار دهید. البته خرید نمونه‌های کم کارکرد هیوندای سوناتا YF هم می‌تواند انتخاب خوبی باشد.

مشخصات فنی ماشین هیوندای سوناتا YF

مدلSonata 2011
کلاسسدان خانوادگی نیمه لوکس
گیربکس6 دنده اتوماتیک شیفت ترونیک
محور متحرکدیفرانسیل جلو(FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ4 خطی/16
حجم موتور سی سی2359
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)197/6300
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)252/4250
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)210
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)9.5
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)1471/1834/4821
وزن خالص(کیلوگرم)1411
مشخصات تایر225/45R18
مصرف ترکیبی(لیتر)8.4
استاندارد الایندگییورو 5
حجم مخزن سوخت(لیتر)70
کیسه هواراننده / سرنشین / پرده ای / جانبی (مجموعا 6 عدد)
سیستم های ترمز و پایداریجلو و عقب دیسکی / TCS - EBD - ESP - ABS - HAC
سیستم های امنیتیدزدگیر / استارت و ورود بدون کلید / سنسور پارک جلو و عقب / کروز کنترل
سیستم های فرمان و هدایتسنسور سرعت / تنظیم دستی
سیستم تهویه مطبوعکنترل اتوماتیک/ دریچه‌های تهویه برای سرنشینان عقب
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیاسی دی چنجر 6 تایی / بلندگوهای Infinity/ نمایشگر و جهت یاب ماهواره ای / بلوتوث/ AUX و iPod و MP3
سیستم صندلیتنظیم برقی صندلی های جلو با حافظه/ تودوزی چرم/ گرمکن صندلی‌های جلو و عقب
سیستم اینه و شیشه هاگرمکن آینه‌ها و تاشوندگی برقی آینه‌های جانبی/ سانروف پانوراما/ آینه وسط الکتروکرومیک/ پرده برقی عقب
سیستم روشناییچراغ‌های جلو زنون با قابلیت روشن و خاموش شدن اتوماتیک
سایر امکاناتسنسور پارک و دوربین دید عقب / سنسور پارک / کروز کنترل / سنسور باران

تصاویر ماشین هیوندای سوناتا YF

سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF
سوناتا YF

نظرات درمورد هیوندای سوناتا YF(0 نظر)

دیدگاه

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید

ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار ماشین سه است.

رضا
۲۴ خرداد ۱۴۰۲
سلام حالت eco رو از سوناتا ۲۰۱۲ چطور غیر فعال کنم ؟!
مسعود
۲۶ شهریور ۱۳۹۹
سلام دوستان من سوناتا ۲۰۱۱ yfدارم چند روزه ماشین در حالت استوپ کامل کولرش خنک نمیکنه زمانی که پدال گازو یه مقدار فشار میدم خنکیش بر میگرده و وقتی گازو ول میکنم دو باره سرما دهیش قطع میشه کسی میدونه علتش چیه که خرج بیخود تو این گرونی نکنم ممنون میشم اگه میدونید پاسخ بدید
روحی
۱۳ فروردین ۱۴۰۰
در حالت استوب خنک شدن کندانسور کولر با فن انجام میشه، اگر دور فن به هر دلیلی پایین باشه خنک نمیشه شاید ،احتمالا باتری ماشینت ضعیفه برای تامین برق فن چون با گاز دادن و بالابرد دور موتور تز طریق دینام تامین و رفع میشه ، در حال حرکت چون طبیعیه که خنک کنندکی به دلیل سرعت و هوا بهتر هست قاعداتا
اسماعیل
۱۷ شهریور ۱۳۹۹
من 4سال هسته2011دارم بسیارعالی راحت کم سوخت فقط لوازم مصرفی هزینه داشته رینگ17بالاستیک فاق55گذاشتم مشکل کف حل شده ونرم تر ماشینهای کره باید رعایت کنی دنده معکوس ندی خراب میشن اگه رعایت کنی یه عمر راحتی
Hatef
۱۳ خرداد ۱۳۹۹
خواهش فرق بین yf فول و نیمه فول رو هم بزارید
رسول خسروي
۱ فروردین ۱۳۹۹
سلام. لاستيك سايز ٢٣٥/٥٠/١٨ براي yf گذاشتم. ABC.و چراغ پارك روشن شده لطفا راهنمايي كنيد چكار كنم
سلیم
۲۸ اسفند ۱۳۹۸
سلام. سوناتا ۲۰۱۳دارم داخل شهر آسفالت بد صدای ناجوری میاد داخل اتاق. اما در جاده واسفالت خوب صدا قطع میشه. لاستیک نکسن ۲۲۵.۴۵.۱۸ونو تکی چیکار کنم صدا قطع بشه ‌‌ممنون میشم راهنمایی کنید
میثم
۱۷ بهمن ۱۳۹۸
با سلام خودرو از نظر فضای کابین عالی طراحی داخلی و‌خارجی‌ واقعا جذاب مصرف تو خارج شهر تو حالت اکو ۵ ممیز نه هست واقعا کم مصرف و‌اقتصادی تو شهر ۸ممیز ۳ هست لاستیک رو حتما ۲۳۵ ۵۰ ۱۸ بندازید مثل تینا نرم نرم‌ میشه جایی گیر نمیکنه گیربکس واقعا هوشمند داره شتاب خوب‌ برای صدایه سقف اکثر پانوراما اینطوری میشن گریس بزنید خشک نشه واقعا خودروی‌ لذت بخشی هست
امیر
۱۲ بهمن ۱۳۹۸
چندماهیه که یه 2012فول شرکتیه کم کارکردشو گرفتم .ماشین خوبیه ولی ایرادی داره که به خاطرش میخام بفروشمش.ازش زده شدم.توی تهران که تمام خیابونا و کوچه ها پراز چاله چولس وای اف واقعا دیوونه کننده اس از بس میکوبه.چهارتا کمک نو چهار لاستیک کومهو نوی فاق ۵۰،ضربه گیر برسام براش گرفتم ولی خیلی توفیری نکرد.کسی راه دیگه ای سراغ داره که حل بشه یا برم تو کار فروشش؟
امیر
۸ بهمن ۱۳۹۸
سلام دوستان کسی تا حالاتایر ۲۴۵.۴۵.۱۸زیر وای اف انداخته؟چجوریه؟جایی نمیگیره مشکلی نداره؟ممنون اگر جواب بدین
علیرضا
۲۹ بهمن ۱۳۹۸
من ۲۴۵ ۴۵ ۱۸ انداختم به جایی گیر نمیکنه ولی شتاب ماشین رو کم میکنه فرمان هم یه مقدار سفت تر میشه ؛ سایز فابریک بهتره
وحید
۳۰ دی ۱۳۹۸
سلام. وای اف فرمان برقی داره یا نه اگه کسی دیده لطفا توضیح بده . منظورم بالا پایین کردن
Alireza
۲۰ دی ۱۳۹۸
چطوری می تونم کیلومتر سفر رو صفر کنم در هیوندا سوناتا yf 2011
آرمان
۳ دی ۱۳۹۸
دما سنجش کجاست ؟؟؟ از من صفر میزنه
هدایت
۶ آبان ۱۳۹۸
سلام تازه یک سوناتا 2014 خریدم دو روز است داشبورد جلو کمی خش خش شبیه پلاستیک یا مثل بارون داره لطفا راهنمایی کنید
مسعود
۱۸ دی ۱۳۹۸
هر صدايي داخل كابين شنيدي اصلا و ابدا فريب محلي كه صدارو ميشنوي نخور و مستقيم برو سراغ سقف. تمام خودرو هاي كيا و هيوندا كه سفف پانوراما دارن سقفش به صدا ميوفته . راهش اينه: اگر سقف ماشينو گاهي باز ميكني با يه دستمال مرطوب گاهي لاستيك دور در كه سقف روش ميشينه رو تميز كن. اون اگه خاك بگيره صداي خش خش پلاستيك از جلو داشبورد مياد. اگر اونكارو كردي و بازم صدا داشت با گريس نسوز يه خورده روي جك مشكي كه سقفو حركت ميده به جلو و عقب ، چرب كن درست ميشه. همين . نمايندگي ميگه بايد بازش كنيم به حرفشون گوش نكن
فرهاد
۶ شهریور ۱۳۹۸
سلام . ماشین عالیه . من خودم دارم . از لحاظ زیبایی داخل کابین و طراحی بیرون ماشین عالیه و اسپرت و بسیار نرم و بی صداست . صرفا بدلیل ارتفاع پایین ماشین باید در دست اندازها مواظب بود تا کف ماشین گیر نکنه یا ضربه نخوره مصرف هم باتوجه به وزن ماشین منطقی به نظر می رسه
امید
۲۳ مرداد ۱۳۹۸
سلام.من سوناتا۲۰۱۳ اتاق ۱۴ دارم رینگش ۱۸ هست لاستیکشم ۲۲۵/۴۵ چه شماره ای لاستیک بندازم که کوبش وگیرکردن زیرش کم بشه.واینکه بدون مانیتورهستش وبلوتوث رو من پیدا نمیکنم
محمد
۳ شهریور ۱۳۹۸
سلام لاستیک ۲۳۵/۵۰/۱۸ بنوازید زیرشما مشکلشما برطرف میشه .
سپهر
۲۳ تیر ۱۳۹۸
من سوناتا مدل ۲۰۱۵ دارم اگر کوبش توی دست اندازها را نداشت میگفتم یه خوردوری کامل هستش!!! شتاب خوب مصرف ۸ ظاهر زیبا و داخل اتاق زیبا اتاق جادار صندلی ها راحت آپشن ها مناسب
محمد
۱۴ فروردین ۱۳۹۸
سلام دوستان.ایا وای اف ۲۰۱۴ دکمه بخار گیر شیشه جلو داره؟متاسفانه ماشین من زمستونا خیلی شیشه جلوش بخار میگیره.ممنون میشم راهنمایی کنین.
حسن
۱ اردیبهشت ۱۳۹۸
بله داره، روي پتل تهويهء ماشين سمت راست (پايين ضبط) دو تا كليد وجود داره كه علامت شيشه خودرو روي ان كشيده شده، دگمهء بالايي مربوط به بخارِ شيشهء جلو و پاييني مربوط به شيشهء عقب ميباشد
هادی
۵ فروردین ۱۳۹۸
سلام به همه دوستان. من حدود سه سال هست که این ماشین رو خریدم... لازم دیدم تجربه استفاده از این ماشین رو به اشتراک بگذارم شاید به درد کسی خورد... معایب این ماشین: سواری خشک و دید نامناسب راننده به اطراف... نقات قوت: گیربکس بسیار هوشمند و کارامد، قدرت موتور نسبتا مناسب، طراحی عامه پسند، آپشن های متنوع و کامل نسبت به قیمت خودرو، مصرف سوخت عالی و استهلاک بسیار کم...
سجاد
۱۵ اسفند ۱۳۹۷
سلام من سوناتا ۲۰۱۴ دارم چند وقته ساعتش بهم ریخته و یهو عوض میشه لطفا اگه کسی این مشکل رو داشته راهنمایی کنه
احسان
۳۰ بهمن ۱۳۹۷
سلام من مدل ۸۱کاربراتورشو دارم ،چون که اتاق داره وسرما اذیت نمیکنه مجبورم که راضی باشم،خداراشکر ،منظورم پراید معمولیه، برید ناشکری نکنید ،که سوناتا سوارید.