لکسوس ES350 2008-2011

LEXUS ES 350 2008-2011

لکسوس ES350 2008-2011 لکسوس ES 350 2008-2011

بررسی لکسوس ES350

لکسوس 350 ES رقبایی مانند C کلاس و BMW سری 3 دارد. خودرو لکسوس Es از نظر ابعاد از دو رقیب دیگر حجیم‏تر است، بنابراین فضاسازی‏ های انجام شده در کابین و صندوق بار بیشتر شده و با توجه به فرم و ابعاد بدنه موفق به ثبت ضریب پسایی معادل 0/28 cd شده که از این حیث از BMW قوی‏تر و از مرسدس ضعیف‏ تراست. لکسوس Es موتوری مشترک با Rx و تویوتا کمری 6 سیلندر و آریون دارد. از نظر تجهیزات و امکانات نیز جزو کامل‏ ترین‏‌های این کلاس است که به محض ورود، سقف پانوراما و مانیتور 7 اینچی آن خود نمایی می‏ کند.

 لکسوس-ES-350
عکس داخلی لکسوس ES350 2008-2011
price icon

2,150,000,000 تومان

(حدود قیمت)
امتیاز کاربران از : 10

1

10از 8کاربر

سال ساخت : 2013 2008-2011

نکات مثبت لکسوس ES350

عالی بودن کیفیت مونتاژ ، آرام و نرم بودن سواری و کیفیت رانندگی بی نظیر ، کابینی با متریال خوب که به طور مناسبی ایزوله شده است و سواری پایدار در شتابگیری های ناگهانی که با وجود دیفرانسیل جلو بودن خبری از حرکات گهواره ای نمی باشد .

نکات منفی لکسوس ES350

ساده بودن فرم طراحی داخلی و خارجی که کمی قدیمی به نظر میرسد و در طولانی مدت کسل کننده می شود و فرمان پذیری ضعیف تر نسبت به رقبا که نرم تر بودن سیستم تعلیق و انتقال قدرت به چرخ های جلو از دلایل آن می باشد .

امنیت لکسوس ES350

لکسوس Es  که مناسب مسن ترهای ثروتمند می باشد روی پلت فرم تویوتا کمری شکل گرفته است و معجونی از امکانات ایمنی و رفاهی را در اختیار سرنشینان قرار می دهد و 5 ستاره ایمنی را از موسسه NHTSA دریافت کرده است.

نقد کارشناسی لکسوس ES350

گالری تصاویر لکسوس ES350

property
گیربکس
6 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک با سیستم ECT-i
property
حجم موتور سی سی
3456
property
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه)
268
property
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه)
7
property
مصرف ترکیبی(لیتر)
7,8

مشخصات لکسوس ES350 2008-2011

مدل : ES 350
کلاس : سدان متوسط
گیربکس : 6 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک با سیستم ECT-i
محور متحرک : دیفرانسیل جلو(FWD)
تعداد و آرایش سیلندر/سوپاپ : 24/V6
حجم موتور سی سی : 3456
قدرت(اسب بخار/دور در دقیقه) : 268
گشتاور(نیوتن متر/دور در دقیقه) : 344
حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) : 0
شتاب 0 تا 100 کیلومتر(ثانیه) : 7
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) : 1450/1820/4875
وزن خالص(کیلوگرم) : 1660
مشخصات تایر : 215/55R 17
مصرف ترکیبی(لیتر) : 7,8
استاندارد الایندگی : یورو 5
حجم مخزن سوخت(لیتر) : 70
کیسه هوا : راننده/ سرنشین/ جانبی/ پرده ای/ زانویی جمعا 12 عدد
سیستم های ترمز و پایداری : BAS-ABS-EBD-VSC-TRC
سیستم های امنیتی : ایموبلایزر/ قفل مرکزی/Keless go Starter
سیستم های فرمان و هدایت : فرمان برقی همراه با حافظه/ سیستم جمع و برگشت خودکار/ تنظیم ارتفاع
سیستم تهویه مطبوع : اتوماتیک دو گانه/ تهویه عقب همراه با فیلتر معطر
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا : سیستم سوتی مارک لوینسون همراه با 14 بلندگو/ خروجی USB-Ipod-AUX/ نمایشگر 7 اینچی همراه با نویگیشن/ بلوتوث/ صفحه نمایشگر چند منظوره در صفحه کیلومتر/ سیستم تلفن
سیستم صندلی : تنظیم برقی صندلی در 10 جهت/ گرمکن و سردکن
سیستم اینه و شیشه ها : آینه تاشو برقی همراه با حافظه/ قابلیت بالا بردن همزمان شیشه ها و قطع کن خودکار/ شیشه ها ضد UV/ سانروف/ سقف پانورما
سیستم روشنایی : سیستم روشنایی ورود به خودرو/ چراغ های جلو زنون اتوماتیک/ تنظیم ارتفاع نور/ شست و شو چراغ ها/ AFS
سایر امکانات : کروز کنترل با رادار هوشمند/ تشخیص فاصله با خودرو جلو/ پرده برقی عقب/ سیستم کمکی پارک/ سنسور پارک جلو و عقب از نوع سونار/ سیستم هوشمند قبل از برخورد با مانع
نویسنده : ماشین 3



نظرات کاربران درباره لکسوس ES350 2008-2011

  • user icon
    نویسنده : افشین
    تاریخ : 1396/12/07

    خیلی عالیه هم قیمت اش خیلی پاهین شتاب اش با اینکه مدل اش پاهینه ۷ ثانیه عالیه امکانات رفاهی و آپشین هاش هم عالیه بنظرم از تویوتا کمری ۲۰۱۶ این خیلی بهتره

  • user icon
    نویسنده : فردین
    تاریخ : 1398/11/30

    عالیه،الآن دو ساله دارم بی نظیر

  • user icon
    نویسنده : امین
    تاریخ : 1399/12/12

    بسیارچابک وپرقدرت ومستحکم است
    سواری عالی وایمنی بسبار بالایی دارد

  • user icon
    نویسنده : امین
    تاریخ : 1400/01/09

    هماهنگی همه اجزاء ونحوه عملکرد بامحاسبه ژاپنی باعث میشود این اتوموبیل کمتر باخرابی یا نیازبه تعویض قطعه براثر تخریب ناشی ازکارکرد مواجه شود و راننده بالاترین ضریب اطمینان اتوموبیل در همه جهان را در این ماشین دارد علت اینکه سالهای متوالی لکسوس انتخاب برتر کاربران امریکاست یکی همین تداوم عملکرد ونیز البته کیفیت ساخت ومونتاژ بسیار بالای ژاپنی و درعین این احوال وکیفیت بالای لاکچری هزینه نگهداری سالیانه این ماشین درقعرجدول یعنی در گروه ارزانترینهاست و نکته بعدی فروش بعدی این ماشین باقیمت خوب و افت قیمت کمتراز سایر برندهاست
    سواری بیصدا وبی لرزش
    قدرت موتور بالا بدنه سنگین و مستحکم و البته اینکه نگران خرابی واستهلاک هم نباشید باید برای شما هم کافی باشد تا به خرید آن حداقل فکر کنید

  • user icon
    نویسنده : فرهاد
    تاریخ : 1400/06/25

    نداریم مثلش نامبروان

  • user icon
    نویسنده : امیر علی
    تاریخ : 1402/11/20

    وقتی پشتش میشینی یه سنگینی خاصی حس میکنی اما با این حس سنگینی هر وقت بهش گاز میدی یه طوری شتاب میگیره که ارزا میکنه از حس رانندگی
    فقط اینو بگم که پشت هر ماشینی بشینم دلم واسه رانندگی با 350 تنگ میشه به خودم میام میبینم باهاش تو جادم 👍😍😍

ثبت نظر

نظرات شما بعد ار تایید مدیر در سایت نمایش داده خواهد شد

loading