هیوندای کوپه 2007-2008

HYUNDAI COUPE 2007-2008

هیوندای کوپه 2007-2008 هیوندای کوپه 2007-2008

بررسی هیوندای کوپه

هیوندای کوپه یا هیوندای تیبورن یک خودرو اسپرت است که از سال 1996 تا سال 2008 و در دو نسل تولید شد. نسل اول هیوندای کوپه در سال 1996 معرفی شد و تولید آن تا سال 2001 ادامه پیدا کرد. در سال 2002 هیوندای نسل دوم آن را با بهبودهایی معرفی نمود که تولید آن نهایتا در سال 2008 خاتمه یافت.

هیوندای کوپه در برخی بازارها با نام‌های تیبورن و توسکانی هم شناخته می‌شود اما عمده کشورها آن را با همان نام هیوندای کوپه می‌شناسند. هیوندای کوپه از سال 2007 توسط آسان موتور در بازار کشورمان عرضه شد و عرضه آن تا سال 2008 و خاتمه تولید آن توسط کره‌ای‌ها، ادامه یافت. کوپه در همین مدت زمان حضور اندک، به دلیل نایاب بودن خودروهای اسپرت ارزان قیمت، فروش نسبتا خوبی را تجربه کرد.

هیوندای کوپه اکنون با قیمت 50 تا 100 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد.

 هیوندای-کوپه-COUPE
عکس داخلی هیوندای کوپه 2007-2008
price icon

130 میلیون تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

6.6از 9کاربر

سال ساخت : 2007-2008

نکات مثبت هیوندای کوپه

طراحی داخلی جذاب و اسپرت  هیوندای کوپه، فضای داخلی جادار با توجه به ابعاد و فرم بدنه ، بالا بودن لذت رانندگی به دلیل ارتفاع پایین ، عملکرد خوب و متناسب با توان ترمزهای خودرو ، هندلینگ بسیار خوب خودرو هیوندای کوپه، جذاب بودن صدای پیشرانه به ویژه در دوره های پایین تر از حد مجاز

نکات منفی هیوندای کوپه

استهلاک بالا -هزینه نگهداری بالا-بازار دست دوم ضعیف-

امنیت هیوندای کوپه

خودرو هیوندای کوپه که فیس لیفت نسل سوم می باشد را میتوان اولین خودروی اسپرت وارد شده به ایران بعد از مدت ها دانست. این خودرو از موسسه NHTSA 5 ستاره ایمنی دریافت کرده است.

نقد کارشناسی هیوندای کوپه

هیوندای کوپه یک خودرو اسپرت است که در سال 1996 معرفی شد و کره‌ای‌ها تا سال 2008 آن را در نسل دوم به تولید رساندند. ما در اینجا کاری به نسل اول آن نداریم و درباره نسل دومی صحبت می‌کنیم که در سال 2002 برای نخستین بار به معرض دید عموم درآمد و اتفاقا از سال 2007 هم در بازار کشورمان حضور پیدا کرد.

هیوندای کوپه اولین تلاش هیوندای برای عرضه یک خودرو اسپرت نبوده بلکه پیش از معرفی اولین مدل آن، هیوندای یک خودرو اسپرت دیگر به نام اسکوپ را در سبد محصولات خود داشت. حتی پس از به پایان رسیدن تولید آن، باز هم هیوندای دست از تولید خودروهای اسپرت برنداشت و علاوه بر معرفی جنسیس کوپه، هیوندای ولوستر را هم به عنوان جایگزین کوپه عرضه نمود.

هیوندای کوپه از سال 2007 توسط آسان موتور وارد بازار ایران شد و از آنجا که یکی از معدود خودروهای اسپرت در بازار به شمار می‌رفت و در محدوده قیمتی خود تقریبا هیچ رقیبی نداشت، به فروش نسبتا خوبی دست پیدا کرد تا اینکه عرضه آن در کشور همزمان با توقف تولید در بازارهای جهانی، خاتمه پیدا کرد.

هیوندای کوپه از نظر ظاهری در مقایسه با نسل اول، تغییرات زیادی را تجربه کرد و با حفظ حالت کلی خود، و بهبودهای اعمال شده، به خودرو بهتری تبدیل شد. شکل چراغ‌های جلو و عقب در کنار رینگ‌های اسپرت، حس اسپرت بودن را به بیننده القا می‌کند. البته هیوندای کوپه استعداد زیادی برای تبدیل شدن به یک خودرو اسپرت‌تر را دارد که برخی از مالکان با انجام تغییراتی، همین کار را انجام می‌دهند و نمای جذاب‌تری را در هیوندای کوپه ایجاد می‌کنند.

هیوندای کوپه طراحی کابین ساده‌ای دارد و با ورود به داخل کابین، حس سوار شدن به یک خودرو ارزان قیمت به شما دست خواهد داد. متریال به کار رفته در کابین عمدتا از پلاستیک تشکیل شده و به هیچ وجه کیفیت بالایی ندارد. البته این موضوع با روح ارزان بودن آن در تضاد نیست اما به هر حال حس سوار بودن بر یک خودرو اسپرت را القا نمی‌کند. هیوندای کوپه در واقع یک کوپه چهار نفره است اما صندلی‌های عقب کوچک هستند و برای نشستن سرنشینان بزرگسال، فضای کافی ندارند.

هیوندای کوپه از نظر آپشن‌ها و تجهیزات رفاهی هم عملکرد مطلوبی ندارد و از ویژگی‌های آن تنها می‌توانیم به 2 عدد کیسه هوا، سیستم کنترل کشش یا همان ESP، تنظیم اتوماتیک چراغ‌های جلو، سیستم صوتی با 6 بلندگو، تهویه مطبوع اتوماتیک با سیستم کنترل کیفیت هوا، کروز کنتزل، آینه‌های بغل تاشو برقی مجهز به گرمکن، آینه وسط الکتروکرومیک و سانروف اشاره کنیم.

هیوندای کوپه در بازارهای جهانی با موتورهای مختلفی عرضه می‌شود که در ایران همراه با یکی از قدرتمندترین موتورها وارد شد. این مدل از یک موتور 2.7 لیتری 6 سیلندر بهره می‌برد که قادر است 167 اسب بخار قدرت و 245 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 4 سرعته اتوماتیک با قابلیت تعویض به صورت دستی و یا 6 سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود.

عملکرد جعبه دنده در هر دو مدل دستی و اتوماتیک خوب است و هماهنگی مناسبی بین موتور و جعبه دنده دیده می‌شود. سیستم کنترل کشش و یا ESP هم عملکرد خوبی دارد اما باید بگوییم ترمزها هرگز قوی نیستند. هیوندای این نواقص را در محصولات بعدی خود هم رفع نکرد و خودرویی همچون جنسیس کوپه از همین مشکل ترمز رنج می‌برد. از آنجا که هیوندای کوپه قدرت آنچنان بالایی ندارد، می‌تواند گزینه خوبی برای رانندگان جوانی که به دنبال یک خودرو اسپرت هستند باشد.

هیوندای کوپه در حال حاضر با قیمت 50 تا 100 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد. اگر به دنبال یک خودرو اسپرت و پرقدرت در این بازه قیمتی هستید، می‌توانید به سراغ کیا سراتو کوپ و یا هیوندای ماکسیما بروید.

گالری تصاویر هیوندای کوپه

property
گیربکس
4 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
property
حجم موتور سی سی
2656
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
167/6000
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
8,6
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
9,8

مشخصات هیوندای کوپه 2007-2008

مدل : Coupe FX
کلاس :
گیربکس : 4 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک
محور متحرک : دیفرانسیل جلو(FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 24/V6
حجم موتور سی سی : 2656
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 167/6000
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 245/4000
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 233
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 8,6
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1330/1760/4394
وزن خالص(کیلوگرم) : 1340
مشخصات تایر : 215/45R17
مصرف ترکیبی(لیتر) : 9,8
استاندارد الایندگی : یورو 3
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 55
کیسه هوا : راننده / سرنشین / جانبی
سیستم های ترمز و پایداری : جلو و عقب دیسکی / ABS - EBD - ESP
سیستم های امنیتی : ایموبیلایزر / قفل مرکزی با ریموت
سیستم های فرمان و هدایت : تنظیم دستی
سیستم تهویه مطبوع : کنترل اتوماتیک
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : پخش CD با 6 بلندگو
سیستم صندلی : تنظیم دستی / صندلی های عقب تاشو
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم برقی آینه ها با گرم کن / آینه تاشو برقی / سانروف
سیستم روشنایی : چراغ های جلو زنون (سفارشی)
سایر امکانات : کروز کنترل / سنسور پارک عقب
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره هیوندای کوپه 2007-2008

  • user icon
    نویسنده : sami
    تاریخ : 1395/07/17

    به نظر شما ارزش خرید و قابلیت تقویت موتور را دارد؟

    • نویسنده : وحید نمدزن
      تاریخ : 1396/05/03

      خیر

  • user icon
    نویسنده : منصور
    تاریخ : 1396/05/12

    سلام وعرض ادب هيوندا كوپه fx سه امپر با فیلتر روغن واسه تعويض روغن چن لیتر روغن میخواد??

    • نویسنده : سعید
      تاریخ : 1396/05/13

      دوست عزیز تعویض فیلتر هوا و روغن با ب روغن خوب مثل توتال 7000در میاد 140هزار تومن

  • user icon
    نویسنده : Reza
    تاریخ : 1396/05/19

    ب نظر شما این خودرو را را بخریم ک مدلش قدیمیه یا یه ماشین ارزون تر ک مدلش بالا باش

  • user icon
    نویسنده : امیر
    تاریخ : 1396/08/02

    دوستان به نظرتون این ماشین خرج زیادی داره بعد درسته که میگن فروشش یکم مشکله ؟؟

  • user icon
    نویسنده : اسی
    تاریخ : 1396/09/21

    سلام من یه 206 دارم میخام بفروشم اینو بخرم..
    به نظرتون ارزش خرید داره بگیرم یا نه!!!
    هزینه نگهداریش چه جوریه من زیاد با ماشین بیرون نمیرم یا مسافرت در سال چند بار داخلی هم هفته ای یکی یا دوبار!!!/

  • user icon
    نویسنده : حماد
    تاریخ : 1396/12/18

    از هرلحاظ فوق العادست از لحاظ قیمتیم عالیه خرجشم هرچی باشه ازین ماشینایی که مال ایران میشینیم کمتر چون این ماشینهای ایرانی خورد خورد درسال کلی هزینه میزاره دستمون پس فرقی نداره درعوض یه ماشین خوب اسپرت میشینی

  • user icon
    نویسنده : محمد رضا مشهدی
    تاریخ : 1397/07/22

    من ۷ ماه هست که این ماشین رو دارم
    موتور این ماشین همون موتور سانتافه توسان اپتیما اسپورتیچ یا سوناتا ۶ سیلندر قبل از ۲۰۱۰ هست.
    موتور خیلی خوب و عالی با گیربکس هماهنگه و دکه نمیزنه و خیلی پرشتاب هست
    تو سبقت تو جاده بسیار عالی هست و لذت بخشه
    امکانات هم به نظرم نسبت به قیمت خیلی خوبه
    اتومات کروز سانروف ۴ایربک تهویه اتومات esp و ...
    صندلی های جلو خیلی خوب و راحت هست اما صندلی عقب فقط برای آدم های قد کوتاه زیر ۱۶۵ خوبه. بلندتر باشن سرشون به سقف گیر میکنه و زانوشون اذیت هست
    کولر و بخاری عالی هست. تیپ ماشین و حالت اسپرت بودنش رو هم دوست دارم و در کل خاص هست
    کوبش ماشین زیاد هست. نسبت به ماشین قبلیم زانتیا. اصلآ تو ذوق م خورد. تو جاده خاکی که کاملا از ماشین پشیمون میشی. ارتفاع پایین ماشین هم برا جاده های خاکی مناسب نیست.
    شما ماشین با این موتور و گیربکس مانند همون مدل هایی که بالا گفتم باید ۴۰ تومان حداقل بیشتر بدی
    در کل من راضی هستم و هزینه نگهداری هم بستگی به تمیزی خودرو داره مثل همه ماشین ها. ماشین من که خرجی نداره بیچاره
    در کل از خریدم راضی هستم

    • نویسنده : پریسا
      تاریخ : 1398/02/07

      قیمت لاستیک و هزینه تعویض روغن و لنت و فیلتراش چقدره

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading