مشخصات فنی خودو پارس نوآ
خودرو پارس نوآ با پیشرانه جدیدی از شرکت سایپا به نام ME16 عرضه شد که توانایی جایگزینی پیشرانه K4M قبلی را دارد. این پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی با 16 سوپاپ و چهار سیلندر، طراحی شده تا عملکردی مشابه موتور محبوب TU5 ارائه دهد. خروجی قدرت ME16 برابر با 115 اسب بخار و گشتاور آن 147 نیوتنمتر است که این مشخصات، پایداری و کارایی مناسبی برای خودروهای اقتصادی و خانوادگی فراهم میآورد.
پارس نوآ با انتقال قدرت به چرخهای جلو، از گیربکس 5 سرعته دستی یا 6 سرعته اتوماتیک بهره میبرد که انتخاب را برای خریداران آسان میکند. این خودرو با شتاب صفر تا صد کیلومتر 10.5 ثانیهای، به حداکثر سرعت 175 کیلومتر بر ساعت میرسد. علاوه بر این، مصرف سوخت اقتصادی 6.8 لیتر در هر صد کیلومتر، آن را برای استفاده شهری و روزمره به گزینهای بهینه تبدیل میکند.
از لحاظ سیستم تعلیق، پارس نوآ یا همان ال نود ایرانی در محور جلو از نوع مک فرسون و در محور عقب از سیستم توییست بیم استفاده میکند. این سیستم تعلیق شاید جزو فناوریهای روز نباشد، اما برای پایداری و راحتی در جادههای شهری و بینشهری کفایت دارد. با طول 4330 میلیمتر و فاصله محوری 2630 میلیمتری، پارس نوآ فضای مناسبی برای سرنشینان ارائه میدهد و راحتی مطلوبی برای سفرهای خانوادگی فراهم میکند. پارس نوآ به عنوان یک سدان با ابعاد مناسب و طراحی بومی، به یکی از خودروهای محبوب پارس خودرو تبدیل شده و سهم قابل توجهی از بازار داخلی را در دست گرفته است.
بدنه و ظاهر خودرو P90
خودرو پارس نوآ نسبت به L90 از طراحی جذابتر و مدرنتری برخوردار است و ظاهر آن بهویژه برای مشتریان جوانتر بهبود یافته است. در نمای جلو، استفاده از خطوط افقی برجسته و عناصر عریض، ظاهری قدرتمند و عضلانی به خودرو بخشیده است. همچنین، تغییرات استانداردهای ایمنی و بهکارگیری لیپ سپر در بخش جلویی، نمایی پویا و اسپرتتر به این خودرو بخشیده که برای افرادی با سلیقه جوانپسند جذاب است.
نمای جانبی پارس نوآ نیز همچنان بر پایه پلتفرم L90 طراحی شده، اما جزئیاتی مانند رینگهای آلومینیومی و آینههای جانبی بزرگتر در این مدل به کار گرفته شدهاند که ظاهری بروزتر و هماهنگتر با طراحی کلی خودرو ایجاد میکند. این تغییرات به نمای جانبی یک حس دینامیک و متناسب میبخشند که در L90 کمتر دیده میشد.
در قسمت عقب، با وجود حفظ شکل کلی مکعبی ال 90، تغییراتی در طراحی چراغها و سپرها اعمال شده که ظاهری جدید و جذابتر به این بخش داده است. چراغهای عقب، کشیدهتر و اسپرتتر طراحی شدهاند و ترکیب رنگی سپر عقب نیز به جذابیت بصری آن افزوده است. این تغییرات باعث شدهاند تا پارس نوآ علاوه بر حفظ هویت اصلی خود، ظاهری بهروز و دلنشینتر برای خریداران داشته باشد.
طراحی کابین و امکانات داخلی P90
طراحی داخلی پارس نوآ در نگاه اول شباهت زیادی به کابین L90 دارد، چراکه از همان الگوهای ساده و کاربردی استفاده کرده است. جزئیاتی مانند دریچههای تهویه، داشبورد و کنسول مرکزی یادآور همان طراحی رنو L90 هستند. با این حال، P90 تغییرات کوچکی را در برخی بخشها ارائه کرده که به آن حس تازهای داده است. یکی از تغییرات قابلتوجه در کابین P90، طراحی رودریها است که حالتی شبیه به رنو ساندرو دارد و ظاهر داخلی را کمی مدرنتر کرده است. همچنین، در این خودرو از نمایشگر مالتی مدیا استفاده شده که در L90 دیده نمیشد. طراحی غربیلک فرمان نیز بهروز شده و شکل اسپرتتری به خود گرفته است، که این تغییرات حس مدرنی به راننده القا میکنند.
صندلیها همچنان با طراحی مشابه L90 عرضه میشوند که برای مسافتهای طولانی ممکن است کمی خستهکننده باشند. اما از نظر امکانات رفاهی و ایمنی، پارس نوآ بهروزتر شده است و امکانات جدیدی به آن افزوده شده است. این خودرو با داشتن 2 کیسه هوا، فرمان دیکات با کلیدهای کنترلی، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، رینگهای 15 اینچی آلومینیومی و سیستم تهویه الکتریکی دستی به سطح جدیدی از رفاه رسیده است.
علاوه بر اینها، امکاناتی همچون شیشه دودی عقب، تریم داخلی دو رنگ، تنظیم برقی آینهها، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، سنسورهای نور و باران، چراغ روشنایی روز، سیستم کنترل پایداری و فرمان کمکی برقی از دیگر ویژگیهایی هستند که در P90 به چشم میخورند و تجربه رانندگی دلپذیرتری برای کاربران فراهم میکنند.
امکانات ایمنی و رفاهی خودرو پارس نوآ
خودرو پارس نوآ با ترکیب تکنولوژیهای پیشرفته و طراحی مدرن، امکانات ایمنی و رفاهی بینظیری را برای تجربهای راحت و امن ارائه میدهد. در ادامه به برخی از مهمترین ویژگیها و امکانات این خودرو اشاره خواهیم کرد.
امکانات ایمنی:
- دو کیسه هوا
- سامانه کنترل پایداری الکتریکی
- سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی
امکانات رفاهی:
- تریم داخلی پارچهای
- رینگ آلومینیومی
- سنسور نور
- فرمان کمکی برقی
- نمایشگر لمسی
- تهویه اتوماتیک
بررسی رقبا و قیمت خودرو پارس نوآ
خودرو سدان پارس نوآ شرکت پارس خودرو با ویژگیها و امکانات خود در رقابت با تعدادی از خودروهای داخلی و مونتاژی قرار دارد. یکی از اصلیترین رقبای این مدل، شاهین پلاس است که از نظر مشخصات فنی شباهت زیادی به پارس نوآ دارد، هرچند که امکانات بیشتری نسبت به این خودرو ارائه میدهد. دیگر رقبا در دسته خودروهای تولید داخل شامل تارا و دنا پلاس هستند. همچنین، در میان خودروهای مونتاژی، جک J4 به عنوان یک گزینه رقابتی برای پارس نوآ شناخته میشود.