باجاج پالس NS200 1393-1398

Bajaj Pulse NS200 1393-1398

باجاج پالس NS200 1393-1398 باجاج پالس NS200 1393-1398

بررسی باجاج پالس NS200

پالس NS200 یک موتورسیکلت شهری است که توسط کمپانی باجاج هند ساخته می‌شود. باجاج ششمین موتورسیکلت ساز بزرگ در جهان و دومین سازنده بزرگ در کشور هند به شمار می‌رود هرچند که در تولید موتورهای 3 چرخ، جایگاه اول را در سطح جهان به خود اختصاص داده.

پالس NS200 نخستین بار در سال 1393 وارد کشورمان شد و عرضه آن هم اکنون هم ادامه دارد. البته بد نیست اشاره کنیم که پالس NS200 کمی بعد از حضور، چهره جدیدی به خود گرفت و تغییراتی در ظاهر آن به وجود آمد از جمله در فلاپ‌ها. این موتورسیکلت به دلیل ظاهر جذاب و شتاب نسبتا خوب خود مورد توجه قرار گرفت و استقبال خوبی از آن شد.

موتور به کار رفته در پالس NS200 حجم 200 سی سی دارد و از نوع تک سیلندر 4 سوپاپه است و می‌تواند 23 اسب بخار قدرت و 18 نیوتن متر گشتاور تولید کند. برای انتقال این قدرت جعبه دنده 6 سرعته با کلاچ دستی در نظر گرفته شده که موجب شده شتاب خوبی داشته باشد.

در مجموع باید گفت پالس NS200 موتورسیکت قابل قبولی است و برای حرکت در مسیرهای شهری شرایط مناسبی دارد.

price icon

87 میلیون تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

8از 364کاربر

سال ساخت : 1393-1398

گالری تصاویر باجاج پالس NS200

مشخصات باجاج پالس NS200 1393-1398

مدل : پالس NS 200
تعداد و آرایش سیلندر/ سوپاپ : تک سیلندر/4
قدرت (اسب بخار/ دور در دقیقه) : 23/9500
گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه) : 18/8000
گیربکس : 6 سرعته دستی
نوع کلاچ : دستی
حجم موتور (سی سی) : 199
طول/ عرض/ ارتفاع (میلیمتر) : 1195/804/2017
وزن خالص (کیلوگرم) : 145
سوخت مصرفی : بنزین
کمترین فاصله از سطح زمین (میلیمتر) : 167
حجم مخزن سوخت (لیتر) : 12
سیستم استارت : استارت الکتریکی
سیستم خنک کننده : آب خنک
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور
سیستم تعلیق جلو : تلسکوپی به همراه بوش ضد سایش
سیستم تعلیق عقب : گازی
ترمز جلو : دیسکی
ترمز عقب : دیسکی
لاستیک جلو : 100/80-17
لاستیک عقب : 140/70-17
نوع و جنس رینگ : اسپرت آلومینیومی
فاصله دو محور (میلیمتر) : 1630
میزان پیمایش :
نوع باتری :
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) :
ولتاژ عملکردی :
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره باجاج پالس NS200 1393-1398

  • user icon
    نویسنده : سجاد ایلیدن
    تاریخ : 1397/12/14

    مگ ان اس انژکتور ترمز هاش ای بی اس نیست؟؟؟چرا زدید دیسک...؟

  • user icon
    نویسنده : Saeid
    تاریخ : 1398/07/11

    بین NS200 و بنلی TNT25 کدوم بهتره؟

    • نویسنده : Mohamad.Ho3ein
      تاریخ : 1400/01/08

      ببین،بنلی چون ایتالیایی از هر نظر سر تره،تازه اون ۵۰ سی‌سی بیشتر هم داره،که خودش چیزه کمی نیس

    • نویسنده : احمد
      تاریخ : 1400/02/14

      صدرصد ان اس باید سوار شی ک بفهمی هم ظاهرش هم شتابو سرعتش و هم اصطحلاکش بای اینکه ۲۰۰ و اون ۲۵۰ ولی هم سرععش و شتابش بالاتره از بنلی تک و اینکه تقریبا ۱۰ درصد گرونتره از بنلی

  • user icon
    نویسنده : Hassan
    تاریخ : 1399/04/18

    Ns

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1400/02/25

    ببخشید واس تعویض روغن چند لیتر باید روغن جایگزین کنیم واس n s200

    • نویسنده : اِحسان
      تاریخ : 1400/10/21

      اگه فیلتر روغنم عوض کنی ۱۳۰۰ بدون فیلتر ۱۲۰۰

  • user icon
    نویسنده : علیرضا
    تاریخ : 1400/07/07

    Cf250یا ns200?وچرا؟؟

    • نویسنده : محمد میرزایی
      تاریخ : 1400/09/06

      یه بنده خدایی میگفت cf موقع صفر بودنش خوبه . بنظرم ان اس بهتره

  • user icon
    نویسنده : عرفات
    تاریخ : 1401/01/21

    ان اس کارکرد بالا (مثلا 70 تا)خیلی به خرج میوفته؟

    • نویسنده : آرمان منفرد
      تاریخ : 1402/02/26

      بستگی داره چطوری ازش نگهداری شده باشه

  • user icon
    نویسنده : آرمان منفرد
    تاریخ : 1402/02/26

    بستگی داره چطوری ازش نگهداری شده باشه

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading