هوندا در ژانویه گذشته مدل ۲۰۲۰ از اسپرتترین هاچبک سیویک را با اعمال تغییراتی جزئی معرفی کرد.
این کمپانی ژاپنی با اعمال یک بهروز رسانی و تغییراتی قابل توجه در هر دو بخش ظاهری و فنی، کاراکتر مدل ۲۰۲۰ سیویک Type R را همچنان مانند یک هاچبک اسپرت جذاب و جوان پسند حفظ کرده است. هوندا دیشب این نسخهی بهروز شده سیویک Type R را نمایشگاه خودرو شیکاگو رسما رونمایی کرد.
اما خبر خوب آن است که تغییرات مهم و اصلی در بخش فنی هاچبک ژاپنی اعمال شدهاند، جایی که مهندسان هوندا با استفاده از دیسکهای ترمز دو بخشی جدید و لنتهای بهروز شده، قدرت ترمزگیری Type R در سرعتهای بالا را افزایش دادهاند. تغییر دیگر مربوط به سیستم تعلیق است، جایی که مهندسان کمپانی ژاپنی برای جلوگیری از پرتاپ شدن هاچبک اسپرت به بیرون پیجها و همچنین افزایش چسبندگی آن به آسفالت، اقدام به استفاده از بوشینگها و اتصالات مستحکمتری در تعلیق عقب کردهاند.
علاوه بر اینها، بر روی اجزای تعلیق جلو و فرمان نیز اصلاحاتی انجام شده است. اگرچه هوندا توضیح دقیقی درباره ماهیت این اصلاحات نداده است، اما اظهار دارد که نتیجه آنها احساس دقیق و سریع شدن فرمان بوده است. در میان تغییرات فوقالذکر که همگی در راستای تقویت و افزایش ویژگیهای اسپرت سیویک Type R بودند، هوندا به منظور بهبود سواری هاچبک خود اصلاحاتی بر روی کمک فنرهای آن نیز انجام داده است.
در داخل کابین رانندگان با یک فرمان جدید که روکش آلکانتارا داشته و پدالهای تعویض دنده با گیرایی سریعتر نیز بر روی آن نصب شده است، مواجه خواهد شد. نسخهی بهروز شده از پکیج فناوریهای مربوط به دستیار رانندگی ایمن هوندا که با نام Honda Sensing نیز شناخته میشود، نیز به امکانات در دسترس نسخهی بازار ایالات Type R اضافه شده است.
تغییرات محسوس نمای خارجی مدل ۲۰۲۰ سیویک Type R نیز شامل اضافه شدن یک رنگ آبی خاص به نام Boost Blue و همچنین یک جلوپنجره جدید و بزرگتر هستند. این جلوپنجره بزرگتر هوای بیشتری را به داخل توربوشارژهای پیشرانه ۴ سیلندر ۳۰۶ اسب بخاری منتقل خواهد کرد. هوندا در مدل ۲۰۲۰ سیویک Type R تغییری را بر روی این پیشرانه اعمال نکرده است.
تاکنون هوندا به صورت رسمی اطلاعاتی درباره زمان آغاز فروش این مدل اعلام نکرده، اما به نظر میرسد این اتفاق در زمستان و اوایل مارس رخ دهد.