در آوریل ۲۰۲۵، شرکت چینی خودروسازی BYD برای نخستین‌بار در بازار اروپا از رقیب آمریکایی خود، تسلا، در فروش خودروهای تمام‌برقی پیشی گرفت. بر اساس داده‌های Jato Dynamics، BYD موفق به ثبت ۷٬۲۳۱ خودروی برقی در اروپا شد، در حالی که تسلا ۷٬۱۶۵ دستگاه به فروش رساند. این نقطه عطف نشان‌دهنده تغییر قابل‌توجهی در بازار خودروهای برقی اروپا است، جایی که تسلا تا پیش از این پیشتاز بود.
رشد چشمگیر فروش BYD، با افزایش ۳۹۵ درصدی نسبت به سال گذشته، به تنوع مدل‌ها و قیمت‌گذاری رقابتی آن نسبت داده می‌شود. در مقابل، تسلا با کاهش ۴۹ درصدی فروش نسبت به سال گذشته مواجه شد. تحلیلگران این تحول را به عنوان یک «لحظه سرنوشت‌ساز» در بازار اروپا توصیف کرده‌اند، به‌ویژه با توجه به اینکه BYD تنها از اواخر ۲۰۲۲ فعالیت خود را فراتر از نروژ و هلند گسترش داده است.
BYD اکنون در بیش از ۳۰ کشور اروپایی فعالیت می‌کند و هشت مدل از جمله هاچ‌بک اقتصادی Seagull را عرضه می‌کند. این شرکت همچنین برنامه‌هایی برای تولید محلی در مجارستان و ترکیه دارد تا تأثیر تعرفه‌های اتحادیه اروپا بر واردات خودروهای چینی را کاهش دهد.
در سطح جهانی، BYD در سه‌ماهه اول سال ۲۰۲۵ با فروش بیش از یک میلیون دستگاه خودرو، از جمله خودروهای برقی و هیبریدی، از تسلا پیشی گرفت. این در حالی است که تسلا با کاهش ۴۰ درصدی سود خالص و افت ۹ درصدی درآمد در همان دوره مواجه شد.
این تحولات نشان‌دهنده رقابت فزاینده در بازار جهانی خودروهای برقی و تغییر در الگوی مصرف‌کنندگان به سمت گزینه‌های مقرون‌به‌صرفه‌تر و متنوع‌تر است.