اولین شاسی بلند فراری به زودی معرفی خواهد شد

سال ۲۰۱۹ حقیقتا سال شلوغی برای فراری بود، زیرا اهالی مارانلو در این مدت ۵ خودروی جدید را معرفی کردند. با وجود آنکه سال آینده به اندازه امسال برای آن‌ها سال شلوغی نخواهد بود، اما اسب سرکش ایتالیایی هم اکنون چند محصول جدید را برای معرفی در اوایل دهه آینده در نوبت قرار داده است. با اختلاف مهم‌ترین محصول پیش رو فراری شاسی بلند Purosangue به عنوان اولین شاسی بلند این کمپانی خواهد بود. حال نشریه معتبر بریتانیایی Auto Express مدعی شده که معرفی این شاسی بلند جدید که لقب آن FUV یا همان (Ferrari Utility Vehicle) است در سال ۲۰۲۱ رخ خواهد داد. 

میشل لیترز مدیر فناوری فراری نیز اخیرا در مصاحبه خود اعلام کرده بود که این خودرو بر روی پلتفرم مشترک با فراری روما ساخته شده است. بر اساس اعلام نشریه مذکور، فراری روما علاوه بر پلتفرم، ویژگی‌ها و جزئیات ظاهری مشترکی با این FUV داشته و همچنین مهندسان فراری علاقه‌مند هستند که از پیشرانه پلاگین هیبرید روما در آن نیز استفاده کنند. همچنین ظاهرا قرار است کمپانی ایتالیایی این پلتفرم جدید را برای استفاده پیشرانه‌های V6، V8 و V12 در آن تطبیق دهد.

این شاسی بلند جدید که با نام ۱۷۵ نیز شناخته می‌شود، به احتمال قوی در بالاترین تریم خود، از نسخه به‌روز شده پیشرانه ۶.۵ لیتری فراری در کنار یک پیشرانه الکتریکی بهره خواهد برد. انریکو گالیرا در این باره می‌گوید که مهندسان فراری به دلیل افزایش وزن خودرو علاقه‌ای برای استفاده از پیشرانه الکتریکی در کنار پیشرانه V12 را ندارند. به علت همین مشکل افزایش وزن مهندسان علاقه دارند از پیشرانه‌های بنزینی کوچک‌ و کم‌جا‌تر در کنار یک پیشرانه الکتریکی برای خودروهای خودشان استفاده کنند.

گالیرا همچنین اعلام کرد آن‌ها علاوه بر معرفی جایگزین لافراری، برای معرفی یک سوپراسپرت جدید در سال ۲۰۲۲ نیز برنامه‌ریزی کرده است. این خودرو لزوما قدرتی بیشتر از ۹۸۶ اسب بخار فراری SF90 پلاگین هیبرید نخواهد داشت؛ اما در عوض فراری بر روی قابلیت‌های آیرودینامیکی و فرمان پذیری آن تمرکز خواهد کرد. با وجود اینکه الکتریکی بودن کلمه کلیدی دهه آینده برای صنعت خودرو است، اما در حال حاضر و احتمالا تا سال ۲۰۲۵ فناوری باتری‌های پیشرانه الکتریکی محدودیت‌هایی را در راستای ارتقا دادن آن‌ها برای فراری ایجاد خواهد کرد.