ماشین سه
خودرو های بازار
موتور سیکلت
اخبار و تازه ها
شرایط فروش و پیش فروش خودرواخبار جهانی خودرواخبار بازار خودروتست خودروبررسی خودروآگهی
قیمت خودرو
قیمت خودروهای داخلیقیمت خودروهای وارداتیقیمت موتور سیکلت
مقایسه خودرو
گالری ویدئو
مراکز خدمات خودرو
بهترین انتخاب
کرمان موتور
کرمان موتور
ROWE
ROWE
ماشین سه
سایت ماشین سه در شهریور ماه سال 1395 پا به عرصه نهاده است. پروانه تاسیس واحد نشر دیجیتال : 1724112 کد شامد : 1-4-65-704068-1-1
طراحی سایت و بهینه سازی :ایده پویاایده پویا

لینک های مفید

  • واژگان فنی
  • پادکست های بررسی خودرو
  • قوانین و مقررات
  • قیمت روز خودرو
  • نکات آموزشی
  • تماس با ما
  • بهترین انتخاب
  • اخبار خودرو

شبکه های اجتماعی

  • youtube
  • آپارات
  • facebook
  • تلگرام
  • Instagram
  • Twiter
جایزه

برنده جشواره وب و موبایل
به انتخاب مردم

©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین سه می باشد.
تویوتا یاریس سدان

تویوتا یاریس سدان

2008-2011

  1. صفحه اصلی
  2. /خودرو های بازار
  3. /تویوتا
  4. /یاریس سدان
۷.۸۹(امتیاز ۹ کاربر)
مشخصات فنی
۴دیدگاه
مدل
Yaris Sedan
مدل
کلاس
سدان شهری کوچک
کلاس
گیربکس
۴ دنده اتوماتیک
گیربکس
محور متحرک
دیفرانسیل جلو (FWD)
محور متحرک
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ
۴خطی/۱۶
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ
حجم موتور سی سی
۱۲۹۸
حجم موتور سی سی
ارزش خريد به نسبت قيمت :۷.۷۸
طراحی و ظاهر :۸
امكانات و قابليت ها :۷.۸۹
مقایسه کنید
افزودن به علاقه‌مندی
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان

بررسی تویوتا یاریس سدان

این نسل از تویوتا یاریس 2008 نسخه سدان، در بازار ایران چندان خوش اقبال نبوده است و از نظر قیمت گذاری و آپشن همواره در پس خودروهای دیگر بازار بوده است. نکته ای که خیلی با سلیقه ایرانی ها سازگار نیست، قرارگیری کیلومتر شمار در مرکز کنسول خودرو می باشد.

مزایا و معایب تویوتا یاریس سدان

مزایا و معایب تویوتا یاریس سدان

مزایا
  • •

    ابعاد جمع و جور خودرو- مصرف سوخت پایین ، استهلاک پایین.

معایب
  • •

    موتور نه چندان قوی.

نقد کارشناسی
مشخصات فنی
تصاویر
نظرات

نقد کارشناسی ماشین تویوتا یاریس سدان

یکی از ماشین های شهری تویوتا که چندان مورد پسند سلیقه مصرف کننده ایرانی نیست، نسل دوم تویوتا یاریس سدان است؛ که در بازارهای جهانی حد فاصل سال های 2005 تا 2013 تولید شده است. از سال 2008 تا 2011 هم تعداد محدودی از تویوتا یاریس سدان به کشور ما وارد گردیده است.

تویوتا یاریس سدان در این نسل بیشتر برای مصارف شهری و مسائل اقتصادی طراحی شده است. از این رو این ماشین در اوج سادگی قرار دارد. این مساله در طراحی ظاهری داخل و بیرون ماشین به خوبی قابل لمس است. تویوتا یاریس سدان در قسمت هایی مانند لیست آپشن ماشین  بسیار ساده و بی حاشیه شکل گرفته شده است. در کابین تویوتا یاریس بیش از هر چیز سادگی ماشین به چشم میاید. اما قرارگیری کیلومتر شمار در قسمت وسط داشبورد یک نکته قابل توجه است، که به مذاق خیلی ها خوش نمیاید؛ و به همین علت خیلی ها نمی توانند با کابین این ماشین ارتباط برقرار کنند.

تویوتا یاریس سدان مدل 2008 با یک پیشرانه کم مصرف و اقتصادی به حجم دقیق 1298 سی سی برای مصارف شهری مناسب است. اما کمبود قدرت پیشرانه این ماشین به طور زیاد حس میگردد؛ خصوصا وقتی که با تویوتا یاریس سدان بخواهیم یک شیب نسبتا تند را بالا برویم. نسل دوم تویوتا یاریس سدان یک ماشین با کیفیت و کم دردسر است؛ که اگر قیمت گذاری صحیح داشت، به موفقیت های بیشتری دست پیدا می کرد.

