به نظر می‌رسد باید عنوان هاچ‌بک دارای اسپرت‌ترین طراحی در بین محصولات گروه فولکس‌واگن را از سئات لئون گرفته و به آئودی A3 جدید بدهیم. نسل چهارم این هاچ‌بک که پس از تعطیلی نمایشگاه خودرو ژنو ۲۰۲۰ از طریق پخش زنده اینترنتی معرفی شد، به واسطه ظاهر جذاب و اسپرت خود، کاملا از نسل قبلی متمایز شده است.
با وجود آنکه فرم کلی بدنه مشابه نسل قبلی است، اما کاهش ارتفاع سقف و استفاده از خطوط طراحی تیز و پیچیده، شخصیت متفاوتی به این نسل از A3 داده است. در نمای جلوی A3 جدید مانند دیگر آئودی‌های جدید از چراغ‌های باریک‌تر مجز به دیلایت‌های LED، کاپوت دارای خطوط طراحی عضلانی‌تر و جلوپنجره مشبک لانه زنبوری جدید که پهن‌تر و کوتاه‌تر از قبل شده است، مشاهده می‌شوند.
گلگیرهای جلو نیز باریک‌تر از قبل شده‌اند، اما از طرف دیگر گلگیرهای عقب مقداری بزرگ‌تر به نظر می‌رسند. در نمای جانبی رکاب برجسته جدید و همچنین خطوط طراحی پیچیده‌ای که آئودی می‌گوید آن‌ها را از محصولات لامبورگینی الهام گرفته است، کاملا با یکدیگر هماهنگ بوده و ترکیب جذابی را ساخته‌اند.
در نمای عقب نیز علاوه بر چراغ‌های باریک‌تر که گرافیک LED جذابی دارند، اسپویلری جدید که دو برابر بزرگ‌تر از نسخه مورد استفاده در نسل قبلی A3 است، قابل توجه‌ترین نکات هستند. فضای بار عقب نیز در حالت بالا بودن پشتی صندلی‌ها، مشابه نسل قبل حدودا ۳۸۰ لیتر گنجایش دارد؛ اما به دلیل وجود شیب بیش‌تر سقف این نسخه، در حالت خوابیده بودن پشتی صندلی‌ها، فضای قابل استفاده مقداری کم‌تر شده و به ۱۲۰۰ لیتر رسیده است.
پس از ورود به داخل کابین با یک داشبورد کاملا جدید که کمی احساس مشابه با یک لامبورگینی را منتقل می‌کند، مواجه خواهید شد. در این قسمت علاوه بر پنل جدید کنترل سیستم اطلاعات‌سرگرمی و همچنین خروجی‌های هوای جدید آن که آئودی می‌گوید آن‌ها را نیز از محصولات لامبورگینی الهام گرفته است، یک نمایشگر جدید سیستم اطلاعات‌سرگرمی که این بار به جای نصب شدن به صورت جداگانه، قسمتی از داشبورد شده است، مشاهده می‌شود.
ویژگی‌های دیگری مانند نمایشگر جدید و بزرگ‌تر کیلومترشمار دیجیتالی، فرمان جدید، نمایشگر هدآپ قابل سفارش، سوکت شارژ ۱۲ ولت تعبیه شده در کنسول میانی، نورپردازی روی داشبورد و رودری‌ها و همچنین تریم‌های چرم با رنگ‌های مختلف قابل سفارش نیز در مورد کابین A3 جدید قابل ذکر هستند.
یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TFSI بنزینی با توان تولید ۱۴۸ اسب بخار قدرت و یک پیشرانه ۲ لیتری دیزلی TDI، که در دو نسخه با توان تولید ۱۱۶ و ۱۴۸ اسب بخار قدرت برای مشتریان A3 جدید در دسترس خواهند بود.
در حال حاضر A3 با سیستم انتقال قدرت محور جلو و دو گیربکس ۶ سرعته دستی استاندارد و ۷ سرعته اتوماتیک قابل سفارش است، اما در آینده نزدیک پیشرانه‌های بیش‌تر همراه با سیستم چهار چرخ متحرک Quattro نیز به انتخاب‌های مشتریان اضافه خواهند شد.
نسخه‌های مجهز به پیشرانه‌های ۱۴۸ اسب بخاری، امکان سفارش با سیستم تعلیق عقب ۴ اتصالی نیز ارائه می‌شوند. عملکرد این سیستم تعلیق با وجود کمک فنرهای تطبیق پذیر که ۱۰ میلی‌متر ارتفاع خودرو را کاهش می‌دهند، بهتر نیز می‌شود. این در حالی است که وجود سیستم تعلیق اسپرت استاندارد در تریم S Line، باعث خشک‌تر شدن سواری و کاهش ۱۵ میلی‌متری ارتفاع می‌شود.
آئودی قیمت پایه نسخه‌های بنزینی نسل جدید آئودی A3 را ۳۲ هزار و ۸۷ دلار اعلام کرده است و اظهار دارد که از حالا آماده ثبت سفارشات مربوط به آن بوده و تا اوایل ماه می پیش رو نیز تعهدات خود به مشتریان را پاسخ خواهد داد.