لکسوس پیکاپ TX1 رونمایی شد

تصور کنید یک پیکاپ آفرودی با ظاهر لکسوس GX 550، تایرهای غول‌پیکر و امکانات لوکس داشته باشید؛ خودرویی که لکسوس هنوز سراغ ساخت آن نرفته، اما یک تیونر آمریکایی آن را به واقعیت تبدیل کرده است. پروژه جذاب Lexus TX1 حاصل تغییرات گسترده روی تویوتا تاکوما است که در نمایشگاه SEMA 2026 به نمایش درآمد و نشان داد یک پیکاپ لوکس از برند لکسوس چه ظاهری می‌تواند داشته باشد.

این خودرو محصول شرکت ژاپنی لکسوس نیست؛ بلکه ساخته اختصاصی مجموعه آمریکایی Meso Customs است. ایده اولیه TX1 از یک تصویر رندرشده توسط هنرمندی با نام Lukemadevids شکل گرفت. طراحان Meso Customs آن‌قدر به این طرح علاقه‌مند شدند که نزدیک به یک سال برای تبدیل آن به خودرویی واقعی زمان صرف کردند.

تاکوما با چهره لکسوس؛ تغییرات گسترده در بدنه

در نمای جلو، بیشترین شباهت TX1 به شاسی‌بلند GX 550 دیده می‌شود. جلوپنجره بزرگ با نشان لکسوس، چراغ‌های جلو و کاپوت از این مدل الهام گرفته‌اند و سپر نیز برای هماهنگی با بدنه عریض‌تر، از نو طراحی شده است. البته درها و بخش شیشه‌ای کابین همچنان متعلق به تویوتا تاکوما هستند و آینه‌ها با قطعات لکسوس جایگزین شده‌اند.

برای رسیدن به این ظاهر متفاوت، بخش‌هایی از جلو و عقب خودرو برش خورده و تغییر شکل داده شده‌اند. گلگیرهای بسیار عریض با قطعات سفارشی ساخته‌شده به روش چاپ سه‌بعدی نیز به TX1 ظاهری عضلانی‌تر از تاکومای استاندارد داده‌اند.

اما جذاب‌ترین بخش طراحی را باید در عقب خودرو جست‌وجو کرد. Meso Customs با استفاده از بخشی از درِ صندوق عقب لکسوس GX، یک قسمت بار اختصاصی برای این پیکاپ ساخته است. درِ عقب همچنان کاربردی است و با قفل‌های مورد استفاده در محصولات ریویان باز و بسته می‌شود. نکته جالب‌تر اینکه این بخش به یک نیمکت رو به عقب با صندلی‌های گرم‌کن‌دار و بلندگوهای بلوتوثی تبدیل می‌شود؛ قابلیتی متفاوت که تجربه استفاده از قسمت بار را به فضایی برای استراحت و تفریح تبدیل می‌کند.

پیکاپ لکسوس فقط ظاهر لوکس ندارد؛ تجهیزات آفرودی جدی هم دارد

TX1 برای حرکت در مسیرهای دشوار نیز به تجهیزات قابل‌توجهی مجهز شده است. سیستم تعلیق این خودرو از کمک‌فنرهای King Off-Road Racing بهره می‌برد و اکسل‌های پورتال 74Weld ارتفاع کف خودرو از سطح زمین را افزایش داده‌اند. تایرهای ۳۸ اینچی Toyo Open Country R/T Trail در کنار رینگ‌های مخصوص بی‌دلک، ظاهر آفرودی این پیکاپ را کامل می‌کنند.

ترمزهای ارتقایافته، چراغ‌های کمکی Baja Designs و نوارهای نورپردازی LED در سقف، سپر جلو، اطراف آینه‌ها و بخش عقب نیز از دیگر تغییرات این پروژه هستند. حتی سازندگان یک موتورسیکلت Honda Grom با رنگ هماهنگ با بدنه را در قسمت بار قرار داده‌اند تا سبک زندگی ماجراجویانه‌ای را که برای TX1 در نظر گرفته‌اند، به نمایش بگذارند.

مشخصات فنی لکسوس TX1؛ موتور تاکوما حفظ شده است

با وجود تغییرات گسترده در ظاهر و تجهیزات، زیر کاپوت TX1 خبری از پیشرانه خاص لکسوس نیست. این خودرو همچنان از موتور چهار سیلندر ۲.۴ لیتری توربوشارژ تویوتا تاکوما استفاده می‌کند. البته سیستم ورودی هوای SXTH Element CPLT و اینترکولر نصب‌شده در قسمت جلو از تغییرات فنی آن هستند.

Meso Customs هنوز اطلاعاتی درباره قدرت و گشتاور خروجی این نسخه منتشر نکرده است؛ بنابراین مشخص نیست تغییرات انجام‌شده تا چه اندازه بر عملکرد موتور تأثیر گذاشته‌اند.

آیا لکسوس TX1 وارد خط تولید می‌شود؟

با وجود ظاهر جذاب و اجرای نسبتاً کامل این پروژه، نباید TX1 را محصول جدید لکسوس یا پیش‌نمایش یک پیکاپ تولیدی دانست. این خودرو یک نمونه منحصربه‌فرد است که بدون مشارکت تویوتا یا لکسوس و صرفاً به ابتکار Meso Customs ساخته شده است. این مجموعه نیز فعلاً برنامه‌ای برای عرضه عمومی کیت تبدیل یا تولید انبوه آن اعلام نکرده است.

با این حال، انتخاب شاسی تویوتا تاکوما و ترکیب آن با زبان طراحی GX 550 نشان می‌دهد ساخت یک پیکاپ میان‌سایز با هویت لوکس از نظر فنی امکان‌پذیر است. اگر لکسوس روزی تصمیم بگیرد وارد بازار پیکاپ‌های لوکس شود، TX1 می‌تواند تصویر جالبی از چنین محصولی ارائه دهد؛ خودرویی که هم برای مسیرهای آفرودی ساخته شده و هم از ظاهر متفاوت و امکانات رفاهی خاص بهره می‌برد.