کوئنیگزگ نامی آشنا برای علاقه مندان به خودروهای اسپرت است. این کمپانی سوئدی جدیدترین محصول خود به نام جسکو یا Jesko را در نمایشگاه خودرو ژنو 2019 به معرض دید درآورد که جایگزینی برای آگرا RS محسوب میشود. نام این خودرو از نام پدر مالک کمپانی یعنی کریستین وون کوئنیگزگ برداشته شده که جسکو وون کوئنیگزگ نام دارد.
Jesko از همان موتور 5.0 لیتری 8 سیلندر استفاده میکند که به لطف بهروزرسانیهای اعمال شده اکنون میتواند 1280 اسب بخار قدرت تولید کند. این قدرت در صورت استفاده از بنزین E85 به 1600 اسب بخار میرسد. حداکثر گشتاور این موتور هم معادل 1500 نیوتن متر است.
کوئنیگزگ برای افزایش قدرت موتور تغییراتی را در میل لنگ، ورودیهای هوا و توربوها اعمال کرده. به عنوان مثال یک سیستم تزریق هوا میتواند هوایی با فشار 20 بار را به داخل توربوها بفرستد که تاخیر توربو را به حداقل میرساند.
قدرت به وسیله جعبه دنده 9 سرعته جدید کوئنیگزگ به چرخها فرستاده میشود. این جعبه دنده یک ویژگی منحصربهفرد دارد یعنی نیازی به تعویض دنده به ترتیب نیست. به عنوان مثال میتوانید برای کاهش سرعت مستقیما از دنده 7 به دنده 4 بروید.
برای کنترل جعبه دنده، دو پدال شیفتر در نظر گرفته شده که یکی از آنها دنده را همانند جعبه دندههای دو کلاچه و به ترتیب تعویض میکند. اما شیفتر دیگر بهترین دنده را برای ایجاد مناسبترین شتاب گیری انتخاب میکند.
کوئنیگزگ از سیستم فنرهای Triplex در جلو و عقب Jesko استفاده کرده. همچنین سیستم تعلیق فعال ارتفاع خودرو را در سرعتهای بالا برای ایجاد بهترین آیرودینامیک تنظیم میکند. برای هندلینگ بهتر، Jesko به سیستم فرمان پذیری چرخهای عقب مجهز شده است.
باید بگوییم Jesko بیشتر شبیه به یک تکامل از آگرا RS است ولی کوئنیگزگ به جزئیات توجه خوبی داشته است. بدنه جسکو قادر است در سرعت 275 کیلومتر بر ساعت داون فورسی به میزان 1000 کیلوگرم ایجاد کند که افزایش 40 درصدی را در مقایسه با آگرا RS نشان میدهد.