اینجا هستید: صفحه اصلی مقایسه خودرومقایسه پژو206 تیپ5 با ام وی ام 315

مقایسه پژو206 تیپ5 با ام وی ام 315

یکی از مقایسه های خودرویی پر مخاطب بازار ، مقایسه پژو206 تیپ5 با ام وی ام 315 می باشد. با ماشین3 همراه باشید تا به مقایسه پژو206 تیپ5 با ام وی ام 315 بپردازیم .

peugeot 206

پژو 206 تیپ 5

کیفیت سواری
6
خدمات پس از فروش
8
طراحی
7
امکانات رفاهی
7
ویژگی های فنی
7
ارزش خرید
8
امتیاز کل
43
بررسی پژو 206 تیپ 5

mvm 315

ام وی ام 315 جدید

کیفیت سواری
6
خدمات پس از فروش
7
طراحی
7
امکانات رفاهی
8
ویژگی های فنی
7
ارزش خرید
7
امتیاز کل
42
بررسی ام وی ام 315 جدید
انتخاب ماشین 3

peugeot 206

پژو 206 تیپ 5

Top car

peugeot 206

پژو 206 تیپ 5

مقایسه پژو206 تیپ5 با ام وی ام 315

پژو 206 تیپ 5

 

بیش از 16 سال است که پژو 206 تجربه حضور در بازار ایران را دارد و در طول این سال‌ها پژو 206 خصوصا در مدل تیپ 5 تغییرات فراوانی را تجربه کرده است و همچنان اما به عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای داخلی به مسیر خود ادامه می‌دهد. در طول این سال‌ها تا به حال کارشناسی‌های مختلفی بر روی طراحی پژو 206 انجام شده است و ما به صورت تخصصی طراحی پژو 206 را نقد نمی‌کنیم اما نکاتی وجود دارد که گفتن آنها مهم است. پژو 206 ماشین هماهنگ و با طراحی خوبی است که هنوز تکراری نشده و هماهنگی و ماندگاری این ماشین حتی با وجود این تعداد زیاد هنوز هم قابل لمس است و نکته دیگر تناسب و زیبایی پژو 206 است که نشان دهنده اصالت این ماشین است. پژو 206 و ام وی ام  315 هر دو از نظر ظاهری ماشین‌های جذابی هستند اما ام وی ام 315 از سبک طراحی مدرن‌تری بهره می‌برد و از طرفی هم پژو 206 به اصولی‌ترین شکل ممکن طراحی گردیده است.

 

پژو 206 تیپ 5

 

با ورود به کابین پژو 206 با همان طراحی اولیه و بدون کوچکترین تغییری روبه‌رو می‌شویم که کیفیت ساخت مناسبی دارد و از نظر متریال هم هنوز با وجود افت کیفیت وضعیت قابل قبولی را دارد. پژو 206 تیپ 5 با توجه به قیمتش تجهیزات مناسبی مانند سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، آینه‌های برقی و سیستم صوتی مدرن دارد و به صورت خلاصه در داخل کابین کیفیت ساخت پژو 206 از ام وی ام 315 بهتر است. ارگونومی پژو 206 اصولی‌تر است و تجهیزات تکمیل‌تری را هم دارد و از نظر ابعاد هم پژو 206 و ام وی ام 315 فضای یکسانی را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهند.

 

پژو 206 تیپ 5

 

قلب تپنده پژو 206 4 سیلندر است، 1578 سی سی حجم دارد و با کد فنی TU5/JP4 شناخته می‌شود. این پیشرانه معروف 105 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. شتاب‌گیری این پیشرانه رضایت بخش و چالاک است و مصرف سوخت مناسبی هم دارد. پژو 206 های تیپ 5 صفر کیلومتر همگی از گیربکس 5 سرعته دستی با کد be3 استفاده می‌کنند که نعویض دنده‌های نرم و ضریب دنده‌های مناسبی دارد و چالاکی خوبی را برای پژو 206 تیپ 5 به وجود آورده است. پژو 206 های صفر کیلومتر که به ایرانیزه معروفند، معمولا از دیسک و صفحه‌های بی کیفیتی استفاده می‌کنند که با تعویض آنها با نمونه‌های اصلی کشش پژو 206 بهبود چشمگیری پیدا می‌کند. در بخش فنی پژو 206 تیپ 5 از ام وی ام 315 کیفیت بالاتری دارد، لوازم یدکی آن به وفور یافت می‌شود، ایرادات کمتری دارد و از همه مهم‌تر یکی از دلایلی که پژو 206 نزد جوانان محبوبیت دارد، پتانسیل خوب این ماشین برای انجام امور تیونینگ است که اگر به صورت اصولی انجام شود کمتر ماشینی در شهر توان رقابت با شتاب پژو 206تیپ 5 را خواهد داشت.

