بعد از فولکس‌واگن هاچبک IDطرح مفهومی ال بورن دومین خودروی الکتریکی ساخته شده بر پایه پلتفرم MEB بوده است که در مقایسه با پسرعموی آلمانی خود اسپرت‌تر بوده و از زبان طراحی سئات نیز برخوردار است.

سازنده این خودرو ادعا می‌کند که طرح مفهومی ال بورن سئات به یک پکیج باتری 62 کیلووات ساعتی مجهز شده و شعاع حرکتی آن را به 420 کیلومتر می رساند. این خودرو برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر در ساعت از حالت سکون به 7.5 ثانیه زمان نیاز دارد.

نسخه‌ی پرچم‌دار این خودرو از پیشرانه الکتریکی با 201 اسب بخار قدرت بهره می برد. باتری این هاچبک الکتریکی را با استفاده از شارژر سریع 100 کیلوواتی تنها در عرض 47 دقیقه 80 درصد آن را می توان شارژ نمود.

در طرح مفهومی ال بورن سئات از رینگ‌های 20 اینچی که باعث بهبود عملکرد آیرودینامیک خودرو می‌شود، استفاده شده است. سازنده این خودرو می گوید در طراحی این کانسپت از پرده هوایی استفاده شده تا میان پرفورمنس و زیبایی توازن برقرار شود.

از دیگر ویژگی‌های برجسته این خودرو می‌توان به سیستم مدیریت گرمایی پیشرفته‌ آن اشاره کرد که از پمپ گرمای ویژه‌ای بهره می‌برد که باعث صرفه‌جویی تا برد 60 کیلومتری می‌شود. این ویژگی برای کاربرانی که در مناطقی با آب‌وهوای سرد زندگی می‌کنند، کمک خواهد کرد.

طرح مفهومی ال بورن سئات به لطف پلتفرم  MEB توانسته فضای داخلی را به حداکثر برساند. طراحی داشبورد این خودرو ساده‌تر از آن چیزی است که انتظار می رود و بیشتر آماده‌ی تولید است. در کابین این خودرو یک صفحه‌نمایش 10 اینچی برای اطلاعات سرگرمی به چشم می خورد.

از امکانات اولین خودروی الکتریکی سئات می توان به خودران سطح 2، دستیار پارک هوشمند و طیف وسیعی از سیستم‌های کمک‌راننده اشاره کرد.