
2024-2025
مزدا ۳ برای بسیاری از ایرانیها نمادی از کیفیت، طراحی جذاب و تجربه رانندگی لذتبخش است. این سدان جمعوجور در سالهایی که توسط بهمن موتور عرضه میشد، توانست جایگاهی ویژه در دل خریداران به دست بیاورد و حتی امروز، با گذشت بیش از یک دهه، همچنان نامش با اعتماد و محبوبیت گره خورده است. نسل دوم مزدا ۳ که با لقب «نیو» شناخته میشود، آخرین نسخهای بود که توانست به بازار کشور راه پیدا کند. اما داستان مزدا ۳ در جهان به همینجا ختم نشد؛ این خودرو در بازارهای بینالمللی با نسلهای جدیدتر، مدرنتر و جذابتر به مسیر خود ادامه داد.
جالب است بدانید مزدا 3 در سال 2019 رکورد فروش بیش از 6 میلیون دستگاه را ثبت کرد؛ عددی که نشان میدهد این مدل ن تنها در ایران بلکه در سراسر جهان یک انتخاب معتبر و پر تقاضاست. امروز با آزاد شدن در واردات خودرو، مزدا ۳ دوباره به جادههای ایران بازگشته است، اما این بار با نسخه Mazda 3 Premium Edition.
مصرف سوخت
کیفیت ساخت بالا
نبود برخی آپشن ها
مزدا 2 مدل 2024 وارداتی با طراحی زیبا و مشخصات فنی روز دنیا وارد بازار ایران شده است. این سدان جذاب با موتور 2 لیتری چهار سیلندر با فناوری SkyActive-G است که 152اسب بخار قدرت و 200 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این نیرو از طریق گیربکس 6 سرعته اتوماتیک AT به چرخهای جلو منتقل شده و در نتیجه شتاب صفر تا صد آن به 8.1 ثانیه میرسد. نهایت سرعت خودرو نیز به 216 کیلومتر بر ساعت میرسد و مصرف ترکیبی آن تنها 6.6 لیتر در هر صد کیلومتر است.
با وجود شباهتها به نسخههای مونتاژی، تفاوت اصلی مزدا 3 وارداتی در سیستم تعلیق عقب آن دیده میشود. اگرچه نسلهای قبلی از مولتیلینک استفاده میکردند که به پایداری و هندلینگ استثنایی شهرت داشت، اما نسخه وارداتی 2024 با سیستم تورشن بیم عرضه شده است. این تغییر باعث شده سواری خودرو نرمتر شود و مشکل ارتفاع پایین مزدا 3 نیز رفع گردد. هرچند این موضوع به معنای هندلینگ کمی ضعیفتر نسبت به گذشته است، اما برای رانندگی روزمره و سواری نرمتر مزیتی بزرگ محسوب میشود.
در طراحی این خودرو از فلسفهی مشهور مزدا با نام Kodo الهام گرفته شده؛ سبکی که بر خطوط سیال، هماهنگی و حس حرکت در سکون تأکید دارد. چراغهای جلو با طراحی کشیده و جلوپنجرهی بزرگ کرومی، به خودرو حالتی تهاجمی و پرانرژی بخشیدهاند؛ طوری که در اولین نگاه حس یک سدان اسپرت و جوانپسند را القا میکند. این زبان طراحی باعث شده این مدل در برابر رقبای پرزرقوبرق خود دوام بیاورد.
در بخش جانبی و عقب خودرو نیز ترکیب سادگی با جزئیات ظریف بهخوبی خودنمایی میکند. خطوط برجسته روی درها و طراحی بالای گلگیرها حس پویایی را تقویت کرده و رینگهای آلومینیومی اسپرت، جلوهای جوانپسندتر به مزدا ۳ دادهاند. در نمای عقب، شیب سقف با طراحی فستبک به گونهای است که صندوق و شیشه عقب را یکپارچه جلوه میدهد؛ در حالی که چراغهای باریک و گرافیک خاصشان حالوهوای ساموراییوار به خودرو میبخشند.