 

پژو 206 تیپ 5

 

یکی از جذابیت های پژو 206 تیپ 5 سیستم تعلیق خوب به همراه قابلیت مانورپذیری عالی و فرمان تیز است که همه اینها در کنار هم دست به دست داده‌اند تا یک رانندگی لذت بخش و هیجان انگیز را بتوانید با پژو 206 تیپ 5 داشته باشید. سواری پژو 206 تیپ 5 تا حدودی خشک است اما آزاردهنده نیست و این مقدار خشکی هم به قابلیت‌های اسپرت ماشین افزوده است. ترمزهای پژو 206 تیپ 5 در هر 4 چرخ دیسکی هستند که قدرت مناسبی دارند و به راحتی حتی در سرعت‌های بالا با کوچکترین اشاره می‌توانید کنترل پژو 206 خود را به دست بگیرید.

پژو 206 تیپ 5 یک ماشین پرفروش و قدیمی برای بازار ایران است که در زمان عرضه آن به بازار به لطف سطح بالای مهندسی به کار رفته در آن طرفدار زیادی پیدا کرد و هنوز هم پژو 206 تیپ 5 همان میزان جذابیت و محبوبیت را دارد و از لحاظ کیفیت، توانایی‌های حرکتی و هر پارامتری که مربوط به یک ماشین خوب است پژو 206 تیپ 5 عملکرد مناسبی ارائه می‌کند.

mvm 315

ام وی ام 315 جدید

مقایسه پژو206 تیپ5 با ام وی ام 315

 ام وی ام 315

 

ام وی ام 315 جدید چند سالی است در بازار ایران فرصت حضور را پیدا کرده است و مهم‌ترین دلیلی که تا الان توانسته است میزان فروش خودش را بالا نگه دارد، چهره جذاب و متفاوت ام وی ام 315 است که جوانان و بانوان بسیار آن را دوست دارند. چراغ‌های جدید، خطوط تیز روی بدنه و برجستگی‌های خاص از مشخصات طراحی بدنه ام وی ام 315 جدید است که چهره ماشین را تهاجمی و خشن نشان می‌دهد. از جمله دلایلی که مدل اولیه ام وی ام 315 در ایران موفق نشد چهره پیش پا افتاده و محافظه کارانه ماشین بود و حالا ام وی ام با بهبود چهره 315 توانست فروش بالای این ماشین را تضمین کند.

 

 ام وی ام 315

 

طراحی درون کابین ام وی ام 315 جدید هارمونی خوبی با طراحی خارجی دارد و همانند بدنه خشن و اسپرت شکل گرفته است. کیفیت ساخت و مونتاژ ام وی ام 315 جدید چندان بالا نیست و در بلند مدت هم نشان داده شده است که چندان قابل اعتماد نخواهد بود و سر و صداهای اضافی زیادی از کابین پس از مدت کوتاهی شنیده می‌شود. ام وی ام 315 جدید از نظر آپشن نسبت به پژو 206 تیپ 5 ساده تر است و کیفیت پایین‌تری هم دارد. ضمن اینکه نمونه‌های دست دوم ام وی ام 315 هم زمان خیلی بیشتری را برای فروش لازم دارند در صورتی که پژو 206 به راحتی قابل فروش است.

 

 ام وی ام 315

 

پیشرانه به کار رفته در ام وی ام 315 جدید 4 سیلندر با آرایش خطی است و 1497 سی سی حجم دارد. ام وی ام 315 جدید قابلیت تولید 107 اسب بخار قدرت و 140 نیوتن متر گشتاور را دارد که این اعداد با پژو 206 تیپ 5 بر روی کاغذ تقریبا برابر است. یکی از مشکلات عدیده ام وی ام 315 که بسیاری از مالکان با آن دست و پنجه نرم می‌کنند شتاب و کشش معمولی ام وی ام 315 است که نه تنها از پژو 206 تیپ 5 در عمل بسیار ضعیف‌تر است بلکه حتی گاهی با روشن کردن سیستم تهویه احساس شتاب بسیار ضعیف‌تری به شما دست می‌دهد.

ام وی ام 315 جدید چندان راندمان بالایی ندارد و با وجود شتاب معمولی که دارد، مصرف سوختش تقریبا بالا است. گیربکس ام وی ام 315 جدید یک گیربکس 5 سرعته دستی است که ضریب دنده‌هایش کوتاه است و با توجه به اینکه توان موتور ام وی ام 315 جدید محدود است، نه حداکثر سرعت ام وی ام 315 جدید بالا است و نه به خوبی می‌تواند شتاب‌گیری کند. بسیاری از ام وی ام 315 های جدید مشکل گیربکس دارند که به کیفیت ساخت مربوط است که با تعویض گیربکس در نمایندگی حل می‌گردد. ام وی ام 315 جدید تا حد زیادی از مشکلاتی که داشته کاسته شده است و حالا حداقل از نظر میزان خرابی به خودرو بهتری تبدیل شده اما به طور مثال ام وی ام 315 موتور و گیربکس هماهنگی ندارد که در عمل یعنی لذت رانندگی با این ماشین صفر است.

  ام وی ام 315

 

 

ام وی ام 315 جدید هندلینگش خوب است و سواری‌اش نرم و خانوادگی است ولی از نظر فرمان پذیری چندان دقیق نیست و در تقسیم وزن آن هم ضعف‌هایی مشاهده می‌شود. علاوه بر این ترمزهای 315 جدید هم دارای ضعف هستند، قدرت ترمز گیری مناسب است اما در زیر پا پدال ترمز اصلا حساس نیست و به فشار تقریبا زیاد برای عملکرد مناسب نیاز دارد. سیستم تعلیق ام وی ام 315 جدید خشک است و طوری عمل می‌کند که با شاسی ماشین به طور کامل هماهنگ نیست و گاها ضربات را به داخل اتاق انتقال می‌دهد.

با وجود اینکه در همه رنج‌های قیمتی و در بیشتر کلاس‌ها ماشین‌های چینی ورود کرده‌اند، اما هنوز هم یک ماشین کامل و خوب که بتوان از رانندگی با آن لذت برد نتوانسته اند بسازند و ام وی ام 315 هم همینگونه است یعنی ایرادات آن را تا حدودی رفع کرده‌اند اما چون علم کافی برای ساخت ماشین خوب را ندارند، نتوانستند آن را در بخش‌های دیگر تقویت کنند و تنها با زیبا کردن ظاهر ام وی ام 315 میزان فروشش را بالا برده‌اند.

نویسنده : ماشین 3

مطالب مرتبط



نظرات کاربران

  • user icon
    نویسنده : Hh
    تاریخ : 1396/06/28

    و حالا منتظر هجوم بی امان سینه چاکان ماشین چینی هستیم که میان میگن؛ من الان یه سال یکیشو دارم، شتابش از پورش هم بیشتره، خیلیم نرمه، ایمنیش هم بالاس...

  • user icon
    نویسنده :
    تاریخ : 1396/06/28

    آشغال ترین ماشین دنیا ام وی ام 315

    • نویسنده : محراب
      تاریخ : 1396/07/18

      فکر نکنم اصلا 315 داشته باشی؟

    • نویسنده :
      تاریخ : 1396/07/18

      من 206 داشتم تیپ 5 مدل 95 یعنی فقط بگم آشغال رفتیم مسافرت 4 تا شیشه ها دیگه بالا نرفت روز تعطیل تو شهرستان با هزار بدبختی باطری ساز پیدا کردم ماشین 3500 کارکرد فیوزا ترکیده بود برگشتنی هم تو اتوبان ریپ زد تو زنجان ماشین صفر رو سوزن انژکتور عوض کردیم از شررش خلاص شدم 315 جدید نه قدیمیاش گرفتم عالییییییییی آخ نمی گه تو سر بالایی با کولر دنده 4 گاز می خوره مقایسه ماشین تکنولوژی 2014 شرکت AVL اتریش با 206 زمان تیرکمون شاه خدایی ظلمه

  • user icon
    نویسنده :
    تاریخ : 1396/06/28

    ام وی ام 315 رو 5 ماه داشتم با بدبختی فروختمش همیشه توی تعمیرگاه بودم باهاش

  • user icon
    نویسنده :
    تاریخ : 1396/06/28

    جنازه پژو206 می ازه به این ام وی ام 315 . خیلی کیفیت ساختش پایین هستش کلا ماشین رو مخی هستش

  • user icon
    نویسنده : علی حبیبی
    تاریخ : 1396/06/28

    سلام ماشین3 عزیز
    206 با 315 قابل مقایست آخه قربونت؟؟؟؟؟

  • user icon
    نویسنده : ناصر
    تاریخ : 1396/06/28

    من دوساله ام وی ام ۳۱۵ دارم قبلا ۲۰۶ هم داشتم در کل ۲۰۶ ماشین بهتریه حتی تیپ ۲
    تنها مزیت ۳۱۵ رخ بهتر و اتاق کمی بزرگترشه که تفاوت اتاقو با نشستن رو صندلی عقب متوجه میشید یکی هم پاور ویندوشه که داره و صندوق بزرگتر
    دوستان من با تجربه ای که از دوتا ماشین دارم بهتون میگم که تو خریدتون دقت کنین شاید ۲۰۶ قیافه تکراری و قدیمی داشته باشه ولی بین بد و بدتر حداقل بد رو انتخاب کنید نه بدتر
    به قدری کیفیت قطعات ام وی ام پایینه من تو سه ماه چهارتا سنسور اکسیژن دوتا دسته موتور و ... عوض کردم گیربکس فوق العاده ضعیف ۳۱۵ و قدرت پایین موتور و اصطلاک بالای دیسک و صفحه بدلیل مچ نبودن گیربکس و موتور باعث شده من از خرید ۳۱۵ پشیمون بشم الانم با کلی افت قیمت گذاشتمش برا فروش
    در کل ال نود و ۲۰۶ گزینه های بهترین
    یا حق

  • user icon
    نویسنده : رامین
    تاریخ : 1396/06/29

    والا خدا شاهده اگه دروغ بگم.هیچکدوم از این اشکالهایی رو که گفتین ۳۱۵ اسپورت لاکچری نداره.اره تو شتاب خیلی کمتر از ۲۰۶ شاید باشه.ولی تو ۵سال معلوم میشه کدوم ماشین درگیر تعمیرگاه میشه.موتور ۳۱۵ مرگ نداره.دور موتور فقط رو ۶ دنده عوض میکنم.۲۰۶ رو ۱ساعت دور موتور ۶برو اگه واشر نسوزوند هرجی خواستین بگین.تو تابستون این تست رو بکنین....صدای موتور تو دور۶ رو مقایسه کنین با ۲۰۶....خلاصه هرکسی یخورده تحقیق میکنه و یبار سوار ماشین میشه و بعدش میخره.طراحی بیست سال پیش فکر نکنم دیگه جذابیت داشته باشه و فقط بخاطر شتاب بالاتر ۲۰۶ رو خرید.خواستین ایمیل بزارین کلیپ بفرستم که صفر تا صد رو تو ۱۰ثانیه زد ام وی ام ۳۱۵ اسپورت لاکچری.

    • نویسنده : Milad
      تاریخ : 1396/07/06

      ديوونه اي؟
      اين حرف رو ميزارم رو حساب شوخى

  • user icon
    نویسنده : رامین
    تاریخ : 1396/07/30

    هیچ اجباری به خراب کردن یه مدل ماشین نیست.همه عقل و شعور و چشم دارن و هرکسی سلیقه ای داره.یکی مثل من پی افت قیمت رو به خودش میماله ولی ماشینی سوار میشه که حداقل صبح میخوای روشنش کنی نگات میوفته به طراحی و زیباییش.حداقلش میدونی طراحی ۱۵ ۲۰ سال پیش نیست هرکسی حتی بدسلیقه ترین ادم هم ببینه میتونه همین نظر رو بده.والا خسته شدیم از طراحی تکراری.خوش باشین با ۲۰۶ و ما هم با لاکچری اسپورت.

  • user icon
    نویسنده : رامین
    تاریخ : 1396/07/30

    اقا میلاد شوخی نبود.میتونین چشماتون رو ببندین و حقیقت رو نبینین.هروقت ۲ساعت سوار ۳۱۵ شدی بعدا بیا نظر بده.

  • user icon
    نویسنده : وحید
    تاریخ : 1396/11/06

    نمیدونم اسم اینهمه مطالب نادرست رو اشتباه در کارتون بذارم یا غرض ورزی عمدی ولی واقعا دلیلش رو هنوز نفهمیدم.مصرف بسیار پایینتر 315 نصبت به تیپ 5 که خیلی معروفه و اینیکی رو کلا نمیشه انکار کرد.در مورد ظاهر هم بهتره نظر ندم (خنده).و اما کیفیت قطعات،قطعا دوستانی که 315 داشتن میدونن که چی میگم،آخه چی میشه گفت وقتی انقد زور زده میشه بگید ایرانخودرو کیفیت داره والا ما که هرکی رو دیدیم یه پاش تو نماینگیه.من تو این 3 سال که 315 دارم جز لامپ و فشنگی خرابی نداشتم حتی باتریمم هنوز سالمه.زمان همه چیز رو مشخص میکنه،الان دوره پیشرفت تکنولوژیه حالا شما هی به این عقب موندگی دامن بزنید.

