سانگ یانگ کایرون 2010-2012

SSANGYONG KYRON 2010-2012

سانگ یانگ کایرون 2010-2012 سانگ یانگ کایرون 2010-2012

بررسی سانگ یانگ کایرون

سانگ یانگ کایرون یک شاسی بلند سایز متوسط است که در سال 2012 و توسط رامک خودرو در بازار کشورمان عرضه شد. کایرون هم همانند سایر محصولات سانگ یانگ از جمله اکتیون، رکستون و کوراندو به فروش بالایی دست پیدا نکرد و نتوانست به موفقیت چشمگیری دست پیدا کند.

سانگ یانگ کایرون از نظر ظاهری خودرو چندان زیبایی نبود اما باید گفت با اختلاف بهتر از خودرویی همچون نسل اول اکتیون طراحی شده. مهم‌ترین دلیل فروش ضعیف محصولات سانگ یانگ همین طراحی ظاهری نه چندان مطلوب است که باعث می‌شود ویژگی‌های فنی خوب آنها را نادیده بگیرند.

سانگ یانگ کایرون در حال حاضر با قیمت 200 تا 270 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد.

 سانگ-یانگ-کایرون-kyron
عکس داخلی سانگ یانگ کایرون 2010-2012
price icon

387 میلیون تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

6از 3کاربر

سال ساخت : 2010-2012

نکات مثبت سانگ یانگ کایرون

قالیت آفرود بالا- خدمات پس از فروش خیلی خوب- آپشن های مناسب- قیمت مناسب

نکات منفی سانگ یانگ کایرون

استهلاک بالا- بازار دست دوم ضعیف- افت قیمت شدید-موتور با تکنولوژی قدیمی

امنیت سانگ یانگ کایرون

بررسی نشده است

نقد کارشناسی سانگ یانگ کایرون

سانگ یانگ کایرون یک شاسی بلند سایز متوسط کره‌ای است که در سال 2005 معرفی شد و در سال 2007 یک فیس لیفت را تجربه کرد. تولید کایرون تا سال 2014 ادامه پیدا کرد و پس از آن، سانگ یانگ تصمیم به توقف تولید آن گرفت.

سانگ یانگ کایرون در سال 2012 توسط رامک خودرو وارد بازار کشورمان شد و عرضه آن تا سال 2013 هم ادامه پیدا کرد. اما پس از آن به دلیل قانون منع واردات خودروهای با حجم موتور بالای 2500 سی سی، کایرون از لیست خودروهای موجود کنار گذاشته شد.

کایرون بعد از رکستون، بزرگترین محصول سانگ یانگ محسوب می‌شود و توانایی‌های آفرود بالایی دارد. کایرون در یکی از نسخه‌ها، به یک موتور دیزلی ساخت مرسدس بنز مجهز شده ولی موتورهای دیگری هم برای آن عرضه می‌شود.

کایرون در نمای جلو شباهت زیادی به نسل اول اکتیون دارد و چراغ‌ها و جلو پنجره یادآور طراحی آن است. در نمای عقب هم چراغ‌های مستطیلی دیده می‌شود که ابعاد نسبتا بزرگی دارند. البته کایرون در دو مدل در ایران عرضه شد که تفاوت‌های اندکی در چراغ‌های جلو و عقب آن وجود دارد. در مجموع طراحی خارجی کایرون را نمی‌توان مطلوب دانست هرچند که سانگ یانگ سعی کرده در مدل‌های جدید خود از طراحی‌های بهتری استفاده کند.

اما طراحی کابین سانگ یانگ کایرون، کمی معقول‌تر و جذاب‌تر به نظر می‌رسد. در مرکز داشبورد یک نمایشگر دیده می‌شود و در برخی مدل‌ها از تریم کرم رنگ برای کابین استفاده شده است. به علاوه کیفیت متریال به کار رفته در کابین مطلوب است صندلی‌ها فضای کافی برای سرنشینان را فراهم می‌کنند.

سانگ یانگ کایرون تجهیزات رفاهی و ایمنی خوبی را در خود گنجانده که از جمله آنها می‌توانیم به سیستم‌های ترمز و پایداری ABS, EBD, ASR, ESP, APR, HDC، سیستم صوتی با 6 بلندگو و 2 آمپلی فایر، تنظیم صندلی راننده در 8 جهت و سرنشین در 4 جهت به همراه گمکن و پوشش چرم صندلی‌ها، آینه الکتروکرومیک، آینه‌های جانبی برقی مجهز به گرمکن، سانروف، چراغ‌های اتوماتیک، سنسور پارک، کروز کنترل، دوربین دید عقب و ترمز دستی برقی اشاره کنیم.

سانگ یانگ کایرون در بازارهای جهانی با موتورهای مختلفی عرضه شد اما مدل در نظر گرفته شده برای بازار ایران، حجمی معادل 3.2 لیتر و 6 سیلندر دارد و قادر است 220 اسب بخار قدرت و 312 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت یک جعبه دنده 5 سرعته اتوماتیک در نظر گرفته شده و کایرون با وجود قدرت نسبتا خوب، باتوجه به وزن بالایی که دارد خودرو سریعی نیست. به ویژه در شتاب گیری اولیه نمی‌توان روی آن حساب کرد.

سانگ یانگ کایرون در حال حاضر با قیمت 200 تا 270 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد. باتوجه به اینکه کایرون بازار دست دوم مناسبی ندارد، توصیه ما این است به سراغ سایر خودروهای حاضر در این بازه قیمتی بروید. از جمله این خودروها می‌توانیم به کیا اسپورتیج، هیوندای توسان، میتسوبیشی ASX، بی وای دی S7، چری تیگو 7، کیا سورنتو و بسیاری موارد دیگر اشاره کنیم.

گالری تصاویر سانگ یانگ کایرون

property
گیربکس
5 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
property
حجم موتور سی سی
3199
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
220/6100
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
15,5
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
10,7

مشخصات سانگ یانگ کایرون 2010-2012

مدل : Kyron
کلاس : SUV متوسط
گیربکس : 5 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
محور متحرک : دو دیفرانسیل(FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 24/V6
حجم موتور سی سی : 3199
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 220/6100
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 312/4600
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 200
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 15,5
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1740/1880/4660
وزن خالص(کیلوگرم) : 1971
مشخصات تایر : 225/75 R16 - 255/60R 18
مصرف ترکیبی(لیتر) : 10,7
استاندارد الایندگی : یورو 4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 78
کیسه هوا : راننده/ سرنشین جلو/ جانبی
سیستم های ترمز و پایداری : جلو و عقب دیسکی/ ABS-EBD-ASR-ESP/ سیستم ضد واژگونیAPR/ سیستم کنتذل سرعت در سرپاینی HDC
سیستم های امنیتی : قفل مرکزی/ ریموت کنترل/ ایموبلایزر/قفل کودک
سیستم های فرمان و هدایت : فرمان هیدرولیک/ قابلیت تنظیم/ دکمه های کاربردی روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع : کنترل اتوماتیک/ سنسور دما
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : سیستم صوتی همراه با آمپلی فایر
سیستم صندلی : تنظیم برقی صندلی راننده در 8 جهت و سرنشین جلو در 4 جهت/ گرمکن صندلی/ پوشش چرم صندلی/ کمربند پیش کشنده 3 نقطه ای
سیستم اینه و شیشه ها : آینه هوشمند حساس به نور(ECM)/ آینه های برقی مجهز به گرمکن/ تاشو برقی/ یخ زدای شیشه جلو و عقب/ سانروف/ شیشه بالابر برقی با سیستم Anti trap
سیستم روشنایی : کنترل اتوماتیک نور چراغ ها/ مه شکن جلو و عقب
سایر امکانات : سنسور پارک/ کروز کنترل/ دوربین دید عقب/ ترمز پارک دستی
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره سانگ یانگ کایرون 2010-2012

  • user icon
    نویسنده : ارش
    تاریخ : 1397/01/25

    سلام
    به جرّأت ميتونم بگم هم در جاده و هم در أفرود رقيب نداره

    فوق العادس
    كساني كه كايرون دارن معمولا فروشنده نيستن
    همه راضي هستن
    من خودم كايرون دارم از سانتافه خيلي سره
    اين حرف ها رو بدون تعصب ميزنم واقعي واقعي

  • user icon
    نویسنده : حسین عزیزی
    تاریخ : 1397/05/16

    ظاهر جذابی نداره که باعث شده تکنولوژی بی نقصش زیر سوال بره، عام پسند نیست و قیمت ماشین چری ۷ تک دیفرانسیل چین را داره

  • user icon
    نویسنده : علی
    تاریخ : 1397/06/31

    من 1 ماه این ماشین رو خریدم. واقعا ماشین نرم و پر قدرتیه و دارم از سواریش لذت میبرم .فقط یه سوال از دوستانی که این ماشین و دارن :دماسنجش کجاست ؟!

    • نویسنده : خسروی
      تاریخ : 1397/08/29

      با سلام دکمه کم و زیاد بخاری رو اگه یک بار رو به پایین فشار بدین دماسنج نمایان میشه

  • user icon
    نویسنده : Magi
    تاریخ : 1397/09/18

    من تقریبا همه محصولات شاسی بلند سانگ یانگ رو داشتم
    اولا به هیچ وجه ماشینهایی کره ای با اینا قابل قیاس نیست
    کایرون از نظر نرمی اطاق ازرکستون سرتره
    ولی اپشناش کمتره
    واز اکتیون جادار تر جسور تره
    کلا محصولات سانگ یانگ مرگ نداره
    ولی متاسفانه ما ایرانیان بیشتر گول ظاهر ماشینی دیگر رو میخوریم

  • user icon
    نویسنده : کیهان
    تاریخ : 1397/10/07

    بیشتر بنظر میاد نمای جلوی کایرون از بنز سری s همسن خودش الهام گرفته نه اکتیون نسل قبل _ سپاس

  • user icon
    نویسنده : عرفان
    تاریخ : 1399/02/28

    سلام .
    تو خودرو زده کمک فنر هاش گازی هست.
    ولی من یه کایرون که رفتم برا بازدید فک نکنم کمک هاش گازی باشه
    بعضی از دارندگان گفتن صندوقش به صرو صدا میفته .خودم هم یه کایرون که سوار شدم همین مشکل رو داشت.میخواستم ببینم همه کایرون این مشکل رو دارن؟و چجوری حل میشه

  • user icon
    نویسنده : کیهان بادام دوست
    تاریخ : 1400/01/16

    سلام و ادب
    با تشکر از سایت محبوب ماشین 3 جسارتاً شتابی که برای کایرون ثبت فرمودید شتاب نسخه گازوئیلی 2 لیتری هست ، کایرون های موجود در ایران نسخه بنزینی با موتور M104 بنز هستند که شتابی معادل 10.8 رو دارن اگر ممکنه اصلاح بفرمایید
    سپاس

  • user icon
    نویسنده : علی
    تاریخ : 1401/04/21

    بین انتخاب این ماشین و سورنتو نسل اول ۲۰۰۹ موندم. بازار فروش برای اهمیتی نداره چون مصرف کننده ام درگیر پایین بودن مصرف سوخت هم نیستم. بیشتر کیفیت سواری و اصطلاح برام مهمه

    • نویسنده : مجید
      تاریخ : 1401/06/02

      من دارم عالیه بخرش

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading