تویوتا کمری
تویوتا کمری خودرویی نرم و کم استهلاک است که راحتی و نرمی قابل قبولی را بر آورده میکند ولی حتی با ظاهری جدید و تغییرات فنی باز هم فاقد هیجان و جذابیت است . در طراحی کمری همه چیز بر ماندگار و جان سخت بودن تاکید دارد .طراحی ظاهری کمری هماهنگ است ؛ زوایای ملایم ، خطوط برجسته و چراغ های جلو و عقب در این هماهنگی و ماندگار شدن تاٍیر بسزایی گذاشته اند .در داخل کابین نیز این سبک طراحی حفظ شده است و باعث شده تا بیشتر به ذات آرامش طلب کمری پی ببرید . در داخل کابین خطوط نرم و سیال استفاده شده است و فضا سازی آن منطبق با سادگی و ارگونومی بالا است . یکی از ضعف های کمری که همواره وجود داشته است محدود تر بودن لیست تجهیزات نسبت به رقبا است که در کمری جدید این مشکل سعی شده است تا حد زیادی برطرف گردد . اما در کل کابین کمری قابل قبول است اگر بتوان از نفوذ صدا به کابین آن چشم پوشی کرد .
کمری 2016 از یک پیشرانه 4 سیلندر به حجم 2494 سی سی بهره می برد . این پیشرانه 178 اسب بخار قدرت در دور موتور 6000 دور در دقیقه و گشتاور 230 نیوتن متر را در دور موتور 4100 دور در دقیقه در اختیار راننده قرار می دهد .در شتاب گیری کمری یک حالت سستی و لختی وجود دارد که روحیه آرامش طلب ، کم مصرف و کم استهلاک خود را به نمایش می گذارد. گیربکس اتوماتیک 6 سرعته کمری وظیفه انتفال قدرت خود را به خوبی انجام می دهد و کاملا نرم عمل می کند .
سواری کمری نرم و پایدار است و تعلیق خوبی دارد . سواری با کمری یک حس کاملا نرم و آرام است که به هیچ وجه در آن حس هیجان و چند منظوره بودن آکورد را نمیتوانید پیدا کنید . هم چنین کمری فرمان سست و سبکی دارد که به سختی حس خاصی را از جاده به دستان راننده منتقل میکند .ضعف سیستم ترمز کمری که در مدل های قدیمی تر وجود داشت اما در این مدل تا حدود زیادی برطرف شده است .
در کل میتوان گفت کمری خودرویی نرم ، راحت ، آرام و کم استهلاک است که هندلینگ ایده آلی دارد و کابین آن برای خانواده کاملا مناسب است . اما در کمری هیچگاه خبری از هیجان نیست و در کمری باید آرامش طلب باشید تا بتوانید از آن لذت ببرید.
