توقف تولید تسلا سایبرتراک؛ ماسک پول خریداران را پس می‌دهد

پیکاپی که قرار بود قواعد بازار خودروهای برقی را تغییر دهد، حالا به یکی از پروژه‌های ناکام تسلا تبدیل شده است. ایلان ماسک اعلام کرده تولید سایبرتراک (Cybertruck) در کارخانه تگزاس تا اواسط سال ۲۰۲۷ متوقف خواهد شد؛ تصمیمی که حالا با خبر دیگری همراه شده است: تسلا باید بخشی از پیش‌پرداخت مشتریانی را که برای خرید این خودرو ثبت سفارش کرده‌اند، بازگرداند.

بر اساس گزارش رویترز، ماسک روز دوشنبه ۹ نوامبر در شبکه اجتماعی ایکس اعلام کرد سفارش‌های باقی‌مانده سایبرتراک از ظرفیت تولید تسلا تا زمان تعطیلی خط مونتاژ بیشتر است. به همین دلیل، با وجود برنامه شرکت برای افزایش شیفت کاری و تولید حداکثری در ماه‌های آینده، تعدادی از خریداران امکان تحویل خودرو را نخواهند داشت و پیش‌پرداخت آن‌ها بازگردانده می‌شود. تسلا قصد دارد طی حدود هشت ماه آینده تا جای ممکن سفارش‌ها را تکمیل کند و سپس خط تولید این پیکاپ را جمع‌آوری کند.

این تصمیم در ادامه اعلام قبلی ماسک درباره پایان تولید سایبرتراک گرفته شده است. تسلا می‌خواهد ظرفیت کارخانه تگزاس را به تولید سایبرکب (Cybercab)، تاکسی خودران این شرکت، اختصاص دهد؛ محصولی که بخش مهمی از برنامه‌های آینده ماسک برای توسعه خودروهای بدون راننده به شمار می‌رود. به این ترتیب، پیکاپی که زمانی یکی از نمادهای جاه‌طلبی تسلا محسوب می‌شد، جای خود را به پروژه‌ای در حوزه حمل‌ونقل خودران می‌دهد.

آمار فروش نشان می‌دهد سایبرتراک نتوانسته به پیش‌بینی‌های بلندپروازانه ماسک نزدیک شود. او پیش از عرضه این خودرو از امکان فروش سالانه ۲۵۰ هزار دستگاه صحبت کرده بود؛ اما طبق داده‌های Kelley Blue Book، فروش سایبرتراک در آمریکا طی سال گذشته با افت ۴۸ درصدی به ۲۰ هزار و ۲۳۷ دستگاه رسید. این در حالی است که نخستین تحویل‌های این پیکاپ در اواخر سال ۲۰۲۳ آغاز شده بود.

البته مشکلات سایبرتراک فقط به فروش محدود نماند. این خودرو از زمان معرفی در سال ۲۰۱۹ با حاشیه‌های زیادی روبه‌رو شد؛ از شکستن شیشه‌ها در مراسم رونمایی گرفته تا تأخیر طولانی در آغاز تولید، افزایش قیمت و فراخوان‌های متعدد. طبق گزارش رویترز، تسلا از زمان عرضه این مدل ۱۱ فراخوان برای آن اعلام کرده است؛ مجموعه‌ای از اتفاقات که در کنار استقبال کمتر از انتظار بازار، مسیر سایبرتراک را دشوارتر کرد.

نکته جالب اینجاست که سایبرتراک در ابتدای معرفی با موجی از استقبال روبه‌رو شد و تسلا تنها در پنج روز نخست، از ثبت ۲۵۰ هزار پیش‌سفارش خبر داد. با این حال، این رزروها با پیش‌پرداخت قابل استرداد انجام شده بودند و الزام قطعی برای خرید خودرو ایجاد نمی‌کردند. فاصله میان هیجان اولیه و فروش واقعی، حالا در تصمیم تسلا برای پایان دادن به تولید این پیکاپ بیش از هر زمان دیگری نمایان شده است.

با توقف تولید در افق سال ۲۰۲۷، هنوز مشخص نیست سایبرتراک به‌طور کامل از سبد محصولات تسلا کنار گذاشته می‌شود یا در آینده امکان بازگشت آن وجود خواهد داشت؛ اما آنچه روشن است، تغییر اولویت‌های این خودروساز آمریکایی و انتقال منابع تولید از پیکاپ جنجالی به پروژه تاکسی خودران سایبرکب است.