    • نویسنده : محمد
      تاریخ : 1396/12/28

      سلام. خدایی منم حدود ۳ ساله دارم. فوق العاده به نسبت پولش و گزینه های توی بازار ازش راضیم. ماشین منم تا حالا خرابی نداشته. یه دوستی دارم ۲۰۶ گرفته گیربکسش صدا میده . جالبه حتی به نظرم اصلا جای مقایسه هم نداره ۳۱۵ با ۲۰۶. خدایی من ک خیلی راضیم. مصرف سوختشم نسبتا پایینه. در ضمن بدنه بسیار محکم ۳۱۵ رو هم فراموش کردید....

    • نویسنده : جواد
      تاریخ : 1397/04/29

      بخدا منم خریدم راضی هستم قبلش ۲۰۶ مدل ۹۰ بعدش ۲۰۷ مدل ۹۱ خریدم بعدشم ۲۰۷ مدل ۹۵ الان ۳۱۵ خریدم از نظر راحتی و ارامش و کلی به جز شتابش این ماشین رو بیستر میپسندم

  • user icon
    نویسنده : مهدی
    تاریخ : 1397/01/22

    با سلام خدمت دوستان عزیز
    کاملا بدیهی است مدیر این سایت بطور سهمگین از 206 دفاع و تعریف بی جا میکند
    درواقع 80% عیب هایی ک گفتن مربوط به 315 لاکچری نمیشه و بالعکس تعریفاتی ک از 206شد بطور بزرگنما جلوه داده شد
    کسانی ک قصد خرید خودرو دارند تنها به بازدید از سایت ها بسنده نکنند و میتوانند از کسانی که این ماشین را دارند سوال و در صورت امکان داخل ماشین بنشینند و بررسی کنند.315لاکچری ماشین با دوامی است و این را در دراز مدت و سالیان اینده ثابت خواهد کرد.

  • user icon
    نویسنده : moein
    تاریخ : 1397/06/17

    ۲۰۶که روغن سوزی داره چپی یاردبه داغون میخرم ولی ام وی ام نه توطول عمرم یه اشتباه کردم ۱۸میلیون ضررکردم باخریدن این اشغال ام وی ام وقتی فروختم ازخوشحالی بغض کردم خداروشکرالان دادش ۲۰۶روگرفتم انصافٱراضی ام ۲۰۷

    • نویسنده : پیمان
      تاریخ : 1398/12/01

      دوستان عزیزسلام
      متاسفانه مافیای خودرویی توایران همه جاهست وعلیرغم اینکه مرزها روبستن وبه زور وقیمت بالا ماشیناشون رو به مردم میدن الان هم شروع به تخریب کردن بادروغگویی !!!
      من ۳۱۵ داشتم اینکه بگم خوبه ننگه واسه ما ایرانیها که یه شرکت چندساله چینی میاد وازایران خودرو چندین ساله ماجلو بزنه, ولی واقعیته,ام وی ام تو اروپا هم میفرشه ولی ما اشغالای اروپایی رو باافتخار استفاده میکنیم.

  • user icon
    نویسنده : فرانسه
    تاریخ : 1397/10/11

    عزیزم لابد دلت خوشه که ماشین فرانسوی داری سوار میشی ...

  • user icon
    نویسنده : سیروس
    تاریخ : 1398/07/27

    حالم از این فرانسوی ها به هم می خوره مخصوصا وقتی فهمیدم یه شرکت دارو سازی شون بعد جنگ دارو ها رو به ویروس ایدز آلوده کرد و صد ها نفر از ایرانی ها رو بیگناه آلوده کرد واقعا براشون متاسفم از هر چی ماشین فرانسوی بدم مییاد تف به غیرت بعضیا که باعث میشن ما حضرت ماشین خوب رو بخوریم حالم از همشون بهم می خوره..

  • user icon
    نویسنده : عارف رفیعی پور
    تاریخ : 1399/09/22

    والا من 1 ماه بیشتر نیست که خریدم.
    اسپورت اکسلنت اس
    مانبتور.دوربین.ساب عقب.چراغ ولکام.روف ریل.روکش چرم
    یکم ضریب دندهاش خوشم نمیاد ولی این ک میگن شتاب پایینی داره درست نیست.مصرف سوختش با 206 تیپ 5 تفاوتی نداره با این که وزنش بیشتره.همون مانیتور و دوربین عقب و سابی که داره واقعا ارزش داره
    اون قضیه سیستم صوتی حرفه ای هم که برای 206 نوشتین نمیدونم قضیش چیه!!! ما که حرفه ای ندیدیم
    قبل از خریدن هم از هر تعمیرگاهی پرسیدم بابت خرابی استهلاک.همه میگفتن 315 خرابیشون کمه و پیش ما که خیلی کم میاد
    لااقل خیلی خیلی خرابیش از 206 کمتره
    فضای کابین خیلی بزرگتر.فضای صندوق خیلی خیلی بیشتر.صندلی های خیلی خیلی راحت تر
    طراحی داشبرد و طراحی نمای جلو رو که دیگه خودتون میبینین
    کیفیت ساخت و رفع معایب توی مدلهای 96 به بعد خیلی بهتر شدن
    ولی 206 خوش فروشتره.همه پسند تره.رانندگیش نمیتونم چیزی بگم ولی شاید بهتر باشه
    ایمنی اتاق هم فکر کنم315 محکمتره

  • user icon
    نویسنده : رضا
    تاریخ : 1399/10/22

    سلام بنده حدودا ۳ سال هستش که ۳۱۵ نیوفیس‌
    دارم لطفا‌ کسانی که سوار نشدن‌ نظر‌ ندن من‌تا‌حالا‌
    هیچ‌مشکلی‌ نداشتم‌ خداییش ۳۱۵‌ نیو‌ نسبت‌ به‌۲۰۶‌ خیلی‌ برتره‌ هم‌ از‌ نظر‌ طراحی‌ هم‌ کابین‌ محکم‌ تر مشکلات‌ گیربکس‌ و‌صفحه‌ کلاج‌ هم‌
    در‌ مدلهای‌پایین‌ هست چون در این‌ مدل‌ لاکچری‌
    کاملا برطرف شده‌ است ۳۱۵ نیوفیس شتابش بد‌نیست و داخل‌ کابینی‌کاملا‌ بروز‌ و‌جذاب‌تری‌ رو‌
    در‌ این‌ مدل‌ تجربه‌ میکنیم دوستانی‌ که قصد‌ خرید‌
    این‌ خودرو‌ را‌ دارند بنده‌ مدل‌ نیو‌فیسش‌ را‌ پیشنهاد میکنم ‌ چون‌ هر‌ مشکلاتی‌ در‌مدلهای‌
    پایین‌ بوده در‌ نیو‌ فیس‌ کاملا‌ بر‌طرف شده‌است

  • user icon
    نویسنده : علی
    تاریخ : 1399/12/26

    با عرض سلام خدمت دوستان. بنده جفتشون رو دارم. ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۹۱. ام وی ام اسپرت مدل ۹۶. ۲۰۶ واسه داخل شهر عالیه. ولی واسه مسافرت دهنتو سرویس میکنه. تکانهای بی امان + فضای بسیار تنگ داخل کابین+ صندوق عقب که فقط دو تا گالن آب داخلش جا میشه .ام وی ام برای داخل شهر مناسب نیست ب نظرم.(شایدم باشه ولی نظر من اینه که نیست)
    ولی برای بیرون شهر خوبه. فضای جا دار داخل کابین+صندوق عقب بزرگ+صندلی راحت + ایمنی بیشتر نصب به ۲۰۶ به دلیل بدنه ی محکم. ۱۸۰ تام راه میره وقتی تو دور بیفته. وسلام

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1400/02/04

    سلام، من بعد از 9 سال که 206 تیپ 6 داشتم یه ام وی ام 315 اسپورت لاکچری گرفتم. امکانات رفاهیش و صندلی هاش بوضوح بهتره، اما واقعاً در مقابل 206 اصلاً راه نمی ره. بعد از 120 تا واقعاً به ماشین فشار میاد و عجیب هم هست که با موتور 1500 مصرفش خیلی بالاست. در کل مثل چی پشیمون 206 قدیمی بخرین، قبل 90 بهتر از ام وی امه

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading
X سفارش خرید خودرو سفارش فروش خودرو