مرسدس بنز E کلاس فیس‌لیفت ۲۰۲۱ رسما معرفی شد

مرسدس بنز E کلاس فیس‌لیفت ۲۰۲۱ امروز رسما معرفی شد. این محصول آلمانی که قرار بود برای اولین بار در نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۲۰ رونمایی شود، مانند بسیاری دیگر از خودروهای جدید که این روزها به صورت اختصاصی و جداگانه معرفی می‌شوند، به صورت آنلاین برای عموم به نمایش گذاشته شد.

مرسدس بنز E کلاس جدید که علاوه بر ظاهر به‌روز شده، امکانات رفاهی، فناوری‌ها و ویژگی‌های ایمنی جدیدی را نیز دارد، در سه تریم مختلف و با مدل ۲۰۲۱ به بازار عرضه خواهد شد. یک نسخه پلاگین هیبرید جدید به نام E350e، مدل اسپرت E53 AMG به‌روز شده، یک نسخه استیت و یک نسخه استیشن واگن آل ترین (All-Terrain)، نیز قابل خریداری خواهند بود.

بارزترین تفاوت مرسدس بنز E کلاس فیس‌لیفت ۲۰۲۱ در نمای جلوی آن اتفاق افتاده است، جایی که چراغ‌های جلوی LED باریک‌تر و پرنورتر در کنار یک جلوپنجره شیب دار مشبک جدید (در نسخه سدان) که در مدل E53 دارای پره‌های عمودی شکل است، قابل مشاهده هستند. جلوپنجره نسخه آل ترین نیز جدید و متفاوت از نسخه‌های دیگر است. در نمای عقب نسخه سدان نیز چراغ‌های جدید باریک‌تری که مشابه چراغ‌های سدان‌های کوچک‌تر CLA و A کلاس بوده و زوایای طراحی شکسته‌تری دارند، به چشم میخورند. تفاوت‌های نمای عقب نسخه‌های دیگر نسبت به قبل نیز در چراغ‌ها و سپرهای آن‌ها خلاصه خواهد شد.

علاوه بر این‌ها، خریداران E کلاس جدید می‌توانند سه رنگ خاص جدید بدنه از جمله یک رنگ خاکستری (Graphite Grey) و دو رنگ نقره‌ای (Mojave Silver-Cirrus Silver)، قابل سفارش خواهد بود. مرسدس بنز E کلاس فیس‌لیفت ۲۰۲۱ در داخل کابین نیز امکاناتی مانند نمایشگر ۱۲.۳ اینچی MBUX سیستم اطلاعات‌سرگرمی، کیلومتر شمار ۱۲.۳ اینچی دیجیتالی، کنترل کننده لمسی جدید سیستم اطلاعات‌سرگرمی و همچنین روکش‌ صندلی‌های قابل سفارش جدید در تمام تریم‌ها را ارائه خواهد کرد.

مرسدس بنز E کلاس فیس‌لیفت ۲۰۲۱ به جدیدترین امکانات ایمنی کمپانی از جمله فرمان با قابلیت تشخیص برداشتن دست از روی آن، کروز کنترل تطبیق پذیر با قابلیت توقف و حرکت خودکار در ترافیک، دستیار کمکی فرمان پویا، ترمز اضطراری خودکار، رادار نقطه کور، دوربین ۳۶۰ درجه جدید و آینه‌های جانبی بزرگ‌تر که برای اولین بار برای آن ارائه می‌شوند، مجهز شده است.

در بحث عملکرد فنی، پیشرانه V6 تویین توربو قبلی نسخه E450، جای خود را به یک پیشرانه ۳ لیتری ۶ سیلندر خطی توربوشارژ که به یک مولد الکتریکی (EQ Boost) نیز مجهز شده است، خواهد داد. این پیشرانه در نسخه E450 معادل ۳۶۲ اسب بخار قدرت و ۵۰۰ نیوتون‌متر گشتاور را تولید خواهد کرد. این پیشرانه که در نسخه E53 AMG نیز به کار رفته است با تغییرات اعمال شده، قادر است مشابه مدل سال قبل، ۴۲۹ اسب بخار قدرت و ۵۲۰ نیوتون‌متر گشتاور تولید کند.

نسخه پایه E350 نیز در هر دو نسخه دیفرانسیل عقب و چهار چرخ متحرک 4Matic، به یک پیشرانه ۴ سیلندر توربو با حداکثر توان ۲۲۵ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۳۷۰ نیوتون‌متر مجهز خواهد شد. اما برای اولین بار مرسدس E کلاس با یک نسخه پلاگین هیبرید که E350e نام دارد، قابل خریداری خواهد بود. این پیشرانه پلاگین هیبرید از ترکیب یک موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر بنزینی و یک موتور الکتریکی ۹۰ کیلووات‌ساعتی تشکیل شده است.

این پیشرانه پلاگین هیبرید در مجموع قادر به تولید ۳۱۵ اسب بخار قدرت و ۷۰۰ نیوتون‌متر گشتاور است؛ جالب است بدانید موتور الکتریکی این خودرو به تنهایی می‌تواند ۱۲۱ اسب بخار قدرت و ۴۴۰ نیوتون‌متر گشتاور را تولید کند. مرسدس فعلا اطلاعات بیشتر فنی و قیمتی این خودرو را منتشر نکرده است، اما می‌گوید که عرضه آن از اواخر سال جاری آغاز خواهد شد.