رنو لاگونا 2012

RENAULT LAGUNA COUPE 2012

رنو لاگونا 2012 رنو لاگونا 2012

بررسی رنو لاگونا

رنو لاگونا یک خودرو سایز متوسط فرانسوی است که در نسخه‌های سدان، کوپه و واگن به تولید می‌رسد. نسل اول لاگونا در سال 1994 معرفی و عرضه شد و تاکنون 3 نسل متفاوت از آن معرفی شده است. نسل سوم لاگونا در سال 2007 معرفی شد و تولید آن تا سال 2015 ادامه پیدا کرد.

این نسل از لاگونا همانند نسخه‌های قبلی ابتدا در نسخه‌های سدان (لیفت‌بک) و واگن عرضه شد اما کمی بعد، رنو از نسخه کوپه آن هم رونمایی کرد که یک خودرو کاملا اسپرت و البته زیبا بود. لاگونا با استفاده از پلتفرم D گروه رنو نیسان ساخته شده که در خودروهایی همچون نیسان آلتیما، نیسان تینا و نیسان مورانو هم مورد استفاده قرار گرفته. 

لاگونا در سال 2012 در نسخه کوپه توسط نگین خودرو به بازار کشورمان عرضه شد تا یک رقیب قدرتمند برای خودروهای حاضر در این کلاس از جمله هیوندای جنسیس و تویوتا GT86 باشد اما این اتفاق رخ نداد و لاگونا عملا به یک پروژه شکست خودرو در بازار کشورمان تبدیل شد.

لاگونا در حال حاضر با قیمت 200 تا 250 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد.

 رنو-لاگونا-LAGUNA-COUPE
عکس داخلی رنو لاگونا 2012
price icon

511 میلیون تومان

(حدود قیمت)
price قیمت رنو لاگونا (نوسان قیمت و جدول فروش)
امتیاز کاربران از : 10

1

0از 0کاربر

سال ساخت : 2012

نکات مثبت رنو لاگونا

طراحی مناسب - موتور پربازده- امکانات مناسب

نکات منفی رنو لاگونا

بازار دست دوم ضعیف - برند نه چندان محبوب - هزینه نگهداری بالا - لستهلاک بالا

امنیت رنو لاگونا

رنو لاگونا با 5 ستاره ایمنی از اروپا از لحاظ ایمنی شرایط مناسبی دارد.

نقد کارشناسی رنو لاگونا

رنو لاگونا یک خودرو فرانسوی است که نسل اول آن در سال 1994 معرفی و عرضه شد و رنو تا نسل سوم آن را معرفی نمود. نسل سوم لاگونا در سال 2007 معرفی شد و رنو برای اولین بار در سال 2008، لاگونا را در نسخه کوپه هم معرفی کرد تا یک خودرو اسپرت را در طیف خودروهای خود داشته باشد.

لاگونا در واقع در مدل‌های سدان (لیفت‌بک) و واگن تولید می‌شد و مدل کوپه نخستین بار در نسل سوم وارد خط تولید شد. لاگونا کوپه از نظر طراحی متفاوت از مدل لیفت بک و واگن است و به ویژه در نمای عقب، خودرو کاملا متفاوت و البته جذاب‌تری است. در مجموع طراحی بیرونی لاگونا در عقب جذاب و قابل قبول است اما در جلو چنگی به دل نمی‌زند و طراحی چراغ‌های جلو با شکل کلی خودرو همخوانی ندارد.

طراحی کابین رنو لاگونا کوپه همانند بیرون خودرو خود انجام شده و حس اسپرت بودن را القا می‌کند. یک نمایشگر در مرکز داشبورد دیده می‌شود و طراحی مجموعه داشبورد، فرمان و صفحه آمپر در مقایسه با سال تولید بسیار خوب است و متریال به کار رفته در کابین کیفیت بالایی دارند. 

لاگونا از نظر آپشن‌ها و تجهیزات رفاهی وضعیت مطلوبی دارد و امکاناتی چون 6 کیسه هوا، سیستم‌های ترمز ABS, EBA, EBV, ESP و ASR، صندلی راننده برقی با حافظه و گرمکن، قابلیت اتوماتیک خم شدن آینه های جانبی هنگام انتخاب دنده عقب، آینه وسط الکتروکرومیک، سنسور پارک عقب و کروز کنترل را در اختیار شما قرار می‌دهد.

موتور در نظر گرفته شده برای رنو لاگونا کوپه حجمی معادل 3.5 لیتر و 6 سیلندر دارد و می‌تواند 240 اسب بخار قدرت و 330 نیوتن متر گشتاور تولید کند. یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک وظیفه انتقال این قدرت به چرخ‌ها را بر عهده دارد. لاگونا باوجود وزن 1500 کیلوگرمی خودرو سنگینی محسوب می‌شود ولی همچنان شتاب و عملکرد خوبی دارد.

رنو لاگونا در تعداد بسیار محدودی وارد کشورمان شد و در حال حاضر با قیمت 200 تا 250 میلیون تومان در بازار به فروش می‌رسد. به دلیل بازار دست دوم بسیار ضعیف لاگونا بهتر است برای خرید خودرویی در این کلاس به سراغ هیوندای جنسیس و تویوتا GT86 بروید.

گالری تصاویر رنو لاگونا

property
گیربکس
6 دنده اتوماتیک
property
حجم موتور سی سی
3498
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
245/6000
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
7,4
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
8,9

مشخصات رنو لاگونا 2012

مدل : LAGUNA Coupe
کلاس : کوپه
گیربکس : 6 دنده اتوماتیک
محور متحرک : دیفرانسیل عقب (RWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 6 خطی / 24
حجم موتور سی سی : 3498
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 245/6000
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 330/4400
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 220
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 7,4
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1398/1812/4643
وزن خالص(کیلوگرم) : 1522
مشخصات تایر : 225/45R18
مصرف ترکیبی(لیتر) : 8,9
استاندارد الایندگی : یورو 4
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 66
کیسه هوا : راننده / سرنشین جلو / جانبی / پرده ای
سیستم های ترمز و پایداری : جلو و عقب دیسکی / ABS - ESP - EBA - EBD
سیستم های امنیتی : ریموت کنترل / ایموبیلایزر
سیستم های فرمان و هدایت : تلسکوپی با تنظیم برقی
سیستم تهویه مطبوع : کنترل اتوماتیک دوگانه / خوش بو کننده
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : نمایشگر / چنجر شش تایی / DVD / TV
سیستم صندلی : تنظیم برقی صندلی ها با گرم کن / حافظه یکپارچه صندلی و فرمان / پوشش چرم
سیستم اینه و شیشه ها : برقی
سیستم روشنایی : روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ ها
سایر امکانات : سنسور باران / سنسور پارک / کروز کنترل
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره رنو لاگونا 2012

  • user icon
    نویسنده : rainold
    تاریخ : 1395/09/11

    رنو لاگونا خاص و خوشگله ولی خب سرعتش کمه

  • user icon
    نویسنده : sep.BHM
    تاریخ : 1396/02/19

    اصلا جلوی ماشین با پشتش نمیخونه

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading