
2012
هوندا سیویک جزو خوش نام ترین مدلهای این خودروساز ژاپنی میباشد. استهلاک خیلی پایین سیویک، شما را از تعمیرگاه ایمن میکند. رقبای زیادی در این کلاس هستند که پا به پای سیویک میتازند. از جمله ی این رقبا کیا سراتو، میتسوبیشی لنسر و مزدا 3 هستند؛ که البته جدی ترین رقیب هوندا سیویک، کیا سراتو میباشد. هرچند که هنوز از نظر استهلاک، کره ایی ها حتی نزدیک به ژاپنی ها هم نشده اند.
| مدل | Civic |
|---|---|
| کلاس | سدان خانوادگی کوچک |
| گیربکس | 5 دنده اتوماتیک |
| محور متحرک | دیفرانسیل جلو(FWD) |
| تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ | 4 خطی/16 |
| حجم موتور سی سی | 1800 |
| قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) | 140/6500 |
| گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) | 177/4300 |
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 195 |
| شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) | 10,4 |
| طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) | 1435/1755/4530 |
| وزن خالص(کیلوگرم) | 1224 |
| مشخصات تایر | 195/65R 15 |
| مصرف ترکیبی(لیتر) | 6,3 |
| استاندارد الایندگی | یورو 5 |
| حجم مخزن سوخت(لیتر) | 50 |
| کیسه هوا | راننده/ سرنشین جلو |
| سیستم های ترمز و پایداری | VSA-ABS-EBD |
| سیستم های امنیتی | قفل مرکزی/ ایموبلایزر/ باز و بسته شدن در با ریموت |
| سیستم های فرمان و هدایت | فرمان برقی تلسکوپی با روکش چرم/ دکمه های کاربردی بر روی فرمان |
| سیستم تهویه مطبوع | تهویه اتومات |
| سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا | سیستم صوتی با 6 بلندگو/ مانیتور 5 اینچی/ USB-Bluetooth |
| سیستم صندلی | تنظیم ارتفاع صندلی راننده/ پشت سری های فعال/ کمربندهای 3 نقطه ای ELR |
| سیستم اینه و شیشه ها | بالابرهای برقی/ آینه های الکتروکرومیک |
| سیستم روشنایی | مه شکن جلو/ Day Light |
| سایر امکانات | سیستم مدیریت هوشمند مصرف سوخت/ دوربین دید عقب/ کروز کنترل/ رینگ های 16 اینچی/ سیستم HFT بلوتوث تلفن |
به صراحت می توان گفت که طراحی هوندا سیویک مجذوب کننده است. به خصوص در قسمت عقب؛ تنها ایراد نمای جانبی، نبود رینگ های آلومینیومی در مدل LX است. طراحی داخل سیویک بسیار جذاب و جدید به نظر میرسد. کنسول به سمت راننده شیب دارد و قطرش تا شیشه جلو بسیار زیاد و جالب توجه است. داخل سیویک عقربه آنالوگ بسیار کم خواهید دید و همه چیز به صورت الکترونیکی نمایش داده می شود. در دو گوشه، نمایشگر سرعت چند خط قرار دارد؛ که در صورت رانندگی متعادل و اقتصادی سبز و در حالتهایی که رانندگی سریع داشته باشید آبی میشود.
طراحی هماهنگ و ارگونومیک - جادارترین خودروی این کلاس - فرمان پذیری مناسب - پیشرانه و گیربکس پربازده - استهلاک بسیار پایین - ایمنی.
بازار دست دوم ضعیف.
هوندا
نظرات درمورد هوندا سیویک(0 نظر)
دیدگاه
شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید