میتسوبیشی ASX 2012-2015

MITSUBISHI ASX 2012-2015

میتسوبیشی ASX 2012-2015 میتسوبیشی ASX 2012-2015

بررسی میتسوبیشی ASX

میتسوبیشی ASX یک خودرو ژاپنی است که نخستین بار در سال 1991 معرفی شد و در حال حاضر در سومین نسل خود به تولید می‌رسد. میتسوبیشی ASX در بازارهای جهانی با نام‌های دیگری هم شناخته می‌شود از جمله RVR و اوتلندر اسپرت اما در ایران با همین نام به فروش می‌رسد.

میتسوبیشی ASX نخستین بار در سال 2012 و توسط آرین موتور وارد بازار شد و عرضه آن تا همین چند ماه پیش با مدل جدید ادامه داشت تا اینکه باتوجه به وضع قوانین جدید در کشور و ممنوعیت واردات خودرو، فروش آن هم به کلی متوقف شد.

میتسوبیشی ASX مدل 2012 تا 2015 در حال حاضر با قیمت‌های نسبتا بالا در بازار به فروش می‌رسد.

 میتسوبیشی-ASX
عکس داخلی میتسوبیشی ASX 2012-2015
price icon

350 میلیون تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

6از 10کاربر

سال ساخت : 2017 2012-2015

نکات مثبت میتسوبیشی ASX

طراحی جمع و جور و مناسب شهری - فرمان پذیری بالا - مصرف سوخت مناسب -فضای بار مناسب بر خلاف ظاهر کوچک خودرو از مزایا این میتسوبیشی است

نکات منفی میتسوبیشی ASX

توانایی آفرود پایین - ضعیف بودن پیشرانه - طراحی ساده کابین

امنیت میتسوبیشی ASX

5 ستاره ایمنی از اروپا نشان دهنده امنیت بالای این ژاپنی است.

نقد کارشناسی میتسوبیشی ASX

میتسوبیشی ASX یک کراس اوور کامپکت ژاپنی است که در سال 2010 وارد سومین نسل خود شد. البته ASX در ابتدا و در دو نسل نخست، یک MPV یا ون بود و در کلاس دیگری قرار داشت. نسل اول آن در سال 1991 معرفی شد و در سال 1997 هم به دومین نسل ورود کرد.

میتسوبیشی ASX در دو نسل اول خودرو بسیار باکیفیتی بود اما ظاهر کمی عجیبی داشت و از تکنولوژی‌های جدیدی در آن استفاده شده بود. متاسفانه تولید آن در سال 2002 به دلیل فروش ضعیف و برآورده نشدن انتظارات کمپانی سازنده متوقف شد و تا سال 2010 خبری از آن نبود. بد نیست به این نکته هم اشاره کنیم که ASX با نام‌های دیگری هم شناخته می‌شود از جمله RVR و اوتلندر اسپرت.

تا اینکه میتسوبیشی تصمیم گرفت تا ASX را احیا کند و در سال 2010 نسل جدید آن را در قالب یک خودرو کاملا جدید در کلاس کراس اوورهای کامپکت معرفی نمود. این سومین نسل محسوب می‌شود و تولید آن در حال حاضر هم ادامه دارد. خوشبختانه این ژاپنی باکیفیت به فروش نسبتا بالایی در بازارهای جهانی دست پیدا کرد و میتسوبیشی عملکرد خوبی در فروش آن داشته است.

میتسوبیشی ASX طراحی کاملا جدیدی دارد و باتوجه به زبان طراحی جدید کمپانی ژاپنی تولید شده است. در نمای جلو، جلو پنجره بزرگ به همراه خطوط برجسته بر روی کاپوت خودنمایی می‌کنند. در مجموع هماهنگی خوبی میان بخش‌های مختلف بدنه وجود دارد و باید عملکرد ژاپنی‌ها را قابل قبول دانست. البته ASX مدتی قبل یک فیس لیفت را تجربه کرد و در مدل جدید با ظاهری به روز وارد بازار کشورمان شد که جداگانه به بررسی آن پرداخته‌ایم.

طراحی کابین میتسوبیشی ASX به خوبی طراحی بدنه نیست چراکه ساده است. داشبورد کاملا صاف و یک تکه است و در مرکز آن کنسول وسط به همراه کلیدهای کنترلی دیده می‌شود. البته مدل‌های اولیه از نمایشگر بی بهره بودند ولی در مدل‌های جدیدتر، یک نمایشگر هم در مرکز داشبورد قرار دارد. صندلی‌های خودرو راحت هستند و کیفیت سواری میتسوبیشی ASX کاملا مطلوب است.

میتسوبیشی ASX مدل 2012 تا 2015 تجهیزات رفاهی چون تهویه مطبوع اتوماتیک، نمایشگر 7 اینچی به همراه سیستم صوتی مجهز به 6 بلندگو، تنظیم برقی صندلی‌های جلو به همراه گرمکن، تنظیم برقی آینه‌های جانبی و جمع شوندگی برقی، سانروف پانوراما، چراغ‌های جلو زنون اتوماتیک، کروز کنترل، سنسور و دوربین دنده عقب را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد.

میتسوبیشی ASX در بازارهای جهانی با موتورهای مختلفی عرضه شد و مدل در نظر گرفته شده برای بازار ایران به یک موتور 2.0 لیتری 4 سیلندر با 147 اسب بخار قدرت و 197 نیوتن متر گشتاور مجهز شده است. انتقال این قدرت به چرخ‌های جلو به سیله یک جعبه دنده اتوماتیک CVT صورت می‌پذیرد. این قدرت چندان زیادی نیست اما برای به حرکت درآوردن خودرویی در این کلاس و با این وزن کافی است.

میتسوبیشی ASX یک خودرو شهری است و گزینه چندان مناسبی برای حرکت در مسیرهای آفرود به شمار نمی‌رود. اما یک خودرو شهری کاملا ایده‌آل است و از هر نظر حرف‌های زیادی در مقابل رقبا دارد.

میتسوبیشی ASX مدل 2012 تا 2015 در حال حاضر در مدل‌های دست دوم در بازار به فروش می‌رسد. این خودرو توسط شرکت آرین موتور عرضه شد و در حال حاضر خدمات پس از فروش مناسبی برای آن ارائه نمی‌شود. البته ASX بدون شک یکی از باکیفیت‌ترین خودروهای این کلاس است اما اکنون به دلیل بازار دست دوم نه چندان خوب و خدمات پس از فروش نسبتا ضعیف، بهتر است در خرید آن دقت کنید.

از مهم‌ترین رقبای میتسوبیشی ASX می‌توانیم به هیوندای توسان و کیا اسپورتیج اشاره کنیم که هر 3 خودرو ویژگی‌های مثبت فراوانی دارند و انتخاب میان آنها به سلیقه شما بازمی‌گردد.

گالری تصاویر میتسوبیشی ASX

property
گیربکس
CVT
property
حجم موتور سی سی
1998
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
147/6000
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
9,6
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
8,8

مشخصات میتسوبیشی ASX 2012-2015

مدل : ASX
کلاس : SUV کوچک
گیربکس : CVT
محور متحرک : دیفرانسیل جلو
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 4 خطی/16
حجم موتور سی سی : 1998
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 147/6000
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 197/4200
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 183
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 9,6
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1625/1770/4295
وزن خالص(کیلوگرم) : 1375
مشخصات تایر : 215/65R 16
مصرف ترکیبی(لیتر) : 8,8
استاندارد الایندگی : یورو 5
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 63
کیسه هوا : راننده/ سرنشین
سیستم های ترمز و پایداری : جلو دیسکی خنک شونده/ عقب دیسکی/ ABS-EBD-ASC-TCL
سیستم های امنیتی : ایموبلایزر/ سیستم هشدار ضد سرقت
سیستم های فرمان و هدایت : دارای قدرت کمکی الکترونیکی/ فرمان تلسکوپی برقی/ دکمه های کاربردی روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع : کنترل اتوماتیک
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : رادیو CD/ شش عدد بلندگو/ نمایشگر 7 اینچی/ بلوتوث/ خروجی Ipod
سیستم صندلی : تنظیم برقی صندلی جلو/ گرمکن صندلی جلو/ روکش چرم
سیستم اینه و شیشه ها : تنظیم برقی آینه ها/ شیشه بالا بر جلو و عقب برقی/ آینه تاشو برقی/ سقف پانوراما سفارشی
سیستم روشنایی : چراغ های جلو زنون/ تنظیم اتوماتیک ارتفاع نور
سایر امکانات : کروز کنترل/ درب صندوق عقب برقی/ سنسور و دوربین دنده عقب سفارشی
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره میتسوبیشی ASX 2012-2015

  • user icon
    نویسنده : حامد
    تاریخ : 1395/08/16

    عالیه ماشین میتسوبیشی asx قیافشو خیلی دوست دارم.

  • user icon
    نویسنده : کیوان
    تاریخ : 1395/09/02

    از نظر قیمت نزدیک MG Gs هست خوب این ژاپن و اون چین چه بهتر با هم مقایسه بشند

  • user icon
    نویسنده : اکبرزاده
    تاریخ : 1395/09/27

    من میخواستم توسان بخرم که دلار رفت بالا و 10 تومان گرون شد. رفتم میتسوبیشی ASX گرفتم که ژاپنیه و خیلی هم بهتره و گرون هم نشده.
    بازار دست دومش هم به درک. یه عمر واسم میمونه بدون خرج هم هست.

  • user icon
    نویسنده : aqacina
    تاریخ : 1395/11/06

    ماشين خوبيه تيپ ٢ ش آپشن كم داره ولي خوب همون كه كروز داره عاليه!از جوك وهيونداي جز سانتافه بهتره!سانتافه خيلي بهتره ولي اي ايكس ٣٥ و توسان اصلا به درد نميخورن اين ماشين تا ١٥٠تومان خوبه من كه پيش نهاد ميكنم

  • user icon
    نویسنده : سعید
    تاریخ : 1396/01/20

    من این ماشین را دارم.
    واقعا عالیه.

  • user icon
    نویسنده : میلاد
    تاریخ : 1396/08/20

    نسبت به هیوندا توسان وچانگان سی اس35عالی هستش.

  • user icon
    نویسنده : محسن
    تاریخ : 1398/03/18

    شتابشو اشتباه نوشتید

  • user icon
    نویسنده : علیرضا
    تاریخ : 1398/07/12

    سلام شتابش چنده فرمودید اشتباه زدند

  • user icon
    نویسنده : زهرا کریمی
    تاریخ : 1399/01/08

    عالیه...ازهر نظر من که خیلی راضی م

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading