ماشین سه
خودرو های بازار
موتور سیکلت
اخبار و تازه ها
شرایط فروش و پیش فروش خودرواخبار جهانی خودرواخبار بازار خودروتست خودروبررسی خودروآگهی
قیمت خودرو
قیمت خودروهای داخلیقیمت خودروهای وارداتیقیمت موتور سیکلت
مقایسه خودرو
گالری ویدئو
مراکز خدمات خودرو
بهترین انتخاب
کرمان موتور
کرمان موتور
ROWE
ROWE
ماشین سه
سایت ماشین سه در شهریور ماه سال 1395 پا به عرصه نهاده است. پروانه تاسیس واحد نشر دیجیتال : 1724112 کد شامد : 1-4-65-704068-1-1
طراحی سایت و بهینه سازی :ایده پویاایده پویا

لینک های مفید

  • واژگان فنی
  • پادکست های بررسی خودرو
  • قوانین و مقررات
  • قیمت روز خودرو
  • نکات آموزشی
  • تماس با ما
  • بهترین انتخاب
  • اخبار خودرو

شبکه های اجتماعی

  • youtube
  • آپارات
  • facebook
  • تلگرام
  • Instagram
  • Twiter
جایزه

برنده جشواره وب و موبایل
به انتخاب مردم

©کلیه حقوق این وب سایت متعلق به ماشین سه می باشد.

مقایسه نیسان تینا با کیا اپتیما

  1. صفحه اصلی
  2. /مقایسه خودرو
  3. /مقایسه نیسان تینا با کیا اپتیما
مقایسه تخصصی
مقایسه‌های مرتبط
ویدئوهای مرتبط
نظرات کاربران

مقایسهنیسان تینا باکیا اپتیما با

نیسان تینا و کیا اپتیما از جمله باکیفیت‌ترین خودروهای سدانی هستند که در ایران حضور پیدا کرده‌اند. خوشبختانه در سال‌های اخیر در این کلاس شاهد حضور محصولات باکیفیت زیادی از کره و ژاپن در کشور بوده‌ایم و اگر کسی قصد خرید چنین خودرویی را داشته باشد، گزینه‌های فراوانی در پیش رو خواهد داشت. اکنون قصد داریم مقایسه‌ای میان نیسان تینا و کیا اپتیما مدل 2012 تا 2015 داشته باشیم و ارزش خرید هرکدام را بررسی کنیم.

نیسان تینا
تصویر لوگو
نیسان تینا

NISSAN TEANA

کیفیت سواری
9
خدمات پس از فروش
7
طراحی
8
امکانات رفاهی
8
ویژگی های فنی
8
ارزش خرید
8
امتیاز کل48
کیا اپتیما
تصویر لوگو
کیا اپتیما

KIA OPTIMA

کیفیت سواری
8
امکانات رفاهی
9
خدمات پس از فروش
8
طراحی
8
ویژگی های فنی
8
ارزش خرید
9
امتیاز کل50

نیسان تینا

نیسان تینا

نیسان تینا

 

نیسان تینا یک خودرو سدان سایز متوسط ژاپنی است که با نام‌های دیگری همچون ماکسیما، سفیرو و سنترا هم در برخی کشورها به فروش می‌رسید. نسل اول تینا در سال 2003 و به عنوان جایگزین نیسان سفیرو که در کشور ما با نام نیسان ماکسیما به فروش می‌رسید، معرفی شد.

اما آن مدل از تینا که در ایران حضور پیدا کرد، مربوط به نسل دوم است که در سال 2008 معرفی شد و تولید آن تا سال 2013 در ژاپن ادامه یافت. البته تینا در کشور تایوان هم به تولید می‌رسد و در حال حاضر هم در همین مدل بر روی خط تولید نیسان در تایوان قرار دارد.

 

مقایسه نیسان تینا

 

حضور نیسان تینا در ایران توسط سایپا انجام گرفت. سایپا پس از موفقیت بی نظیر ماکسیما در کشور و محبوبیت بالایی که در میان ایرانیان به دست آورد، تصمیم گرفت تا تینا را به عنوان جایگزین ماکسیما معرفی و عرضه کند. تینا در سال 1390 وارد بازار شد و تولید آن تا سال 1392 ادامه پیدا کرد. به این معنا که تا سال 91 به صورت همزمان با ماکسیما تولید می‌شد. برخلاف ماکسیما که در حدود 10 سال بر روی خط تولید قرار داشت، تینا خیلی زود و تنها پس از 2 سال از خط تولید خارج شد. علت آن عدم استقبال مشتریان ایرانی از تینا بود در حالی که این خودرو باکیفیت ژاپنی می‌توانست به موفقیت‌های بسیاری در کشورمان دست پیدا کند.

طراحی نیسان تینا به ویژه در سال‌های اولیه عرضه مدرن و به روز به نظر می‌رسید هرچند که می‌توان ایراداتی هم به آن گرفت. در نمای جلو، کاپوت و جلو پنجره حالتی تخم مرغی دارند و نمای جلو کمی با بخش‌های دیگر بدنه ناهماهنگ به نظر می‌رسد. چراغ‌های عقب طراحی به مراتب بهتری دارند و ابعاد بزرگ و بدنه کشیده به خوبی جلب توجه می‌کنند.

 

نیسان تینا

 

طراحی کابین یکی از نقاط قوت تینا به شمار می‌رود چراکه کاملا حس سوار شدن به یک خودرو لوکس را به شما القا می‌کند. در ساخت کابین از متریال باکیفیت چوب و چرم استفاده شده و هماهنگی بخش‌های مختلف آن غیر قابل انکار است. در مرکز داشبورد یک نمایشگر دیده می‌شود که در داخل یک فرورفتگی است و ورودی‌های هوا و کلیدهای کنترلی در اطراف آن جای گرفته‌اند. شاید طراحی سایر کلیدهای موجود در کنسول وسط و فرمان کمی قدیمی به نظر برسد اما در مجموع ایرادی بر آن وارد نیست.

نیسان تینا امکانات فراوانی را در اختیار شما قرار می‌دهد از جمله کیسه هوای راننده، سرنشین، جانبی و پرده‌ای، ورود و استارت بدون کلید، سیستم صوتی مجهز به 4 بلندگو و 2 ساب ووفر، تنظیم برقی صندلی‌ها مجهز به گرمکن و حافظه، آینه‌های جانبی برقی مجهز به گرمکن، سانروف، کروز کنترل، چراغ‌های جلو زنون مجهز به سیستم شست و شو.

 

کابین نیسان تینا

 

نیسان تینا به یک موتور 2.5 لیتری 6 سیلندر مجهز شده که می‌تواند 182 اسب بخار قدرت و 228 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده اتوماتیک CVT به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. شاید بزرگترین نقطه ضعف تینا را بتوان در همین قوای محرکه به ویژه جعبه دنده بدانیم. این جعبه دنده CVT علاوه بر عدم هماهنگی با موتور، در مسیرهای سخت دچار مشکلاتی می‌شود و دمای آن به بیش از دمای استاندارد می‌رسد. این مشکلی است که بسیاری از مالکان تینا گزارش کرده‌اند و در مجموع تینا انتظارات را در این بخش برآورده نکرد.

نیسان تینا در ورود به بازار شرایط خوبی را تجربه نکرد و به فروش مورد نظر دست نیافت. اکنون هم برای فروش آن باید زمان زیادی صرف کنید و در خدمات پس از فروش آن هم با مشکلاتی روبه‌رو خواهید بود.

کیا اپتیما

کیا اپتیما

کیا اپتیما

 

کیا اپتیما یک سدان سایز متوسط کره‌ای است که از سال 2000 تاکنون بر روی خط تولید قرار دارد. کیا اپتیما در حال حاضر در چهارمین نسل خود به تولید می‌رسد ولی ما در اینجا در مورد نسل سوم آن صحبت می‌کنیم. نسل سوم اپتیما در سال 2010 معرفی شد و از سال 2012 به بازار ایران راه پیدا کرد.

نخستین حضور اپتیما در ایران به سال 2009 بازمی‌گردد جایی که نسل دوم در نسخه فیس لیفت در کشورمان عرضه شد. اما این حضور، زمینه ساز موفقیت اپتیما در نسل‌های آینده بود و اپتیما در نسل سوم و چهارم خود به یکی از پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین سدان‌های موجود در ایران تبدیل شد. آخرین مدل وارد شده از اپتیما به کشور، مربوط به نسل چهارم آن است که باتوجه به ممنوعیت واردات خودرو در حال حاضر خبری از آن هم نیست.

 

مقایسه کیا اپتیما

 

نسل دوم کیا اپتیما توسط اطلس خودرو و در سال 2012 وارد بازار ایران شد. علت انتخاب این مدل از اپتیما برای مقایسه با نیسان تینا، نزدیک بودن قیمت آنها به یکدیگر است. نسل دوم اپتیما با طراحی ظاهری جذابی که داشت، به فروش بالایی در ایران دست پیدا کرد.

طراحی کیا اپتیما یکی از مهم‌ترین نقاط قوت آن است و پیتر شرایر به عنوان یکی از طراحان مشهور در دنیا، مسئولیت طراحی آن را بر عهده داشته است. البته در مورد اپتیما باید بگوییم که یک بار در سال 2014 فیس لیفت شد تا ظاهر آن باز هم پخته‌تر از قبل شود. در این فیس لیفت، شکل چراغ‌ها به ویژه در عقب تغییر کرد و از رینگ‌های جدیدی برای آن استفاده شد. در مجموع باید بگوییم طراحی اپتیما در مقایسه با نیسان تینا به روز تر و البته جذاب‌تر است هرچند که ممکن است برخی خریداران به ویژه افراد مسن، تینا را ترجیح بدهند.

 

مقایسه کیا اپتیما

 

طراحی کابین اپتیما بر اساس زبان طراحی کیا صورت گرفته و کاملا آشناست. مجموعه داشبورد و کنسول وسط با تمرکز بر راننده تنظیم شده‌‎اند. در مرکز داشبورد یک نمایشگر دیده می‌شود و ورودی‌های هوا به همراه کلیدهای کنترلی در اطراف آن هستند و دسترسی راننده به آنها راحت است. اپتیما سواری نرم و راحتی دارد اما نه به نرمی تینا و البته فضای داخلی هر دو خودرو کافی است ولی تینا فضای بیشتری را در اختیار شما قرار می‌دهد.

اپتیما به ویژگی‌ها و امکاناتی چون 10 عدد کیسه هوا، ورود و استارت بدون کلید، سیستم صوتی اینفینیتی با 6 بلندگو، صندلی‌های برقی جلو مجهز به گرمکن و حافظه، آینه‌های جانبی تاشو برقی، چراغ‌های جلو زنو اتوماتیک، سانروف، کروز کنترل و سنسور و دوربین دنده عقب مجهز شده است.

 

کابین کیا اپتیما

 

اپتیما در بازارهای جهانی با موتورهای مختلفی عرضه می‌شود که باتوجه به محدودیت‌های بازار ایران، موتور 2.4 لیتری 4 سیلندر وارد بازار کشورمان شده است. این موتور توانایی تولید 177 اسب بخار قدرت و 236 نیوتن متر گشتاور را دارد و برای انتقال این قدرت به چرخ‌های جلو یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده است. اپتیما از نظر فنی اختلاف زیادی با تینا ندارد و می‌توان نمره مشابهی به هر دو خودرو در این زمینه داد.

کیا اپتیما همواره خودرو محبوبی در ایران بوده و در حال حاضر هم در نمونه‌های دست دوم بازار خرید و فروش خوبی دارد. بنابراین می‌توان گفت باتوجه به بازار خرید و فروش بهتر و نیز خدمات پس از فروش به مراتب بهتر، اپتیما ارزش خرید بالاتری در مقایسه با تینا دارد.

902
۱۳۹۷/۶/۲۴

مقایسه‌های مرتبط

مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

۴ مرداد ۱۴۰۵
مقایسه سایپا شاهین با پژو 207i

مقایسه سایپا شاهین با پژو 207i

۴ مرداد ۱۴۰۵
مقایسه فیدلیتی بهمن موتور با هایما S7 پلاس

مقایسه فیدلیتی بهمن موتور با هایما S7 پلاس

۴ مرداد ۱۴۰۵
مقایسه جک S5 فیس لیفت با هایما S7 پلاس

مقایسه جک S5 فیس لیفت با هایما S7 پلاس

۴ مرداد ۱۴۰۵
مقایسه فیدلیتی و مزدا 3

مقایسه فیدلیتی و مزدا 3

۴ مرداد ۱۴۰۵
مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و کیا سراتو

مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و کیا سراتو

۴ مرداد ۱۴۰۵
مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و چری تیگو 7

مقایسه فیدلیتی بهمن موتور و چری تیگو 7

۴ مرداد ۱۴۰۵
مقایسه فیدلیتی با جک S5

مقایسه فیدلیتی با جک S5

۴ مرداد ۱۴۰۵
مقایسه دیگنیتی با چری تیگو7

مقایسه دیگنیتی با چری تیگو7

۴ مرداد ۱۴۰۵
مقایسه جک K7 با دیگنیتی

مقایسه جک K7 با دیگنیتی

۴ مرداد ۱۴۰۵
مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

۴ مرداد ۱۴۰۵
مقایسه پژو 2008 با دیگنیتی

مقایسه پژو 2008 با دیگنیتی

۴ مرداد ۱۴۰۵

ویدئوهای مرتبط

ویدئو بررسی کیا اپتیما 2012 هیبرید

ویدئو بررسی کیا اپتیما 2012 هیبرید

۴ مهر ۱۳۹۵

پرطرفدارترین مقایسه‌ها

مقایسه ام وی ام x22 با چانگان cs35

مقایسه ام وی ام x22 با چانگان cs35

۴ مرداد ۱۴۰۵
۹۶۴ بازدید
مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

مقایسه ام وی ام X33 کراس با پژو 207 اتوماتیک

۴ مرداد ۱۴۰۵
۹۵۸ بازدید
مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

مقایسه سایپا شاهین و رنو تندر ۹۰ پلاس

۴ مرداد ۱۴۰۵
۹۳۳ بازدید
مقایسه ساینا با پژو 206

مقایسه ساینا با پژو 206

۴ مرداد ۱۴۰۵
۹۲۶ بازدید
مقایسه سایپا شاهین با پژو 207i

مقایسه سایپا شاهین با پژو 207i

۴ مرداد ۱۴۰۵
۹۲۵ بازدید
بهترین انتخاب
کدومو بخرم

آمار بازار

خودروهای داخلی
خودروهای خارجی
مشاهده همه

نظرات درمورد مقایسه نیسان تینا با کیا اپتیما(0 نظر)

دیدگاه

شما هم درباره این کالا دیدگاه ثبت کنید

ثبت دیدگاه به معنی موافقت با قوانین انتشار ماشین سه است.

هنوز دیدگاهی ثبت نشده است. اولین نفری باشید که دیدگاه می‌دهد!