کاوازاکی ورسیس X250 1395-1397

Kawasaki Versys X250 1395-1397

کاوازاکی ورسیس X250 1395-1397 کاوازاکی ورسیس X250 1395-1397

بررسی کاوازاکی ورسیس X250

کاوازاکی ورسیس X250 یک موتورسیکلت استاندارد است که در تعداد محدودی وارد بازار کشورمان شده است. این موتورسیکلت را باید یکی از ارزان‌ترین‌ها در کلاس خود و گزینه‌ای مناسب برای مسیرهای بین شهری دانست و می‌توان از آن در مسیرهای طولانی استفاده کرد.

کاوازاکی ورسیس X250 طراحی معمولی دارد و از رنگ‌های سبز، مشکی و نقره‌ای در بدنه آن استفاده شده است. یکی از ویژگی‌های مثبت آن، حجم زیاد باک است که ظرفیتی معادل 17 لیتر دارد و می‌تواند مسافت نسبتا زیادی را با یک باک پر طی کند.

موتور به کار رفته در کاوازاکی ورسیس X250 حجمی معادل 250 سی سی، 2 سیلندر و 8 سوپاپ دارد و 34 اسب بخار قدرت و 21.7 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته دستی به چرخ منتقل می‌شود.

در مجموع کاوازاکی ورسیس X250 گزینه مناسبی برای علاقه مندان به سفر با موتور است و باتوجه به قیمت، گزینه خوبی به شمار می‌رود.

price icon

280 میلیون تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

8از 31کاربر

سال ساخت : 1395-1397

گالری تصاویر کاوازاکی ورسیس X250

مشخصات کاوازاکی ورسیس X250 1395-1397

مدل : کاوازاکی ورسیس X250
تعداد و آرایش سیلندر/ سوپاپ : دو سیلندر/8
قدرت (اسب بخار/ دور در دقیقه) : 34/10500
گشتاور (نیوتن متر/ دور در دقیقه) : 21.7/10000
گیربکس : 6 سرعته دستی
نوع کلاچ : دستی
حجم موتور (سی سی) : 249
طول/ عرض/ ارتفاع (میلیمتر) : 1389/861/2169
وزن خالص (کیلوگرم) : 175
سوخت مصرفی : بنزین
کمترین فاصله از سطح زمین (میلیمتر) : 180
حجم مخزن سوخت (لیتر) : 17
سیستم استارت : استارت الکتریکی
سیستم خنک کننده : مایع خنک
سیستم سوخت رسانی : انژکتور
سیستم تعلیق جلو : شاخه تلسکوپی
سیستم تعلیق عقب : گازی - چند نقطه‌ای
ترمز جلو : دیسکی
ترمز عقب : دیسکی
لاستیک جلو : 100/90-19
لاستیک عقب : 130/80-17
نوع و جنس رینگ : اسپرت آلومینیومی
فاصله دو محور (میلیمتر) : 1450
میزان پیمایش :
نوع باتری :
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت) :
ولتاژ عملکردی :
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره کاوازاکی ورسیس X250 1395-1397

  • user icon
    نویسنده : حامد اميني
    تاریخ : 1398/02/25

    يكي از بهترين موتورهايي كه ديدم ، و ارزو شده برام خريدنش ، با توجه به اين قيمتها ، ولي اگر يه روزي گرفتم اول كل ايران را سفر ميكنم ، بعد اگر قسمت شد گرجستان

  • user icon
    نویسنده : صالح
    تاریخ : 1398/05/11

    احیانا این قیمت اشتباه نیست؟ 30 میلیون؟!

  • user icon
    نویسنده : محمد
    تاریخ : 1399/04/30

    بخاطرخریدن نینجا واردنمایندگی شدم یکدفعه چشمم که به جمال ورسیس روشن شد حسابی مجذوب شدم از نزدیک موتور بزرگیه وارتفاع زیادی داره هم عطش دوسیلندر و هم عطش تریل رو سیراب میکنه تا دوروز دیگه میرم که بیارمش خونه سرعتش هم عالیه و برعکس نینجا کم خرجه مابا ۱۲۵ هوندا همه جای ایران رفتیم بگیرم یه ترکیه ایشااله

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading