دلایل متعددی موجب اختلال در سیستم ترمزگیری می شود که یکی از آن ها سفت شدن پدال ترمز زیر پا است که هنگامی گرفتن ترمز به سمت پایین حرکت نمی کند.

ترمز یکی از مهم ترین بخش های فنی خودرو محسوب می شود که نیازمند رسیدگی و سرویس‌های متعدد است و در صورت عدم رسیدگی می تواند برای سرنشینان خودرو خطرناک باشد.

به طور کلی چوب یا سفت شدن پدال ترمز، در اثر عملکرد نادرست بوستر ترمز ایجاد می‌شود. هر عاملی که عملکرد این بوستر را تحت تاثیر قرار دهد، می‌تواند چوب شدن پدال ترمز را به وجود بیاورد.

نیروی بوستر ترمز از شلنگ خلاء تامین می‌شود که به منیفولد متصل است و عوامل مختلفی می‌تواند این خلاء را تحت تاثیر دهد که در این صورت، عملکرد بوستر ترمز هم تحت‌الشعاع قرار می‌گیرد. شایع‌ترین این عوامل کثیف بودن دریچه گاز و شارژ دستی گاز کولر هستند.

هرچند که این اتفاق در خودروهای کم کارکرد و مدرن هم گاهی رخ می‌دهد و این امکان وجود دارد که با یک به‌روزرسانی نرم افزاری، ایراد برطرف گردد.

از دیگر دلایل مهم سفت شدن پدال ترمز می توان به شکستن یا سوراخ شدن شلنگ مربوط به بوستر ترمز اشاره کرد. این شلنگ از بوستر ترمز به منیفولد هوا متصل می شود و معمولا در روزهای سرد این اتفاق رخ می دهد به دلیل این که شلنگ بر اثر سرما خشک و شکننده می شود. در این صورت باید شلنگ بوستر را بررسی کنید و در صورت نیاز باید تعویض شود. 

یکی دیگر از دلایل چوب شدن ترمز می تواند شکستن سر سوکت خور شلنگی که از بوستر به سمت منیفولد هوا است که معمولا در این شرایط باید منیفولد تعویض شود.

از دیگر عوامل مهم سفت شدن پدال ترمز، خرابی شیر کنترل است که توسط پیشرانه موجب نشتی خلاء در بوستر می شود. برای بررسی عملکرد شیر کنترل، ابتدا باید موتور را برای چند دقیقه روشن نگه داریم تا درون بوستر خلا به وجود بیاید و بعد از آن باید موتور خودرو را خاموش کرده و بعد از چند دقیقه پدال ترمز را فشار دهیم. اگر پدال از همان اول سفت شد، شیر باید تعویض شود.

یکی دیگر از دلایل اختلال در سیستم ترمزگیری که  به ندرت ممکن است اتفاق بیافتد سوراخ شدن پرده دیافراگم بوستر ترمز است. در ماشین های مدل پایین نیز احتمال شکستن یا پاره شدن شلنگ مربوط به سنسور مپ یا همان سنسور خرگوشی وجود دارد که این امر نیز باعث سفت شدن پدال ترمز زیر پا می شود.