
2005-2008
محبوب ترین ماشین سدان تویوتا در سر تا سر جهان کرولا است که به هر نقطه ای از دنیا سر بزنید این ماشین را میتوانید مشاهده کنید . تویوتا کرولا مد نظر ما نسل نهم این ماشین است که نخستین بار سال 2000 در ژاپن معرفی شد و در سال 2007 هم تویوتا به تولید این نسل کرولا پایان داد . تویوتا کرولا نسل نه یک ماشین کاملا ساده و اقتصادی است که این نکته از همه بیشتر در طراحی به چشم می آید . طراحی تویوتا کرولا به دور از هر گونه جذابیت و زیبایی است که چندان زیبا نیست و مورد پسند همه سلایق واقع نمیشود . همین سبک طراحی ساده و بدون آلایش بدنه درون کابین تویوتا کرولا هم مشاهده میشود و میبینیم که علیرغم اینکه کابین کیفیت خوب و ماندگاری دارد و ارگونومیک میباشد اما طراحی ساده و به دور از آلایش اصلا برای بعضی ها دل نشین نیست.
تویوتا کرولا نسل 9 همانند روح اقتصادی و ظاهر ساده اش در بخش فنی هم به همین صورت کم مصرف ، کم استهلاک و با کیفیت است و آرامش خاص تویوتا حتی در شتابگیری با این ماشین هم قابل لمس است . سواری با تویوتا کرولا به دور از هر گونه هیجان است و سیستم تعلیق این ماشین نرم و خانوادگی است ولی نرمی بیش از حد سواری با تویوتا کرولا به هندلینگ این ماشین آسیب زده است .
تویوتا کرولا ماشین ایمنی است و 5 ستاره ایمنی دریافت کرده است ولی با همه این ویژگی ها تویوتا کرولا با توجه به قیمت نسبتا بالایش ارزش خرد چندان بالایی ندارد. این نکته را در نظر بگیرید که چندین سال از عمر کرولا میگذرد و به همین دلیل مدلهای فعلی آن، ممکن است خرجها و هزینههای زیادی روی دست مالک بگذارد. تویوتا کرولا 2006 در حال حاضر با قیمت 70 تا 80 میلیون تومان در بازار قابل خریداری است.
به همین دلیل توصیه ما این است که برای خرید خودرویی در این بازه قیمتی، به سراغ خودروهایی چون رنو ساندرو ساندرو استپ وی بروید. کرولا حتی در نخستین روزهای عرضه بین سالهای 2005 تا 2008 در بازار خودرو ایران هم چندان مورد توجه و استقبال خریداران قرار نگرفت و بیشتر قشر سالمند جامعه اقدام به خرید آن میکردند.
| مدل | Corola Xli |
|---|---|
| کلاس | سدان خانوادگی کوچک |
| گیربکس | 5 دنده دستی |
| محور متحرک | دیفرانسیل جلو(FWD) |
| تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ | 4خطی/16 |
| حجم موتور سی سی | 1794 |
| قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) | 126/6000 |
| گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) | 160/4400 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 195 |
| شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) | 10,4 |
| طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) | 1490/1695/4410 |
| وزن خالص(کیلوگرم) | 1170 |
| مشخصات تایر | 195/65R15 |
| مصرف ترکیبی(لیتر) | 7,8 |
| استاندارد الایندگی | یورو 4 |
| حجم مخزن سوخت(لیتر) | 50 |
| کیسه هوا | راننده - سرنشین جلو |
| سیستم های ترمز و پایداری | جلو دیسکی خنک شونده - عقب دیسکی / ABS |
| سیستم های امنیتی | قفل مرکزی/ریموت |
| سیستم های فرمان و هدایت | قدرت کمکی الکتریکی |
| سیستم تهویه مطبوع | کنترل دستی |
| سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا | رادیو کاست و CD و چهار بلندگو |
| سیستم صندلی | تنظیم دستی |
| سیستم اینه و شیشه ها | تنظیم برقی آینه ها/شیشه بالابر جلو و عقب برقی |
| سیستم روشنایی | مه شکن جلو |
| سایر امکانات | سنسور پارک عقب |
مدل 2005 تویوتا کرولا ، یکی از ساده ترین و اقتصادی ترین محصولات تویوتا است که طراحی ظاهری آن چندان دلچسب و جذاب به نظر نمیرسد اما در کل نباید این نکته را فراموش کرد که ماهیت این مدل، بر پایه استهلاک کم و قیمت ارزان شکل گرفته است و در واقع تویوتا با تولید این مدل، یک سدان کوچک کم خرج و بی حاشیه را به بازار عرضه کرده است. سواری این مدل نسبت به برخی از رقبا، نرمتر است و میانگین مصرف سوخت آن نیز مناسب است. البته قیمت نسبتا بالای تویوتا کرولا در بازار داخلی از محبوبیت و ماهیت اقتصادی آن کاسته است.
استفاده از مواد با کیفیت در صندلی و کنسول ، فنربندی نرم ، مصرف سوخت کم ، میدان دید مناسب و ارگونومی خوب کابین
ظاهر قدیمی-هندلینگ مایوس کننده
تویوتا
نظرات درمورد تویوتا کرولا(0 نظر)
دیدگاه
شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید