کیا اپتیما 2012-2015

ارگونومی خوب کابین ، آپشن های متنوع ، خوب و کامل ، ظاهری زیبا و جذاب ، مصرف سوخت بسیار اقتصادی ، قیمت پایین نسبت به رقبا

کیفیت نه چندان بالای ادوات داخلی نسبت به دیگر محصولات شرکت کیا ، جلو بندی ضعیف ، به سر وصدا افتادن اتاق ماشین در بلند مدت 

نسل سوم " اپتیما " که حاصل زحمات پیتر شرایر می باشد به کلی طراحی اش متحول شده و حاصل کارش در کل جذاب می باشد اما طراحی در قسمت جلو چنگی به دل نمی زند. این زیبای بی کیفیت از موسسه NHTSA 5 ستاره ایمنی دریافت کرده است.

کیا اپتیما یک سدان سایز متوسط است که نسل اول آن در سال 2000 معرفی شد و اکنون در چهارمین نسل به تولید می‌رسد. اما نسل سوم اپتیما که اینجا در مورد آن صحبت می‌کنیم، در سال 2010 معرفی شد و کیا آن را روانه بازار کرد. تولید این نسل از اپتیما تا سال 2015 ادامه پیدا کرد و کیا تولید آن را از سال 2013 تحت یک نسخه فیس لیفت ادامه داد.

این مدل از اپتیما از سوی اطلس خودرو به عنوان نماینده رسمی کیا در ایران به بازار عرضه شد و همانند برادر بزرگ خود، موفقیت‌های زیادی را کسب کرد. علت این موفقیت، علاوه بر طراحی خارجی جذاب، نبود رقیب جدی بود و اینکه اپتیما مورد توجه طیف وسیعی از مشتریان قرار داشت. 

اپتیما را باید معرفی کننده زبان طراحی کیا بدانیم چراکه این طراحی پس از اپتیما در بسیاری از محصولات کیا مورد استفاده قرار گرفت. در نمای جلو از جلو پنجره معروف کیا به نام «Tiger Nose» استفاده شده و در نمای عقب، چراغ‌های کشیده دیده می‌شوند. البته طراحی چراغ‌‌های عقب در مدل فیس لیفت تغییر کرد و به حالت یکنواخت درآمده است. کیا اپتیما در نگاه اول کمی عضلانی به نظر می‌آید و البته در واقع وزن نسبتا بالایی هم دارد.

طراحی کابین کیا اپتیما همانند طراحی بیرونی، در مقایسه با سال تولید، کاملا به‌‌روز به نظر می‌رسد. شاید در اولین برخورد با کابین اپتیما، کمی گیج و سردرگم شوید چراکه کلیدهای فراوانی در مقابل شما قرار دارد. طراحی کابین به ویژه در قسمت داشبورد و کنسول وسط، با تمرکز بر راننده صورت گرفته و دسترسی راننده به ادوات داخل کابین راحت است. یکی از انتقاداتی که به اپتیما وارد شده، سواری نسبتا خشک آن است که کیا در نسل بعدی اقدام به رفع این ایراد نمود. البته این سواری با روح اسپرت اپتیما تناقضی ندارد و نمی‌توان آن را یک ویژگی منفی دانست.

کیا اپتیما در بازارهای جهانی با موتورهای مختلفی عرضه می‌شود ولی باتوجه به قوانین واردات خودرو به کشور، اطلس خودرو نسخه مجهز به موتور 2.4 لیتری را برای کشورمان عرضه کرده است. این موتور 4 سیلندر توانایی تولید 177 اسب بخار قدرت و 231 نیوتن متر گشتاور را دارد. این قدرت به وسیله جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپ ترونیک، به چرخ‌های جلو انتقال پیدا می‌کند. این قدرت برای به حرکت درآوردن جثه 1450 کیلوگرمی اپتیما کافی است اما هرگز نباید انتظار یک عملکرد فوق‌العاده و شتاب گیری بی‌نظیر را داشته باشید. 

برخی از نمونه‌های اپتیما در سیستم جلوبندی دچار ضعف هستند و حتما قبل از خرید یک اپتیما نسل سوم، از سالم بودن جلوبندی و نبود سروصدای اضافی در اتاق اطمینان حاصل کنید.

اپتیما در بازار کشورمان روزهای پرفروغی را پشت سر گذاشت و رقابت تنگاتنگی با رقیب هموطن خود یعنی هیوندای سوناتا داشت. از دیگر رقبای اپتیما در بازار ایران می‌توانیم به تویوتا کمری، هوندا آکورد و هیوندای آزرا اشاره کنیم.

کیا اپتیما 2015 باتوجه به طراحی عالی و ویژگی‌های فنی خوب، همچنان گزینه مناسبی برای خرید یک خودرو دست دوم محسوب می‌شود. در مجموع اپتیما 2012 تا 2015 باوجود گذشت چند سال، طراحی خوب خود را حفظ کرده و اگر نمونه های کم کارکرد آن را پیدا کردید، در خرید آن شک نکنید.

این مدل از کیا اپتیما همجنان در نمونه های دست دوم در بازار طرفداران زیادی دارد و از خودروهای خوش فروش بازار به حساب می آید .