شرکت رضوانی موتورز با رونمایی از نسل جدید خودروی شاسی‌بلند و امنیتی «تانک» برای سال ۲۰۲۶، یک گام بلند دیگر در دنیای خودروهای لوکس و قدرتمند برداشت. این خودرو که حالا با طراحی خشن‌تر و مشخصات فنی به‌شدت ارتقایافته ظاهر شده، بار دیگر ادعای این برند در ساخت «خشن‌ترین خودروی خیابانی» را تأیید می‌کند.

طراحی تهاجمی و پلتفرم مستقل

ظاهر تانک جدید با خطوط تیزتر و فرم‌های گوشه‌دار، بیانگر خصلت تهاجمی‌تر آن است. اگرچه این خودرو همچنان بر پایه پلتفرم جیپ رانگلر توسعه یافته، اما مهندسان رضوانی ادعا می‌کنند تغییرات اعمال‌شده به‌قدری گسترده است که آن را به محصولی کاملاً متمایز تبدیل کرده است.

قلب تپنده با قدرت دیوانه‌کننده

جذاب‌ترین بخش این خودرو، گزینه پیشرانه顶端的 آن است. خریداران می‌توانند با پرداخت ۸۵ هزار دلار اضافی، موتور ۶.۲ لیتری V8 سوپرشارژ را انتخاب کنند که خروجی شگفت‌انگیز ۱۰۰۰ اسب بخار قدرت را تولید می‌کند. البته گزینه‌های مقرون‌به‌صرفه‌تر دیگری نیز وجود دارد:

• پایه: موتور ۴ سیلندر توربو هیبریدی با ۲۷۰ اسب بخار یا موتور ۳.۶ لیتری V6 با ۲۸۵ اسب بخار (بدون هزینه اضافه).

• میانی: موتور ۶.۴ لیتری V8 با ۵۰۰ اسب بخار (۴۵ هزار دلار) و موتور سوپرشارژ ۷۰۷ اسب بخاری (۶۵ هزار دلار).

امنیت در سطح یک دژ متحرک

رضوانی همچنان بر قابلیت‌های امنیتی منحصربه‌فرد تانک تأکید دارد. آپشن‌های زرهی این خودرو آن را به یک وسیله نقلیه حفاظتی سطح بالا تبدیل می‌کند:

• پکیج زرهی پایه (۸۵ هزار دلار): شامل شیشه‌های ضدگلوله، زره بدنه و محافظت از کف در برابر انفجار.

• پکیج زرهی سبک‌وزن B6 (۱۴۵ هزار دلار): با استفاده از کامپوزیت‌های پیشرفته، تا ۵۰ درصد از وزن زره می‌کاهد.

• پکیج امنیتی (۴۲ هزار دلار): شامل تجهیزاتی چون ماسک ضدگاز، لاستیک پنچررو، سیستم ایجاد امن دود، دستگیره‌های در برقی و دوربین‌های نظارتی.

قیمت‌گذاری و مشخصات فنی

قیمت پایه رضوانی تانک ۲۰۲۶ از ۱۷۵ هزار دلار اعلام شده است. با انتخاب موتور قدرتمند ۱۰۰۰ اسب‌بخاری و پکیج‌های امنیتی بالا، قیمت نهایی به راحتی از مرز ۳۰۰ هزار دلار عبور خواهد کرد.

در بخش فنی، این خودرو به‌صورت استاندارد با افزایش ارتفاع ۱۰ سانتی‌متری و لاستیک‌های ۳۷ اینچی عرضه می‌شود. گزینه لاستیک‌های ۴۰ اینچی همراه با افزایش ارتفاع ۱۵ سانتی‌متری و همچنین کمک‌فنرهای مسابقه‌ای «فاکس ریسینگ» با قیمت ۱۲,۵۰۰ دلار قابل سفارش هستند.

به نظر می‌رسد رضوانی با معرفی این نسل، تانک را نه فقط یک خودروی آفرودی لوکس، بلکه یک کالای لوکس امنیتی و نمایشی برای قشر خاصی از خریداران معرفی کرده است.