در کنار این ویژگیها، مزدا 3 وارداتی با ابعاد 4660 میلیمتر طول، 1795 میلیمتر عرض و 1400 میلیمتر ارتفاع، فضای مناسبی برای سرنشینان و صندوق 450 لیتری در اختیار میگذارد. وزن 1493 کیلوگرمی، رینگهای 18 اینچی و طراحی اسپرت آن، ترکیبی از زیبایی و کارایی را به نمایش میگذارد.
مزدا 3 پریمیوم ادیشن، اینبار تمرکز بیشتری بر راحتی و جزئیات دقیق داشته و نتیجه آن کابینی است که نهتنها چشم را مینوازد، بلکه حتی لمس کردن متریال باکیفیتش هم رضایتبخش است. داشبورد چند تکه با خطوط منظم و دریچههای تهویهای که بهخوبی در کنار پشتآمپر جای گرفتهاند، جلوهای مدرن و حسابشده ایجاد کردهاند. درست در میانه داشبورد هم نمایشگر 10.25 اینچی سیستم مالتیمدیا قرار دارد که با پشتیبانی از اندروید اتو و اپل کارپلی، کابین را یک پله هوشمندتر و کاربردیتر میکند.
اما نقطه اوج این نسخه، لیست بلند امکانات رفاهی و ایمنی آن است. تجهیزاتی مثل رادار نقطه کور، هشدار برخورد از جلو، سیستم پایش وضعیت راننده، رادار خطخوان و دستیار هوشمند سرعت، سطح ایمنی را چند پله بالاتر بردهاند. از سوی دیگر، امکانات رفاهی همچون ورود و خروج بدون کلید، استارت دکمهای، شارژر وایرلس، سیستم تهویه خودکار، آینه الکتروکرومیک و سیستم صوتی حرفهای، تجربهای مدرن و راحت از رانندگی را به سرنشینان هدیه میدهند. ترکیب این ویژگیها نشان میدهد که مزدا در طراحی کابین، فراتر از یک خودروی صرفاً زیبا رفته و تجربهای کامل از لوکسگرایی در کلاس سدانهای کامپکت خلق کرده است.
مزدا ۳ در نسخه پریمیوم، علاوه بر طراحی چشمگیر و موتور توانمند، مجموعهای از امکانات ایمنی و رفاهی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار میدهد که تجربه رانندگی را هم مطمئنتر و هم لذتبخشتر میکند. این فناوریهای پیشرفته با جزئیات هوشمندانه باعث شده این خودرو نهتنها بهعنوان یک وسیله نقلیه، بلکه بهعنوان همراهی مطمئن در سفرهای شهری و جادهای شناخته شود.
امکانات ایمنی
امکانات رفاهی
مزدا 3 با قیمت کارخانه حدود ۳.۳۳۳.۵۸۰.۰۰۰ تومان و قیمت بازار ۴.۳۸۰.۰۰۰.۰۰۰ تومان، این خودرو شاید در نگاه اول کمی گران به نظر برسد، اما وقتی نگاهی به برگهای برنده آن میاندازیم، قیمت آن توجیه میشود؛ آپشنهای رفاهی و ایمنی گسترده، کیفیت ساخت بالا، هندلینگ برتر و لذت رانندگی مثالزدنی همگی مزدا ۳ را از رقبا متمایز میکنند. رقبایی مثل کیا سراتو با سواری نرمتر و فضای داخلی جادارتر و قیمت پایینتر شاید گزینههای معقولی باشند، اما در مجموع تجربه رانندگی و اعتبار برند مزدا هنوز دست بالا را دارد.