اما اکنون که فقط نمونه های کارکرده این ماشین موجود است و در میان سدان های شهری کوچک جزء مناسب ترین ماشین ها است، ارزش خرید خوبی دارد و اگر به ماشین های شهری و کوچک علاقه دارید و بودجه ای 50 میلیون تومانی در اختیار شما است، در انتخاب تویوتا یاریس سدان شک نکنید.

مشخصات فنی ماشین تویوتا یاریس سدان

مدلYaris Sedan
کلاسسدان شهری کوچک
گیربکس4 دنده اتوماتیک
محور متحرکدیفرانسیل جلو (FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ4خطی/16
حجم موتور سی سی1298
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)84/6000
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه)120/4400
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)170
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)11,5
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر)1460/1690/4300
وزن خالص(کیلوگرم)1045
مشخصات تایر175/65R14
مصرف ترکیبی(لیتر)6,0
استاندارد الایندگییورو4
حجم مخزن سوخت(لیتر)42
کیسه هواراننده/ سرنشین جلو مجموعا 2 عدد
سیستم های ترمز و پایداریجلو دیسکی و عقب کاسه ای/ ABS-EBD
سیستم های امنیتیقفل مرکزی(ریموت کنترل سفارشی)/ ایموبلایزر
سیستم های فرمان و هدایتدارای قدرت کمکی الکتریکی(فرمان تلسکوپی و دکمه های روی فرمان سفارشی)
سیستم تهویه مطبوعکنترل دستی
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیارادیو کاست و 2 بلندگو(رادیو CD و چهر بلندگو سفارشی)
سیستم صندلیتنظیم دستی
سیستم اینه و شیشه ها(تنظیم برقی اینه ها سفارشی)/ شیشه بالابر جلو و عقب برقی
سیستم روشناییچراغ های هالوژنی(مه شکن جلو و عقب سفارشی)
سایر امکاناترینگ اسپرت

تصاویر ماشین تویوتا یاریس سدان

یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان
یاریس سدان

نظرات درمورد تویوتا یاریس سدان(0 نظر)

دیدگاه

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید

ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار ماشین سه است.

Mehdi hashemi
۲۲ تیر ۱۳۹۶
سلام من اين ماشين رو دارم رافور هم دارم در شهر و خارج شهر گرينه عالي هست در كل دقت داشته باشيد پشتوانه يك ماشين برند است تويوتا برند هست آپشن نيست همه چيزش روي اصول هست من كه بسيار راضيم ازش مسافرت هم رياد باهاش رفتم در جاده هم با توجه به تواناييش بشيار رانندگي لذت بخشي دارد البته اين موضوع هم قابل توجه هست نظر هر كسي قابل احترامه ولي من تويوتا را با هيچ برندي عوض نميكنم
امین
۲۵ خرداد ۱۴۰۴
ببخشید توی شهر و مسافرت کولرش خوبه؟یه خانواده ۴ نفره باهاش میتونن سفر برن؟
مجتبي
۲۲ تیر ۱۳۹۶
من فرغون رو به ماشين چيني صفر كيلومتر ترجيح ميدم
ماني
۱۵ آذر ۱۳۹۵
با احترام به نظر مرتضي عزيز، در اينكه مزدا ٣ ماشين بهتري هست شكي نيست ولي قدرت و بازدهي موتور يازيس با تيبا قابل مقايسه نيست، كاملا بستگي به اين داره كه انتضار شما از ماشين چي هست، ماشين پر شتابي نيست ولي بسيار راحت، كم مصرف و كم خرجه، شك نكن تو اين قيمت بهترين گزينه هست حتي ماشينايي مثل i20 و مزدا ٢ از نظر كيفيت به گرد پاشم نميرسن. ممنون از سايت خوبتون
مرتضی
۱۵ آذر ۱۳۹۵
به نظرم با این قیمت ارزش خرید نداره قدرت موتورش اندازه تیبا هستش من باشم با این پول یه مگان مدل 88 تا 90 میگیرم یا 5 تومن هم میزارم روش مزدا 3 مدل 88 که رقیب اصلی تیوتا کرولا هستش رو میگیرم گزینه های خیلی کاملتری نسبت به یاریس هستند راجب کیفیت تیوتا هم حرفی نیست اینم همه میدونن که هم مزدا خودرو های باکیفیتی داره هم رنو که ثابت کرده کم استهلاک ترین خودرو ها رو میسازه.