استانداردهای ۱۲۲گانه خودرو از مهر ۱۴۰۶ اجرایی می‌شوند

رئیس سازمان ملی استاندارد ایران از آغاز اجرای استانداردهای ۱۲۲گانه خودرو از مهرماه ۱۴۰۶ خبر داد. بر اساس برنامه جدید، صنعت خودروی کشور باید از الزامات فعلی ۸۵گانه عبور کرده و به‌تدریج خود را با مجموعه جدیدی از استانداردهای ایمنی و فنی منطبق کند؛ فرآیندی که در برخی خودروها نیازمند تغییر پلتفرم و بازنگری در ساختار تولید خواهد بود.

به گزارش ماشین3، فرزانه انصاری، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران، با تشریح برنامه این سازمان برای ارتقای استانداردهای صنعت خودرو اعلام کرد که تعداد الزامات استانداردی خودرو از ۸۵ مورد به ۱۲۲ استاندارد افزایش یافته است. با توجه به تفاوت میان الزامات فعلی و استانداردهای جدید، اجرای کامل این مقررات به‌صورت یکباره انجام نخواهد شد و قرار است طی چند سال و مطابق یک جدول زمان‌بندی اجرایی شود.

استانداردهای خودرو از ۸۵گانه به ۱۲۲گانه می‌رسد

در سال‌های اخیر، خودروهای تولید داخل برای دریافت مجوزهای لازم ملزم به رعایت مجموعه‌ای از استانداردهای اجباری ۸۵گانه بوده‌اند. اکنون سازمان ملی استاندارد با بازنگری این الزامات، مجموعه جدیدی شامل ۱۲۲ استاندارد را برای صنعت خودرو در نظر گرفته است.

به گفته رئیس سازمان ملی استاندارد، در بازنگری انجام‌شده حدود ۳۷ تا ۳۸ مورد تفاوت میان استانداردهای قبلی و الزامات جدید ایجاد شده است. این استانداردها با توجه به دانش و ظرفیت‌های داخلی و همچنین با الهام از استانداردهای بین‌المللی تدوین شده‌اند.

هدف از این تغییر، افزایش سطح ایمنی و کیفیت خودروها و نزدیک‌تر شدن الزامات تولید خودرو در کشور به معیارهای جدید جهانی عنوان شده است.

اجرای استانداردهای ۱۲۲گانه از مهر ۱۴۰۶

بر اساس اعلام سازمان ملی استاندارد، اجرای استانداردهای ۱۲۲گانه خودرو از مهرماه ۱۴۰۶ آغاز خواهد شد.

البته قرار نیست تمام ۱۲۲ الزام از همان ابتدای اجرای طرح برای همه خودروها به‌صورت یکباره اعمال شوند. دلیل این موضوع، تفاوت ماهیت استانداردهای جدید و میزان تغییراتی است که برخی خودروسازان برای تطبیق محصولات خود با این الزامات باید انجام دهند.

بر همین اساس، اجرای استانداردهای جدید در قالب یک برنامه زمان‌بندی چندساله دنبال خواهد شد تا خودروسازان فرصت لازم برای ایجاد تغییرات فنی و ساختاری را داشته باشند.

تغییر پلتفرم برخی خودروها برای رعایت استانداردهای جدید

یکی از مهم‌ترین نکات مطرح‌شده درباره استانداردهای ۱۲۲گانه، تأثیر آن‌ها بر پلتفرم خودروهای تولید داخل است. رئیس سازمان ملی استاندارد تأکید کرده است که اجرای بخشی از الزامات جدید تنها با تغییر قطعات یا اضافه کردن برخی تجهیزات امکان‌پذیر نیست و در برخی موارد، تغییر پلتفرم خودرو و به‌روزرسانی ساختار تولید ضرورت خواهد داشت.

به این ترتیب، خودروسازان داخلی باید برای برخی محصولات خود تغییرات اساسی‌تری را در ساختار فنی و خطوط تولید ایجاد کنند. این موضوع می‌تواند در سال‌های آینده بر روند توسعه، به‌روزرسانی یا حتی ادامه تولید برخی خودروهای قدیمی اثرگذار باشد.

چرا استانداردهای ۱۲۲گانه خودرو اهمیت دارند؟

افزایش تعداد استانداردهای اجباری خودرو صرفاً به معنای اضافه شدن چند الزام فنی جدید نیست. بخش مهمی از این تغییرات به ایمنی خودرو، تجهیزات ایمنی فعال و غیرفعال و سطح حفاظت از سرنشینان مربوط می‌شود.

سازمان ملی استاندارد تأکید کرده است که حداقل سطح ایمنی خودروها، فارغ از قیمت و کلاس خودرو، یک خط قرمز محسوب می‌شود. بنابراین حتی خودروهای اقتصادی نیز باید حداقل الزامات تعیین‌شده در استانداردهای اجباری را رعایت کنند. از سوی دیگر، اجرای استانداردهای جدید می‌تواند خودروسازان را به سمت استفاده گسترده‌تر از فناوری‌ها و تجهیزات ایمنی مدرن سوق دهد.

آیا استانداردهای ۸۵گانه خودرو حذف می‌شوند؟

با آغاز اجرای برنامه جدید، صنعت خودرو به‌تدریج از نظام فعلی استانداردهای ۸۵گانه به سمت استانداردهای ۱۲۲گانه حرکت خواهد کرد. با این حال، اجرای کامل مجموعه جدید نیازمند طی شدن یک دوره انتقالی است.

در حال حاضر تقریباً تمام خودروهای تولید داخل توانسته‌اند تأییدیه‌های مربوط به استانداردهای ۸۵گانه را دریافت کنند. اما با شروع اجرای استانداردهای جدید، خودروسازان باید محصولات خود را مطابق جدول زمان‌بندی تعیین‌شده ارتقا دهند. بنابراین، نمی‌توان انتظار داشت که تمام خودروهای موجود از مهر ۱۴۰۶ به‌صورت همزمان ملزم به رعایت تمامی ۱۲۲ استاندارد شوند؛ بلکه این فرآیند به‌صورت مرحله‌ای پیش خواهد رفت.

استانداردهای جدید چه تأثیری بر خودروهای داخلی دارند؟

اجرای استانداردهای ۱۲۲گانه می‌تواند پیامدهای مختلفی برای صنعت خودرو داشته باشد. مهم‌ترین اثر آن، افزایش الزام خودروسازان به ارتقای سطح فنی و ایمنی محصولات است.

در عین حال، اجرای برخی استانداردها ممکن است هزینه توسعه و تولید خودرو را افزایش دهد؛ زیرا در مواردی به تغییر تجهیزات، اصلاح خطوط تولید، توسعه سامانه‌های ایمنی و حتی بازطراحی پلتفرم نیاز خواهد بود.

از نگاه مصرف‌کننده، نتیجه مورد انتظار از این فرآیند، عرضه خودروهایی با سطح ایمنی و کیفیت بالاتر است. با این حال، نحوه اجرای استانداردها و میزان تغییرات اعمال‌شده روی محصولات در سال‌های آینده اهمیت زیادی خواهد داشت.

نظارت سازمان استاندارد بر خودروها کاهش پیدا نمی‌کند

رئیس سازمان ملی استاندارد همچنین تأکید کرده است که حتی در شرایط دشوار اقتصادی و محدودیت‌های موجود، این سازمان از الزامات مربوط به کیفیت و ایمنی خودرو عقب‌نشینی نخواهد کرد.

بر اساس اظهارات وی، در حوزه خودروهای وارداتی نیز کنترل‌های لازم ادامه داشته و در مواردی که محصولات وارداتی با الزامات ایمنی مطابقت نداشته باشند، امکان جلوگیری از ورود یا الزام به اصلاح آن‌ها وجود دارد.

در مورد خودروهای تولید داخل نیز سازمان استاندارد اعلام کرده است که موضوع ایمنی همچنان در اولویت قرار دارد و اجرای استانداردهای جدید با هدف افزایش سطح ایمنی خودروها دنبال می‌شود.

استاندارد ۱۲۲گانه خودرو؛ تغییر مهم در مسیر صنعت خودرو

حرکت از استانداردهای ۸۵گانه به ۱۲۲گانه خودرو را می‌توان یکی از مهم‌ترین تغییرات پیش‌روی صنعت خودروی ایران در حوزه استاندارد و ایمنی دانست. آغاز اجرای این الزامات از مهر ۱۴۰۶، خودروسازان را وارد دوره جدیدی از ارتقای محصولات خواهد کرد.

با توجه به اینکه بخشی از استانداردهای جدید به تغییر پلتفرم و ساختار تولید نیاز دارند، باید دید خودروسازان داخلی در مهلت تعیین‌شده چه میزان از محصولات خود را با این الزامات منطبق خواهند کرد و اجرای مرحله‌ای استانداردهای ۱۲۲گانه چه تأثیری بر آینده خودروهای فعلی بازار خواهد داشت.