از سوی دیگر، نگاه به سگمنتهای متفاوت هم جذابیتهایی دارد. پژو 2008 با شتاب و کیفیت سواری مناسب، آریزو 8 با کابین مدرن و آپشنهای فراوان و حتی میتسوبیشی لنسر با کیفیت مونتاژ ژاپنی، هر یک نقاط قوت خاص خود را دارند، اما محدودیت عرضه، خدمات پس از فروش و عملکرد فنی باعث میشود مزدا 3 همچنان انتخاب مطمئنتر و بازار دست دوم قویتری داشته باشد.
| مدل | Mazda 3 |
|---|---|
| کلاس | سدان |
| گیربکس | اتوماتیک 6 سرعته (6AT) |
| محور متحرک | |
| تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ | 4خطی/16 |
| حجم موتور سی سی | 2 لیتر با پاشش سوت مستقیم |
| قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) | 156/6000 |
| گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) | 202/4000 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 0 |
| شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) | |
| طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) | 4662/1797/1445 |
| وزن خالص(کیلوگرم) | 1385 |
| مشخصات تایر | 215/45 R18 |
| مصرف ترکیبی(لیتر) | 5.8 |
| استاندارد الایندگی | China 6 |
| حجم مخزن سوخت(لیتر) | |
| کیسه هوا | راننده، سرنشین جلو و جانبی/دو عدد کیسه هوای پرده ای/کیسه هوای زانویی راننده |
| سیستم های ترمز و پایداری | سیستم کمکی ترمز BA-EBD-EBA-BOS/ترمز پارک برقی EPB به همراه سیستم توقف خودکار AUTO HOLD/ سیستم کنترل حرکت خودرو HLA/ترمز دیسکی خنک شونده جلو و ترمز دیسکی عقب/سیستم کنترل کشش TCS/سیستم کنترل پایداری الکرتیکی خودرو DSC |
| سیستم های امنیتی | سیستم نمایش لحظه ای فشار باد تایرها TPMS/دستیار حرکت بین خطوط LAS/رادار هشدار خروج از پارک RTCA/سیستم هشدار دهنده حرکت بین خطوط LDW/سیستم ترمز اضطراری پیشرفته در حرکت رو به جلو SBS/دستیار حرکت در شرایط تراکم ترافیکی |
| سیستم های فرمان و هدایت | فرمان برقی EPS/قابلیت تنظیم فرمان در 4 جهت/فرمان چرمی و مجهز به کلیدهای دسترسی به سیستم مولتی مدیا/اهرم تعویض دنده پشت فرمان PADDLE SHIFTER |
| سیستم تهویه مطبوع | فیلتر تصفیه هوای دخل کابین/سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه به همراه دریچه برای سرنشیان عقب |
| سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا | سیستم هوشمند انتقال تصویر تلفن همراه به سیستم مولتی مدیا/8 عدد بلندگو/پورت usb و sd card/خروجی 12 ولت/صفحه نمایشگر 8.8 اینچی به همراه بلوتوث |
| سیستم صندلی | صندلی راننده برقی قابل تنظیم در 10 جهت/پوشش چرمی صندلی ها/حافظه صندلی راننده Memory Seat/صندلی عقب با قابلیت جمع شدن 60-40 |
| سیستم اینه و شیشه ها | آینه های جانبی جمع شونده بصورت برقی به همراه گرمکن/آینه آرایشی و چراغ روشنایی آفتابگیر راننده و سرنشین جلو/آینه داخلی ضد تابش نور |
| سیستم روشنایی | سیستم کنترل نور بالای هوشمند IHC/تمامی چراغ ها LED/تنظیم ارتفاع خودکار چراغ های جلو/چراغ روشنایی در روز DRL/سیستم روشنایی مشایعت تا درب منزل و خوش آمدگویی/روشنایی خودکار چراغ های جلو AUTO LIGHT |
| سایر امکانات | سیستم هوشمند ورود بدون کلید KeyLess/استارت دکمه ای/سیستم هوشمند stop-start/سیستم اگزوز 4-2-1/کروز کنترل تطبیقی ACC/رادار تشخیص نقطه کور BSD/دوربین دید عقب/اتصال صندلی کودک/جلو آمپر 7 اینچی دیجیتال TFT/قابلیت افزایش صدای سیستم صوتی به صورت اتوماتیک هنگام افزایش سرعت/سانروف برقی دو حالته/سیستم تشخیص مانع-سنسور پارک عقب/سنسور باران |
نظرات درمورد مزدا 3(0 نظر)
دیدگاه
شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید