باجاج پالس NS200 1393-1398

Bajaj Pulse NS200 1393-1398

باجاج پالس NS200 1393-1398 باجاج پالس NS200 1393-1398

بررسی باجاج پالس NS200

پالس NS200 یک موتورسیکلت شهری است که توسط کمپانی باجاج هند ساخته می‌شود. باجاج ششمین موتورسیکلت ساز بزرگ در جهان و دومین سازنده بزرگ در کشور هند به شمار می‌رود هرچند که در تولید موتورهای 3 چرخ، جایگاه اول را در سطح جهان به خود اختصاص داده.

پالس NS200 نخستین بار در سال 1393 وارد کشورمان شد و عرضه آن هم اکنون هم ادامه دارد. البته بد نیست اشاره کنیم که پالس NS200 کمی بعد از حضور، چهره جدیدی به خود گرفت و تغییراتی در ظاهر آن به وجود آمد از جمله در فلاپ‌ها. این موتورسیکلت به دلیل ظاهر جذاب و شتاب نسبتا خوب خود مورد توجه قرار گرفت و استقبال خوبی از آن شد.

موتور به کار رفته در پالس NS200 حجم 200 سی سی دارد و از نوع تک سیلندر 4 سوپاپه است و می‌تواند 23 اسب بخار قدرت و 18 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت جعبه دنده 6 سرعته با کلاچ دستی در نظر گرفته شده که موجب شده شتاب خوبی داشته باشد.

در مجموع باید گفت پالس NS200 موتورسیکت قابل قبولی است و برای حرکت در مسیرهای شهری شرایط مناسبی دارد.

price icon

450 میلیون تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

8از 399کاربر

سال ساخت : 1393-1398

گالری تصاویر باجاج پالس NS200

مشخصات باجاج پالس NS200 1393-1398

مدل : پالس NS 200
تعداد و آرایش سیلندر/ سوپاپ : تک سیلندر/4
قدرت (اسب بخار/ دور در دقیقه) : 23/9500
گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه) : 18/8000
گیربکس : 6 سرعته دستی
نوع کلاچ : دستی
حجم موتور (سی سی) : 199
طول/ عرض/ ارتفاع (میلیمتر) : 1195/804/2017
وزن خالص (کیلوگرم) : 145
سوخت مصرفی : بنزین
کمترین فاصله از سطح زمین (میلیمتر) : 167
حجم مخزن سوخت (لیتر) : 12
سیستم استارت : استارت الکتریکی
سیستم خنک کننده : آب خنک
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور
سیستم تعلیق جلو : تلسکوپی به همراه بوش ضد سایش
سیستم تعلیق عقب : گازی
ترمز جلو : دیسکی
ترمز عقب : دیسکی
لاستیک جلو : 100/80-17
لاستیک عقب : 140/70-17
نوع و جنس رینگ : اسپرت آلومینیومی
فاصله دو محور (میلیمتر) : 1630
میزان پیمایش :
نوع باتری :
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) :
ولتاژ عملکردی :
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره باجاج پالس NS200 1393-1398

  • user icon
    نویسنده : سجاد ایلیدن
    تاریخ : 1397/12/14

    مگ ان اس انژکتور ترمز هاش ای بی اس نیست؟؟؟چرا زدید دیسک...؟

  • user icon
    نویسنده : Saeid
    تاریخ : 1398/07/11

    بین NS200 و بنلی TNT25 کدوم بهتره؟

    • نویسنده : Mohamad.Ho3ein
      تاریخ : 1400/01/08

      ببین،بنلی چون ایتالیایی از هر نظر سر تره،تازه اون ۵۰ سی‌سی بیشتر هم داره،که خودش چیزه کمی نیس

    • نویسنده : احمد
      تاریخ : 1400/02/14

      صدرصد ان اس باید سوار شی ک بفهمی هم ظاهرش هم شتابو سرعتش و هم اصطحلاکش بای اینکه ۲۰۰ و اون ۲۵۰ ولی هم سرععش و شتابش بالاتره از بنلی تک و اینکه تقریبا ۱۰ درصد گرونتره از بنلی

  • user icon
    نویسنده : Hassan
    تاریخ : 1399/04/18

    Ns

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1400/02/25

    ببخشید واس تعویض روغن چند لیتر باید روغن جایگزین کنیم واس n s200

    • نویسنده : اِحسان
      تاریخ : 1400/10/21

      اگه فیلتر روغنم عوض کنی ۱۳۰۰ بدون فیلتر ۱۲۰۰

  • user icon
    نویسنده : علیرضا
    تاریخ : 1400/07/07

    Cf250یا ns200?وچرا؟؟

    • نویسنده : محمد میرزایی
      تاریخ : 1400/09/06

      یه بنده خدایی میگفت cf موقع صفر بودنش خوبه . بنظرم ان اس بهتره

  • user icon
    نویسنده : عرفات
    تاریخ : 1401/01/21

    ان اس کارکرد بالا (مثلا 70 تا)خیلی به خرج میوفته؟

    • نویسنده : آرمان منفرد
      تاریخ : 1402/02/26

      بستگی داره چطوری ازش نگهداری شده باشه

  • user icon
    نویسنده : آرمان منفرد
    تاریخ : 1402/02/26

    بستگی داره چطوری ازش نگهداری شده باشه

  • user icon
    نویسنده : صدرا
    تاریخ : 1404/09/21

    آقایون بنظر شماns200باکارکرد۳۴هزارتا باقیمت۲۲۰میلیون بهتره یاns150باکرکرد۱۹هزارتا باقیمت150میلیون
    هر دوتا انجین پلمپ مدل۱۳۹۵سفید مشکی هستن
    کدوم ارزش خرید بیشتری داره؟!

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading